Sẽ cưỡng chế, bảo vệ thi công dự án nâng cấp quốc lộ 7

Dự án dở dang, tai nạn rình rập

Ngày 11/2, PV có mặt trên QL7 đoạn qua 2 huyện Yên Thành và Diễn Châu ghi nhận hai khung cảnh trái ngược nhau hoàn toàn.

Cảnh nhếch nhác trên QL7 ở những đoạn chưa thi công được vì vướng mặt bằng.

Ở những đoạn tuyến đã có mặt bằng, các nhà thầu đã thi công xong cả mặt đường, rãnh thoát nước và vỉa hè, mang dáng dấp của một con đường đẹp, êm thuận. Ngược lại, ở những đoạn chưa có mặt bằng như các đoạn qua xã Mỹ Thành, Bảo Thành (huyện Yên Thành), Diễn Cát (huyện Diễn Châu)... việc thi công dở dang gây bụi bặm, nhếch nhác và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Ông Nguyễn Văn Đồng (trú ở xã Viên Thành, Yên Thành) bức xúc: "Khổ không nói hết, ngày nắng thì bụi mù mịt, còn ngày mưa thì lầy lội bùn đất. Chính quyền cần có giải pháp quyết liệt hơn, không thể chỉ vì một ít hộ không bàn giao mặt bằng mà để cả dự án của quốc gia bị chậm trễ, bao nhiêu người dân bị ảnh hưởng".

Tương tự, anh Nguyễn Văn Thể (ở xã Diễn Thành, huyện Diễn Châu) phản ánh: "Đến nay, dự án đã dở dang kéo dài đến hơn 2 năm. Bên cạnh ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng trực tiếp tới những người dân sống dọc dự án, còn tiềm ẩn nguy cơ TNGT cho người đi đường.

Đã có nhiều trường hợp đi xe máy bị ngã khi đi vào những đoạn đang dở dang do vướng mặt bằng. Đề nghị huyện, tỉnh sớm giải quyết dứt điểm, không để tình trạng này kéo dài thêm nữa".

Nguy cơ bị cắt vốn

Theo thông tin từ Ban QLDA 4, Cục Đường bộ Việt Nam, tính đến tháng 2/2025, dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 và xử lý sụt trượt do bão lũ đoạn Khe Thơi - Nậm Cắn đã được tỉnh Nghệ An bàn giao được 54,093/55,405km mặt bằng (đạt 97,64%).

Hiện nay, trên toàn tuyến mặt bằng đang còn 1,309/55,405km chiếm 2,36%, bao gồm 49 đoạn.

Trong đó, huyện Diễn Châu 29 đoạn với tổng chiều dài 605m, đi qua các xã: Diễn Thành, Diễn Phúc, Diễn Cát và Minh Châu; huyện Yên Thành 20 đoạn với tổng chiều dài 703m, đi qua các xã: Vĩnh Thành, Viên Thành, Công Thành, Mỹ Thành. Còn huyện Đô Lương đã bàn giao 9,022/9,022km đạt 100%.

Theo ông Hoàng Văn Châu, Giám đốc Điều hành dự án QL7, Ban QLDA 4, mặc dù Bộ GTVT có nhiều văn bản đôn đốc, tỉnh Nghệ An tổ chức nhiều buổi kiểm tra, làm việc hiện trường và các cuộc họp với Ban QLDA 4, các huyện Diễn Châu, Yên Thành và các sở ngành liên quan để đôn đốc, tháo gỡ vướng mắc; 2 địa phương đã đưa ra nhiều mốc thời gian cam kết hoàn thành… nhưng đến nay công tác GPMB của dự án vẫn chậm trễ.

Để hoàn thành các gói thầu theo mốc thời gian đã được gia hạn (lần lượt là 30/4/2025, 31/5/2025, 18/7/2025), các huyện phải bàn giao mặt bằng sạch chậm nhất trong tháng 2/2025.

"Nếu chậm trễ thì dự án có nguy cơ bị cắt vốn, bàn giao nguyên trạng cho địa phương quản lý, như vậy sẽ ảnh hưởng rất lớn đến ATGT, vệ sinh môi trường, lãng phí đầu tư", ông Châu nhấn mạnh.

Xây dựng kế hoạch cưỡng chế, bảo vệ thi công

Một cán bộ trong hội đồng đền bù, GPMB huyện Yên Thành cho biết, hội đồng đã nhiều lần tuyên truyền, vận động, giải thích để người dân hiểu và bàn giao mặt bằng. Thế nhưng, các hộ không đồng tình.

Đối với huyện Diễn Châu, một số hộ yêu cầu đền bù phạm vi đất từ chân QL7, phần diện tích này nằm ngoài bìa đất được cấp; nhiều hộ dân chưa đồng ý diện tích thu hồi trong hồ sơ bồi thường GPMB hội đồng đã lập; 20 hộ không đồng ý với phương án GPMB của dự án cầu Đậu cũ năm 2007 và dự án mở rộng QL7 năm 2011 do đền bù chưa đúng, nay hội đồng GPMB tính đền bù bổ sung bằng cách tính đơn giá tại thời điểm cũ và tính lãi suất theo trả chậm, các hộ dân kiến nghị tính giá tại thời điểm hiện nay.

Đối với huyện Yên Thành, nguyên nhân người dân không đồng ý giá trị đền bù, hỗ trợ; thậm chí có không ít hộ đã nhận tiền đền bù nhưng không cho thi công...

Đến nay, hội đồng GPMB huyện Yên Thành đã trình Công an tỉnh Nghệ An phương án cưỡng chế, bảo vệ thi công.

Xác nhận thông tin, ông Vũ Tuấn Dũng, Chủ tịch UBND huyện Yên Thành chia sẻ: "Sau ngày 17/2, huyện sẽ phối hợp với Công an tỉnh, Công an huyện Yên Thành và các lực lượng chức năng khác tổ chức cưỡng chế, bảo vệ thi công. Phải quyết tâm làm để sớm kết nối với đường bộ cao tốc, giúp người dân lưu thông thuận tiện".

Ông Lê Mạnh Hiên, Phó chủ tịch UBND huyện Diễn Châu cũng cho biết, vừa qua huyện có vận động thêm được một vài hộ. Những hộ còn lại chưa đồng ý, huyện cũng đã xây dựng kế hoạch cưỡng chế, bảo vệ thi công gửi các cơ quan chức năng để triển khai thực hiện theo quy định.

Sỹ Hòa