Sau 15 ngày miễn phí, tàu Cát Linh - Hà Đông vận chuyển hơn 385.000 lượt khách

Công ty Hà Nội Metro vừa có báo cáo tổng kết 15 ngày chạy tàu Cát Linh - Hà Đông phục vụ miễn phí người dân thủ đô. Trong 15 ngày vận hành miễn phí, tuyến tàu điện này vận hành tổng số 2.554 chuyến tàu an toàn, với tổng số 380.510 lượt khách.

Nhân viên nhà ga tuyến tàu Cát Linh - Hà Đông hướng dẫn khách mua vé lượt tại máy bán vé tự động ngày 21/11.

Riêng trong ngày hôm qua (20/11), ngày thứ 15 khai thác thương mại và cũng là ngày cuối tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông vận chuyển miễn phí hơn 35.500 lượt khách.

Quãng thời gian vận hành miễn phí gồm 5 ngày cuối tuần (thứ Bảy, Chủ nhật) và 10 ngày bình thường (ngày làm việc). Số lượng khách đi tàu trong 5 ngày nghỉ đạt 192.123 lượt (trung bình 38.425 lượt/ngày), chiếm 50,5%; còn 10 ngày bình thường đạt 188.387 lượt (trung bình 18.839 lượt/ngày), chiếm 49,5% tổng số). Bên cạnh chở khách miễn phí, từ 8-20/11, nhà ga Cát Linh tổ chức giữ xe máy miễn phí cho khách đi tàu, bình quân 1.200 lượt xe/ngày.

Từ hôm nay (21/11), tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền.

Tàu Cát Linh-Hà Đông đã thu hút nhiều người dân trải nghiệm và lựa chọn làm phương tiện đi lại.

Hình thức và quy trình bán vé như sau: hành khách đi vé lượt (8.000-15.000 đồng/vé) có thể mua từ máy bán vé tự động (thực hiện theo hướng dẫn trên máy) hoặc mua trực tiếp tại quầy ở các ga. Để thuận tiện khi mua vé tại máy bán vé tự động, hành khách nên chuẩn bị tiền có mệnh giá dưới 100.000 đồng. Hành khách đi vé ngày (30.000 đồng/vé, có hiệu lực trong ngày, không giới hạn lượt đi), mua tại quầy bán vé trực tiếp.

Trong ngày đầu tàu Cát Linh - Hà Đông khai thác thương mại (21/11), hàng nghìn khách mua vé đi tàu để tham quan, trải nghiệm

Người mua vé tháng phổ thông (200.000 đồng/tháng; vé có tác dụng trong 30 ngày, sau 30 ngày trả lại vé cũ để lấy vé mới), mua tại quầy bán vé, cung cấp thông tin cá nhân và trả tiền sẽ được nhận vé ngay. Với vé tháng mua tập thể được giảm 30% (140.000 đồng/vé), với số lượng từ 30 người trở lên.

Hành khách thực hiện mua vé lên tàu trước sự hướng dẫn của nhân viên nhà ga.

Mua vé tháng ưu tiên (giảm 50%, tương đương 100.000 đồng/tháng): học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp), mua tại quầy vé. Người mua cung cấp thông tin cá nhân chứng minh là đối tượng ưu tiên (như thẻ học sinh, sinh viên hoặc xác nhận là lao động tại các khu công nghiệp), nhận thẻ như vé tháng bình thường có dán tem ưu tiên.

Hành khách đi miễn phí: những người đã được cấp thẻ đi xe buýt miễn phí của Trung tâm quản lý Giao thông công cộng Hà Nội, đưa thẻ miễn phí xe buýt tại quầy vé để được phát thẻ vé 0 đồng như 15 ngày đi miễn phí.

Ông Vũ Hồng Trường, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết từ ngày hôm nay (21/11), tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền sau khi đã kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí trong ngày 20/11. Giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông được Nhà nước trợ giá 60-70% và phù hợp với nhu cầu và khả năng chi tiêu của người dân.

Trong ngày đầu tàu Cát Linh - Hà Đông khai thác thương mại (21/11), hàng nghìn khách mua vé đi tàu để tham quan, trải nghiệm.

Khẳng định đối tượng đường sắt đô thị hướng tới nói chung và tuyến Cát Linh-Hà Đông nói riêng là những người thường xuyên đi vào giờ cao điểm để tránh ùn tắc, lãnh đạo Metro Hà Nội cho rằng mỗi một phương thức vận tải đô thị chỉ đáp ứng một số đối tượng nhất định nên cần có hệ thống và một tuyến đường sắt đô thị như Cát Linh-Hà Đông không thể giải quyết được tất cả vấn đề nhưng là sự khởi đầu tốt đẹp về giao thông công cộng.

“Chỉ khi nào hình thành mạng lưới đường sắt đô thị hoàn chỉnh mới giải quyết được căn cơ những vấn đề đặt ra giao thông đô thị ở các thành phố lớn ở Việt Nam và hy vọng Hà Nội sớm đưa các tuyến đường sắt đô thị khác vào hoạt động”, ông Trường nói.

Nhìn nhận việc kết nối với xe buýt ở các nhà ga tuyến Cát Linh-Hà Đông vô cùng thuận lợi, theo ông Ngọc, hiện có 54 tuyến buýt kết nối với đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, trong đó ga Cát Linh và Yên Nghĩa có 16 tuyến buýt và các ga trung gian có từ 8-9 tuyến buýt. Sắp tới, Metro Hà Nội sẽ dán hệ thống tuyến xe buýt ở nhà ga để khi khách xuống sẽ biết đi các tuyến buýt kết nối.

Lãnh đạo Metro Hà Nội cũng thông tin thêm, trong giai đoạn từ 21/11 đến 6/5/2022, các đoàn tàu hoạt động từ 5h 30-22h hàng ngày, tần suất 10 phút có một chuyến tàu dừng tại ga; thời gian dừng tại ga 25-50 giây để khách lên xuống.

Giai đoạn tiếp theo, từ 7/5-6/11/2022, tàu chạy từ 5h 30-22h30. Giãn cách chạy tàu giờ cao điểm 6 phút/chuyến, giờ bình thường 10 phút/chuyến./.

Phi Long/VOV.VN