Việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông không chỉ dừng lại ở những đoàn tàu điện cao tốc mà còn nằm ở sự tiện lợi trong quá trình tiếp cận dịch vụ.
Ngày 25-4, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân giai đoạn trước, trong và sau dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30-4, 1-5, Transerco xây dựng và tổ chức kế hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Nếu đang lên kế hoạch vi vu trong dịp nghỉ lễ sắp tới, teen Hà Nội chắc chắn sẽ thích mê thông tin này: Thành phố sẽ miễn phí toàn bộ vé xe buýt và metro trong 7 ngày, đúng vào dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5.
Sự rời rạc giữa các tuyến đường sắt đô thị không chỉ gây bất tiện cho hành khách mà còn phản ánh những bất cập trong quy hoạch và tiêu chuẩn kỹ thuật. Làm thế nào để các tuyến metro vận hành đồng bộ, kết nối hiệu quả vẫn là bài toán cần lời giải.
Tăng cường khoảng 100 lượt xe buýt, đường sắt đô thị duy trì tần suất 10 phút/lượt trong dịp nghỉ lễ
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tổ chức vận tải hành khách công cộng nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30-4, 1-5.
Hà Nội triển khai kế hoạch điều phối vận tải hành khách công cộng quy mô lớn trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ và 30/4 - 1/5, đồng thời áp dụng chính sách miễn phí toàn bộ mạng lưới xe buýt, đường sắt đô thị nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Hà Nội sẽ miễn phí vé xe buýt và metro trong 7 ngày lễ, nhằm giảm ùn tắc, hỗ trợ xã hội và tạo tâm lý phấn khởi cho người dân.
UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất miễn tiền vé xe buýt, đường sắt đô thị (tàu điện) có trợ giá cho người dân và du khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4, 1/5. Thời gian áp dụng là 7 ngày.
128 tuyến buýt và 2 tuyến đường sắt đô thị ở Hà Nội sẽ được miễn phí vé trong 7 ngày nghỉ lễ dịp Giỗ Tổ Hùng Vương với 30-4 và 1-5.
Phạm vi áp dụng miễn phí vé xe buýt và đường sắt đô thị cho người dân gồm 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Cầu Giấy. Thời gian áp dụng trong 7 ngày.
Hà Nội tạo điều kiện để người dân trải nghiệm xe buýt điện và tàu điện miễn phí dịp nghỉ lễ, góp phần định hình thói quen 'giao thông xanh'.
Dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương; 30-4, 1-5 sắp tới, TP Hà Nội sẽ miễn phí xe buýt và đường sắt đô thị trong 7 ngày.
Người dân Thủ đô sẽ được miễn phí trên 128 tuyến buýt trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, nhằm khuyến khích sử dụng vận tải công cộng, giảm ùn tắc giao thông.
Hà Nội miễn phí vé xe buýt, metro 7 ngày dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4 - 1/5, phục vụ người dân, du khách.
Ngày 23-4, UBND thành phố Hà Nội đã chấp thuận chủ trương miễn tiền vé sử dụng xe buýt, đường sắt đô thị có trợ giá cho người dân và du khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30-4, 1-5 theo đề xuất của Sở Xây dựng.
Sở Xây dựng Hà Nội mới đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép miễn phí vé trên toàn bộ các tuyến xe buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5, đồng thời đưa ra 2 phương án triển khai miễn phí kéo dài 7 - 9 ngày.
Hà Nội đề xuất miễn phí vé trên 128 tuyến xe buýt và 2 tuyến metro trong dịp lễ lớn sắp tới, với kinh phí dự kiến hơn 16 tỷ đồng từ ngân sách trợ giá vận tải công cộng năm 2026.
Máy đào hầm TBM số 2 'Táo bạo' đã về đích an toàn tại ga ngầm S12 – Ga Hà Nội vào ngày 13/4, chính thức hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm dài 4km qua bốn ga ngầm S9 – Kim Mã, S10 – Cát Linh, S11 – Văn Miếu và S12 – Ga Hà Nội.
Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đã hoàn thành toàn bộ công tác khoan hầm ngầm dài 4 km, ghi dấu mốc quan trọng trong tiến trình thi công dự án đường sắt đô thị trọng điểm của Thủ đô.
Sau hơn 14 tháng thi công, máy đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đã khoan đến ga ngầm S12 - Ga Hà Nội (ga cuối), hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hai đường hầm ngầm (chiều đi và chiều về) dài 4 km thuộc dự án tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Ông Khuất Việt Hùng thôi giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội, nghỉ việc theo nguyện vọng cá nhân.
Ông Khuất Việt Hùng được UBND TP Hà Nội cho thôi giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Hanoi Metro, nghỉ việc theo nguyện vọng cá nhân.
Tại quyết định số 1389, UBND TP. Hà Nội cho thôi giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Hanoi Metro đối với ông Khuất Việt Hùng để nghỉ việc theo nguyện vọng cá nhân kể từ 15/4.
Dù gặp nhiều khó khăn về mặt bằng, chi phí vật tư song dự án Vành đai 1 đang được tập trung thi công đáp ứng tiến độ về đích cuối năm 2026.
Từ ngày 1.7.2026, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm cấm xe máy sử dụng xăng tại một số khu vực thuộc vùng phát thải thấp (LEZ), không triển khai đồng loạt toàn vành đai 1 mà có lộ trình, phạm vi và đối tượng phù hợp.
Lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ 1/7/2026 việc kiểm soát khí thải ô tô, xe máy là thí điểm theo vùng, có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, chưa triển khai đồng loạt trên tuyến Vành đai 1.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 mà thí điểm theo khu vực, kiểm soát khí thải theo lộ trình, phạm vi phù hợp.
Hà Nội dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026, song không áp dụng phương án 'cấm sạch' xe chạy xăng trên toàn bộ khu vực Vành đai 1 như nhiều lo ngại trước đó...
Người dân khi sử dụng các hình thức thanh toán không dùng tiền mặt và dùng các loại thẻ mang thương hiệu Visa đi trên hai tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được hưởng mức giảm giá lên đến 100% giá vé.
Ô tô, xe máy đỗ kín vỉa hè, sát chân cầu thang nhiều nhà ga tuyến Cát Linh - Hà Đông, khiến người dân phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Từ hôm nay 31/3, ô tô lại được lưu thông 2 chiều trở lại trên đường La Thành, đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Kim Mã - Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.
Hà Nội vừa mở lại giao thông hai chiều trên đường La Thành, sau thời gian cấm ô tô để thi công đường vành đai 1. Người dân từ nay có thể đi lại dễ dàng hơn, giảm tình trạng ùn tắc tại các nút giao xung quanh.
Với ưu thế như đúng giờ, thuận tiện và góp phần giảm ùn tắc giao thông, các tuyến thuộc hệ thống Hà Nội Metro ngày càng thu hút đông đảo hành khách, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Hà Nội Metro cho biết, sau 8 tháng ứng dụng định danh điện tử và sinh trắc học trong kiểm soát vé trên hai tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội, ghi nhận hơn 5,7 triệu lượt hành khách, tăng 15%, doanh thu hai tuyến đường sắt đô thị tăng 48%.
Sau hơn 8 tháng triển khai thực hiện kế hoạch, Hà Nội Metro đã hoàn thành đúng mục tiêu, tiến độ và chất lượng đề ra. Hơn 5,7 triệu lượt hành khách sử dụng hệ thống cổng soát vé mới trên hai tuyến metro (tuyến Cát Linh - Hà Đông và đoạn trên cao tuyến Nhổn - ga Hà Nội).
Tại khu vực thi công dự án Vành đai 1 (Hà Nội), nhiều căn nhà sau khi bị cắt xén để phục vụ mở rộng mặt đường đã tạo nên những khối kiến trúc bất thường...
Trước biến động của giá xăng dầu thời gian gần đây, nhiều người dân tại Hà Nội đang chủ động thay đổi thói quen đi lại, chuyển sang sử dụng các phương tiện tàu điện nhằm tiết kiệm chi phí và giảm áp lực chi tiêu hằng ngày.
Dù mạng lưới vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội đã có những bước phát triển về quy mô, song sự chênh lệch đáng kể về thời gian di chuyển so với phương tiện cá nhân vẫn là rào cản lớn khiến xe buýt chưa thực sự hấp dẫn người dân.
Sau vài tháng thi công đồng loạt, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thuộc dự án Vành đai 1 đã dần thành hình. Đáng chú ý, khoảng 350m mặt đường, từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục, vừa được thảm nhựa, tạo nên diện mạo mới khang trang, thông thoáng cho khu vực trung tâm.
Hà Nội dự kiến đầu tư khoảng 1,56 tỷ USD để xây dựng tuyến metro dài hơn 20km từ ga Yên Nghĩa đến Xuân Mai đi qua 4 phường, xã phía Tây Nam.