Shipper - Chuyện chưa kể

Đội nắng, dầm mưa

Hôm nay là ngày đi làm thứ 11 của shipper Nguyễn Văn Công (22 tuổi) ở Công ty Cổ phần Giao hàng tiết kiệm Chi nhánh Lào Cai. Tại đây, thời gian làm việc của shipper thường bắt đầu từ 7h30’ và kết thúc lúc 18h30’. Trước đó, shipper phải có mặt tại kho để làm những nhiệm vụ quan trọng, gồm nhận đơn hàng, kiểm tra hàng, phân loại và sắp xếp hàng lên xe.

Nghề giao hàng tưởng chừng dễ dàng nhưng cũng nhiều rủi ro.

Nguyễn Văn Công cho biết: Nghề shipper không có lương cứng, mà thu nhập sẽ tính theo số lượng đơn giao cho khách mỗi ngày. Cứ một đơn hàng giao thành công, shipper được 4.000 đồng. Có ngày nhiều nhất, em giao được khoảng 50 đơn. Trừ chi phí xăng, xe, điện thoại... cao lắm cũng chỉ kiếm được 150.000 đồng/ngày.

Đó chỉ là một trong số ít những ngày may mắn của Công, bởi không phải đơn hàng nào giao khách cũng nhận. Có đơn hàng, Công phải đi đến lần thứ 3 mới giao được cho khách. Khi shipper gọi, nhiều khách không nghe máy rồi chặn số, tắt máy... có shipper phải chờ rất lâu giữa trưa nắng, cuối cùng khách vẫn không nhận hàng. “Buổi trưa khách thường ở nhà, nên mình phải tranh thủ đi giao hàng cho kịp. Nghề shipper cũng có áp lực, nếu ngày nào không giao được 70% số đơn hàng là ngày đó bị công ty trừ tiền” - Công tâm sự.

Không chỉ thiếu may mắn khi gặp phải những “thượng đế” khó tính, shipper còn thường xuyên phải đối mặt với nhiều khó khăn, rủi ro khi đi trên đường. Khách muốn nhận hàng nhanh, công ty yêu cầu phải giao đủ số lượng, nên shipper luôn phải làm việc khẩn trương. Công chia sẻ thêm: Ngày mới vào làm, mình còn chưa biết sắp xếp hàng cho gọn và chắc chắn nhất. Có lần, hàng bị xô lệch, do đi nhanh để kịp giao hàng cho khách, nên mình bị ngã xe, bầm tím chân tay, phải nghỉ làm mất một tuần. Chưa kể những hôm trời mưa, mình ướt không sao, nhưng chỉ sợ hàng của khách bị ướt hoặc xảy ra vấn đề, nếu phải đền thì coi như ngày đó đi làm không có công.

Những niềm vui nhỏ

Gắn bó với nghề shipper đã gần 4 năm, chị Vũ Thị Quyên (37 tuổi) ở phường Cốc Lếu (thành phố Lào Cai) chia sẻ: Chị gái mình bán đồ ăn online, nên mình nhận việc giao đồ ăn cho khách. Hiểu được tâm lý của khách không muốn đợi lâu, nên không thể dồn nhiều đơn để giao cùng một chuyến. Khác với giao hàng bình thường, shipper giao đồ ăn không bị “bom” hàng, nhưng lại hay gặp nhiều rủi ro trong quá trình vận chuyển do đồ ăn dễ bị đổ, rơi vỡ trên đường đi. Mỗi lần gặp sự cố, được khách thông cảm và cũng không phải đền bù là mình cảm thấy xúc động và biết ơn khách nhiều lắm.

Bên cạnh những khó khăn, vất vả với nghề, Nguyễn Văn Công, nhân viên Shipper của Công ty Giao hàng tiết kiệm Chi nhánh Lào Cai cho biết: Từ ngày đi làm shipper, mình được gặp gỡ, làm quen với nhiều người, giúp mình vui vẻ, hoạt bát hơn, cũng biết thêm nhiều tên đường, tên phố. Nhờ công việc shipper mà mình có thêm bạn bè, khách hàng thân quen.

“Có hôm thời tiết nắng nóng, nhân viên shipper ở ngoài đường từ sáng tới chiều, đến nơi giao hàng được khách mời vào nhà uống cốc nước mát lạnh giải nhiệt, tranh thủ nghỉ ngơi vài phút... chỉ hành động nhỏ của khách cũng khiến chúng em cảm thấy yêu mến công việc của mình hơn” - chị Quyên chia sẻ thêm.

Để những món hàng đến tay người mua nhanh nhất, nhân viên shipper vẫn hằng ngày miệt mài, gấp gáp để hoàn thành công việc. Trên chiếc xe máy với giỏ hàng phía sau, mỗi shipper còn mang theo cả trách nhiệm và lòng yêu nghề, ánh mắt họ sáng lên niềm vui bởi sẽ có thêm thu nhập lo cho bản thân và gia đình.