Tiểu đoàn Hỗn hợp đảo Mê là đơn vị có tổ chức, biên chế nhiều nét đặc thù, với các bộ phận được biên chế nhiều loại vũ khí có những tính năng, đặc điểm riêng, đóng quân trên đảo Hòn Mê thuộc quần đảo Hòn Mê. Đơn vị có nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu (SSCĐ) và chiến đấu phòng thủ bảo vệ đảo, ngoài ra còn tham gia tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn trên biển - những nhiệm vụ trọng tâm xuyên suốt của đơn vị trong nhiều năm qua. Mặc dù còn rất nhiều khó khăn, song cán bộ, chiến sĩ Tiểu đoàn Hỗn hợp đảo Mê luôn phát huy nội lực, làm tốt công tác huấn luyện nâng cao sức mạnh tổng hợp, SSCĐ, góp phần bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.
Trước yêu cầu nâng cao sức cạnh tranh và đáp ứng xu hướng du lịch trải nghiệm ngày càng rõ nét, 'ngành công nghiệp không khói' của tỉnh đã, đang tập trung làm mới sản phẩm, mở rộng không gian trải nghiệm tại các trọng điểm du lịch. Đây được xem là một trong những giải pháp trọng tâm nhằm giữ đà tăng trưởng trong năm 2026 và những năm tiếp theo.
Thanh Hóa: Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội hiện đại, tạo cơ sở kết nối vùng, miền
Trong những năm tới, Thanh Hóa sẽ phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, hiện đại, tạo cơ sở thúc đẩy kết nối các vùng, miền, các trung tâm kinh tế động lực, phát huy vai trò cực tăng trưởng mới.
Trong bối cảnh đất nước đang bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều thời cơ và thách thức đan xen, Thanh Hóa xác định rõ mục tiêu chiến lược trong giai đoạn 2025 – 2030, phấn đấu trở thành cực tăng trưởng năng động, bền vững của khu vực Bắc Trung Bộ và Nam đồng bằng Bắc Bộ.
Đại úy Lê Trọng Linh, Trung đội trưởng Trung đội súng máy phòng không 12,7mm, Đại đội Pháo hỗn hợp, Tiểu đoàn Hỗn hợp Đảo Mê, Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 5 - Tĩnh Gia (Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh) rất vinh dự khi là một trong những đại biểu ưu tú được về dự Đại hội Thi đua yêu nước tỉnh Thanh Hóa lần thứ XI. Với anh, đó là niềm vui, là động lực, là sự ghi nhận để tiếp tục học tập, rèn luyện, góp phần cùng tập thể đơn vị bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc xử lý dứt điểm tình trạng nuôi tôm trái phép xảy ra tại một số phường thuộc thị xã Nghĩ Sơn cũ.
Thời gian qua tại một số địa phương trong tỉnh Thanh Hóa phát sinh nuôi thả thủy sản ngoài quy hoạch. Hoạt động này gia tăng rủi ro cho chủ đầu tư, ảnh hưởng đến dòng chảy, mục đích sử dụng đất, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường, mất an ninh trật tự.
Việc nuôi tôm trái phép dọc các bãi biển, cửa lạch diễn ra nhiều năm nay tại Thanh Hóa gây nhiều hệ lụy. Trước tình trạng này, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu các địa phương, đơn vị ra quân xử lý dứt điểm.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa yêu cầu các địa phương ven biển xử lý dứt điểm tình trạng người dân tự ý chuyển mục đích sử dụng đất để nuôi tôm trái phép, gây nguy cơ ô nhiễm môi trường, hoàn thành trước ngày 20.12.2025.
Trong tiến trình phát triển, hạ tầng kinh tế - xã hội luôn là yếu tố then chốt tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững, thúc đẩy liên kết vùng, khai thác tiềm năng, lợi thế và hình thành các cực tăng trưởng mới. Nhận thức rõ điều này, nhiệm kỳ 2025-2030 Thanh Hóa đặt mục tiêu thay đổi tư duy, kiến tạo hạ tầng hiện đại, đồng bộ, thông minh, coi đây là bệ phóng để bứt phá mạnh mẽ, hiện thực hóa khát vọng trở thành cực tăng trưởng của Bắc Trung bộ và cả nước.
Từ Lạch Bạng - Đảo Mê đến sông Lô, sông Mạo Khê hay Đá Bạch, hàng loạt công trình thanh thải vật chướng ngại đang được Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam triển khai theo quy định của pháp luật.
Các dự án nạo vét, bảo trì luồng đường thủy nội địa đang được tăng tốc, nhiều công trình đã hoàn thành, góp phần khơi thông dòng chảy, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, giữ vững mạch giao thương trên các tuyến sông trọng điểm.
Vào lúc 14 giờ ngày 4/10/2025, Bộ đội Biên phòng Thanh Hóa nhận được thông tin từ BĐBP Hà Tĩnh đề nghị cứu hộ, cứu nạn 1 tàu cá bị hỏng máy có 2 thuyền viên đang trôi dạt gần đảo Mê.
Theo đánh giá của các chuyên gia, diễn biến bão số 10 rất khó lường, là 'bão chồng bão', cho nên việc dự báo cần phân tích kỹ, nhằm đánh giá chính xác mức độ nguy hiểm, xu hướng vận động, phạm vi, hướng đi và hoàn lưu ảnh hưởng.
Tôi có được thời gian mấy chục năm làm việc tại Thanh Hóa nên cũng chừng ấy thời gian chứng kiến những đổi thay của quê hương trong phát triển kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh, nhất là thúc đẩy du lịch phát triển để rồi xác định phát triển ngành công nghiệp 'không khói' là 1 trong 5 trụ cột thúc đẩy kinh tế xứ Thanh.
Với vị thế nằm ven biển, cửa ngõ Khu Kinh tế Nghi Sơn, phường Hải Bình sở hữu tiềm năng biển đảo và ngư trường rộng lớn, là địa bàn chiến lược trong phát triển kinh tế biển của tỉnh. Nắm rõ lợi thế đó, Đảng bộ phường đã đặt phát triển kinh tế biển vào vị trí trung tâm, coi đây là một trong ba khâu đột phá nhiệm kỳ 2025-2030, tạo động lực đưa Hải Bình trở thành trung tâm đô thị - du lịch biển đảo trọng điểm của tỉnh.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục thanh thải vật chướng ngại và nạo vét luồng, đảm bảo an toàn giao thông. Một số công trình được đề xuất dừng thi công do không đạt hiệu quả.
Dù đã được chính quyền địa phương nhiều lần bố trí kinh phí nhưng tại Nghệ An vẫn có tình trạng cảng cá, khu neo đậu bị bồi lắng nghiêm trọng, khiến tàu thuyền lớn ra vào khó khăn, ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hải sản của ngư dân.
Hiện nay, có 2 công trình nạo vét luồng đường thủy nội địa đang phải dừng thi công do có một số vấn đề phát sinh là công trình bãi cạn cửa Lạch Trường và nạo vét kênh Phú Hữu - Bãi Xàu.
Cơ quan Thường trực Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự, Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn BĐBP cho biết, tính đến sáng 23/7, tại khu vực biên giới, hoàn lưu bão số 3 đã khiến 1 người dân Nghệ An bị mất tích do lũ cuốn, 1 tàu bị chìm, nhiều nhà dân bị hư hỏng. Cũng do ảnh hưởng của mưa bão, một số hạng mục công trình của các đơn vị Biên phòng Thanh Hóa, Nghệ An đã bị hư hỏng.
Đêm 21/7, Đại tá Đỗ Ngọc Vĩnh, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa cho biết, đơn vị đã điều động tàu cùng 12 cán bộ, chiến sĩ Hải đội Biên phòng 2 tiếp cận Đảo Mê, đưa một quân nhân bị viêm ruột thừa vào đất liền cấp cứu kịp thời.
Ngày 22/7, thông tin từ BĐBP tỉnh Thanh Hóa cho biết, đã kịp thời đưa một quân nhân ở Đảo Mê bị viêm ruột thừa vào đất liền cấp cứu ngay trong đêm.
Nhìn lại chặng đường 95 năm 'Đời ta có Đảng', tự hào bởi vượt qua muôn vàn khó khăn trong thời chiến lẫn thời bình, trong thời kỳ đổi mới, phát triển, xây dựng quê hương, đất nước, Nhân dân các dân tộc trong tỉnh luôn đồng sức, đồng lòng, trọn niềm tin theo Đảng, Bác Hồ kính yêu.
Một quân nhân ở đảo Mê bị viêm ruột thừa, cần phẫu thuật gấp. Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa đã điều động một phân đội tàu cùng 12 cán bộ, chiến sĩ của Hải đội Biên phòng 2 vượt sóng lớn trong đêm để đưa người bệnh vào đất liền cấp cứu.
Đêm 21/7, Đại tá Đỗ Ngọc Vĩnh, Chỉ huy trưởng BĐBP tỉnh Thanh Hóa cho biết, đơn vị đã điều động phân đội tàu cùng 12 cán bộ, chiến sĩ của Hải đội Biên phòng 2 tiếp cận Đảo Mê đưa nạn nhân bị viêm ruột thừa vào đất liền cấp cứu.
Đêm 21/7, Đại tá Đỗ Ngọc Vĩnh, Chỉ huy trưởng BĐBP tỉnh Thanh Hóa cho biết, đơn vị vừa điều động phân đội tàu cùng 12 cán bộ, chiến sĩ của Hải đội Biên phòng 2 tiếp cận Đảo Mê đưa quân nhân bị viêm ruột thừa vào đất liền cấp cứu.
Chiều ngày 21/7, khi thời gian dự báo cơn bão số 3 đổ bộ vào đất liền nước ta đang đến gần, các đơn vị của BĐBP các tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An đang quyết liệt thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản nhân dân. Các lực lượng tổ chức tuyên truyền, yêu cầu người dân sơ tán khỏi tàu thuyền, khu nuôi trồng thủy sản trước bão số 3 tác động trực tiếp.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (Wipha), Bộ CHQS tỉnh Thanh Hóa đã chủ động triển khai đồng bộ, quyết liệt các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân và đơn vị.
Bé trai 11 tuổi vừa cùng gia đình từ miền Nam về Thanh Hóa ra khu vực thác Đẹn, xã Thành Vinh thì xảy ra tai nạn dẫn tới đuối nước.
Ngày 13/7, Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Thanh Hóa cho biết, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn và Hải đội Biên phòng 2 đã nhanh chóng phối hợp với các tàu hoạt động ở vùng biển Nghi Sơn, dập tắt vụ cháy trên tàu vận chuyển nước ngọt.
Sáng 13-7, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa thông tin cho biết, lực lượng Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn và Hải đội 2 Biên phòng vừa phối hợp với các tàu hoạt động ở vùng biển Nghi Sơn (Thanh Hóa) kịp thời dập tắt đám cháy trên tàu vận chuyển nước ngọt.
Ngày 13/7, Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Thanh Hóa cho biết, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn và Hải đội Biên phòng 2 (thuộc Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Thanh Hóa) vừa phối hợp với các tàu hoạt động ở vùng biển Nghi Sơn kịp thời dập tắt đám cháy trên tàu vận chuyển nước ngọt. Đến 18 giờ ngày 12/7, tàu bị nạn đã được lực lượng cứu hộ và tàu của ngư dân hỗ trợ lai kéo về khu vực Vụng Nghi Sơn an toàn.
Sau 4 ngày nỗ lực tìm kiếm không ngừng nghỉ, thi thể cháu bé 6 tuổi mất tích do đuối nước tại biển Sầm Sơn đã được lực lượng chức năng tìm thấy vào sáng 11/7, tại khu vực đảo Mê.
Sau 4 ngày nỗ lực tìm kiếm, lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy thi thể cháu bé mất tích khi tắm biển Sầm Sơn (Thanh Hóa).
Khoảng hơn 10 giờ sáng 11/7, sau nhiều ngày nỗ lực tìm kiếm không ngừng nghỉ, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH) Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp với các lực lượng chức năng và quần chúng nhân dân trên địa bàn đã tìm thấy và đưa thi thể cháu bé mất tích do đuối nước tại biển Sầm Sơn trở về bàn giao cho gia đình...
Ngày 11/7, đại diện UBND phường Sầm Sơn (Thanh Hóa) cho biết, thi thể bé trai được một ngư dân phát hiện gần đảo Mê. Trước đó, cháu bé mất tích khi tắm biển ngày 8/7.
Ngày 11/7, thông tin từ phường Sầm Sơn (Thanh Hóa) cho biết, đã tìm thấy thi thể cháu bé mất tích khi tắm biển tại khu vực Đảo Mê. Các đơn vị đang đưa cháu vào bờ để bàn gia cho gia đình lo hậu sự.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong 2 ngày 19-20/6, Tỉnh đoàn Thanh Hóa tổ chức Chương trình 'Hành trình tuổi trẻ vì biển đảo quê hương' năm 2025 tại đảo Mê (TX Nghi Sơn). Đồng chí Lê Văn Châu, Tỉnh ủy viên, Bí thư Tỉnh đoàn dự và chỉ đạo chương trình. Tham gia chương trình có các đoàn viên thanh niên tiêu biểu đến từ các huyện, thị, thành đoàn và đoàn trực thuộc.
Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan tập triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp mới, đột phá, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế năm 2025 của tỉnh.
Gần đây, hình ảnh một cây cầu gỗ mộc mạc, nằm ven bờ biển xanh, có đoạn nép mình theo vách núi dựng đứng, có đoạn chênh vênh trên bãi đá đủ hình thù, sóng xô bờ tung bọt trắng xóa gây sốt trên mạng xã hội.
Trong chuyến du lịch ở biển Hải Hòa, Thanh Hóa cách đây không lâu, gia đình anh Nhật Tân (Ninh Bình) gặp một tình huống 'dở khóc dở cười'.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành văn bản về việc triển khai thực hiện Công điện số 47/CĐ-TTg ngày 22/4/2025 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế năm 2025.
Phát triển du lịch trong tình hình mới, du lịch xứ Thanh không chỉ là điểm đến mà còn là nơi lưu giữ những trải nghiệm đáng nhớ. Với việc gia tăng các hoạt động trải nghiệm đã góp phần tạo nên sức hút của các điểm đến trên địa bàn tỉnh trong những năm gần đây.
Nằm ở cửa ngõ phía Nam tỉnh Thanh Hóa, thị xã Nghi Sơn sở hữu đường bờ biển dài gần 42km với nhiều bãi biển hoang sơ, nước trong, cát mịn như Hải Hòa, Bãi Đông... Vùng biển nơi đây còn gắn với những làng chài truyền thống, di tích lịch sử - văn hóa và hệ sinh thái phong phú - vốn là nền tảng để hình thành nên một vùng du lịch biển đặc sắc. Tiềm năng ấy đang được 'đánh thức'.
Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa VN cho biết, các dự án thanh thải vật chướng ngại trên luồng đường thủy nội địa quốc gia đang được tích cực triển khai nhằm bảo đảm an toàn giao thông và phát triển vận tải thủy.
Trở lại Đảo Mê lần này, điều khiến tôi và nhiều khách du lịch dễ nhận thấy là sự nhộn nhịp của tàu thuyền. Gần các đảo như Hòn Mê, Hòn Bung, Hòn Đót, Hòn Miệng, Hòn Vàng... hàng chục ô, lồng nuôi trồng thủy sản nối tiếp nhau, tạo nên một không gian tràn đầy sức sống.
Một số công trình nạo vét, duy tu các tuyến đường thủy nội địa đang chuẩn bị bàn giao mặt bằng cho nhà thầu để thi công, trong khi một số dự án đang được lựa chọn nhà thầu.
Trong những năm gần đây, hệ thống cảng biển Thanh Hóa đang lặng lẽ nhưng bền bỉ lớn lên từng ngày. Từ một vùng đất ven biển với hạ tầng còn hạn chế, nơi đây giờ đã vươn mình trở thành điểm sáng trong bức tranh phát triển kinh tế biển, thu hút những chuyến tàu lớn và mở ra những hành trình kết nối rộng khắp.