Trong vụ án Tổ chức đánh bạc, Đánh bạc xảy ra tại Câu lạc bộ doanh nghiệp Việt Kiều chi nhánh Hà Nội (King Club, ở tầng 1, khách sạn Pullman số 40 Cát Linh, phường Cát Linh, quận Đống Đa cũ, TP Hà Nội), VKSND Tối cao truy tố 142 bị can.
Đầu giờ chiều 5/7, Công ty Hanoi Metro cho biết, giá vé hành khách đi trên hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội là Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Cầu Giấy sẽ được điều chỉnh tăng 40% với vé lượt và tăng 2,5 lần với giá vé tháng.
Từ ngày 1/8/2025, Hà Nội điều chỉnh giá vé cho các tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội. Cụ thể, giá vé ngày tăng từ 30.000 đồng lên 40.000 đồng, vé tháng tăng từ 200.000 đồng lên 280.000 đồng.
Nguyễn Thị Mai Anh bị cáo buộc đánh bạc 67 lần, lần nhiều nhất gần 5 tỷ đồng, chồng là Lê Văn Đông đánh bạc 33 lần; cả hai đang điều trị tâm thần bắt buộc.
Trong 141 doanh nhân, công chức tham gia đánh bạc tại khách sạn Pullman, cựu Phó chủ tịch tỉnh Phú Thọ Hồ Đại Dũng chi 7 triệu USD, sát phạt 95 lần.
Cựu Phó Chủ tịch tỉnh Phú Thọ Hồ Đại Dũng, cựu Bí thư Thành ủy TP Hòa Bình, cùng nhiều doanh nhân, người nước ngoài bị cáo buộc tham gia đánh bạc, tổ chức đánh bạc với số tiền hơn 106 triệu USD tại khách sạn Pullman, địa chỉ 40 Cát Linh, Hà Nội.
Chỉ trong thời gian hơn 4 tháng, cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đã chi tới hơn 7 triệu USD để tham gia đường dây đánh bạc.
VKSND Tối cao xác định cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Hồ Đại Dũng chi hơn 7 triệu USD để đánh bạc 95 lần tại King Club từ ngày 4/2/2024 đến 22/6/2024.
Phường Ô Chợ Dừa giáp với các phường trọng điểm, đóng vai trò như trung tâm dịch vụ - thương mại của cả khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế đô thị Hà Nội.
Phường Giảng Võ là một trong những đơn vị hành chính có vị trí trung tâm, nằm ở vùng lõi của Thủ đô Hà Nội và có vị trí tiếp giáp với nhiều thiết chế quan trọng.
Giá vé liên thông đa phương thức cho xe buýt và tàu metro là hơn 2,8 triệu đồng/12 tháng đối với khách hàng thuộc nhóm ưu tiên theo nghị quyết của HĐND TP Hà Nội; hơn 5,6 triệu đồng/12 tháng với khách hàng không trong nhóm ưu tiên.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đã báo cáo UBND thành phố về kết quả thực hiện Dự án hỗ trợ kỹ thuật 'Nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị số 2A, đoạn Hà Đông-Xuân Mai'.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MRB) vừa báo cáo UBND TP Hà Nội kết quả thực hiện Dự án hỗ trợ kỹ thuật 'Nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị số 2A, đoạn Hà Đông - Xuân Mai'.
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội khẳng định vẫn giữ nguyên lộ trình hạn chế xe máy tại các quận vào năm 2030.
Chiều 19-6, HĐND quận Đống Đa tổ chức kỳ họp thứ XX để xem xét, quyết định các vấn đề thuộc thẩm quyền và tổng kết hoạt động HĐND quận khóa XX, nhiệm kỳ 2021-2026.
Đường sắt đô thị (Metro) nói riêng và vận tải hành khách công cộng nói chung là chìa khóa cho chuyển đổi xanh, hướng tới đô thị bền vững.
Vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) không chỉ là giải pháp giảm ùn tắc mà còn là chìa khóa cho chuyển đổi xanh, hướng tới đô thị bền vững. Sự đồng hành của doanh nghiệp và người dân sẽ là động lực để Hà Nội sớm hiện thực hóa mục tiêu này.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh nhận định và cho biết, dự thảo Luật Đường sắt sửa theo hướng đưa vào các quy định cụ thể về chính sách ưu đãi của Nhà nước để thu hút các nhà đầu tư.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho rằng việc sửa đổi Luật Đường sắt là nhằm đưa tất cả cơ chế đặc thù cho các dự án phát triển đường sắt vào 1 nền tảng pháp lý thống nhất.
'Chúng ta phải xây dựng ga đường sắt như một trung tâm thương mại, có ngân hàng, dịch vụ, ăn uống, kết nối điểm đến của các phương tiện giao thông khác'.
Phương tiện vận tải hành khách công cộng sử dụng nhiên liệu sạch ngày càng được đông đảo người dân Thủ đô lựa chọn bởi những lợi ích thiết thực mà nó mang lại.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) đã được nghiên cứu, đề xuất sửa toàn diện nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về pháp luật, tạo đột phá trong phát triển hệ thống đường sắt đất nước.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, nếu chỉ có Nhà nước đầu tư làm đường sắt mà không khuyến khích sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân thì sẽ rất khó triển khai.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, chiều 16/6, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật Đường sắt (sửa đổi). Phát biểu tại buổi thảo luận tổ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, việc sửa Luật đường sắt để tháo gỡ 'điểm nghẽn' phát triển đường sắt cao tốc.
Do khó khăn về tài chính, Công ty CP Đầu tư Sâm Cầm gửi văn bản đề nghị chấm dứt hoạt động dự án du lịch Hồ Ái Tử và đã được Sở Tài chính Quảng Trị chấp thuận.
Trong số 136 bị can bị đề nghị truy tố tội 'Đánh bạc' ở vụ án King Club, có cựu Bí thư Thành ủy Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình) Ngô Ngọc Đức và ông Hồ Đại Dũng, cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ.
Chính phủ lùi thời điểm trình dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) vào kỳ họp thứ 9 năm 2025 và không đưa nghị quyết thí điểm cơ chế đặc thù vào chương trình luật.
6 tháng đầu năm 2025, xe buýt Hà Nội phục vụ hơn 211 triệu hành khách, 2 tuyến metro Hà Nội phục vụ 9,7 triệu lượt hành khách.
Ngày 6/6, Công ty Hanoi Metro cho biết, đơn vị đã hoàn thành cơ bản việc sửa chữa các hư hỏng tại các ga, đảm bảo khách đi lại trên tàu an toàn.
Bà Lê Thị Thương, Phó giám đốc Sở Tài chính Quảng Trị cho biết đã có thông báo chấm dứt hoạt động của dự án Khu du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng hồ Ái Tử của Công ty CP Đầu tư Sâm Cầm.
Hoạt động của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của rất nhiều người dân. Tuy nhiên, gần đây nhiều người dân phản ánh về tình trạng xuất hiện các bãi trông giữ xe không phép ngay gần khu vực các nhà ga, không bảo đảm an toàn về tài sản.
Một số hạng mục xuống cấp trên tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã và đang được sửa chữa, khắc phục.
Hanoi Metro đang khẩn trương sửa chữa các hư hỏng tại các nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Chuyên gia cho rằng, metro Cát Linh - Hà Đông đưa vào vận hành thương mại hơn 3 năm nay nhưng đã 6 lần gặp trục trặc khiến tàu bị dừng đột ngột. Với tần suất sự cố xảy ra khá dày không khỏi khiến người sử dụng đặt vấn đề về sự an toàn lâu dài.
Cơ quan chức năng đã hoàn tất kết luận điều tra bổ sung vụ án Tổ chức đánh bạc và Đánh bạc với số tiền hơn 2.600 tỷ đồng tại King Club.
Liên quan đến vụ án 'Tổ chức đánh bạc' và 'Đánh bạc' quy mô lớn tại King Club - khách sạn Pullman ở Cát Linh, Hà Nội; Cơ quan An ninh điều tra - Bộ Công an đã chuyển hồ sơ đến Viện Kiểm sát Nhân dân tối cao đề nghị truy tố 141 bị can.
Người Việt Nam vào đánh bạc tại King Club có nhiều thành phần khác nhau, trong đó có cả cán bộ, công chức Nhà nước, doanh nhân, với số tiền đánh bạc đặc biệt lớn...
Cơ quan điều tra đề nghị truy tố Cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Hồ Đại Dũng về tội đánh bạc trong vụ án đánh bạc tại khách sạn Pullman ở Hà Nội.
141 bị can bị đề nghị truy tố về các tội 'Tổ chức đánh bạc' và 'Đánh bạc', với số tiền 2.683 tỷ đồng tại câu lạc bộ doanh nghiệp Việt Kiều.
141 người là doanh nhân, công chức, người nước ngoài bị cáo buộc tham gia đánh bạc, tổ chức đánh bạc với số tiền hơn 2.600 tỷ đồng tại Câu lạc bộ doanh nghiệp Việt Kiều - Chi nhánh Hà Nội (gọi tắt là King Club).
Trong vụ án đánh bạc tại King Club, cơ quan điều tra xác định tổng số tiền đánh bạc là hơn hơn 111 triệu USD, tương đương hơn 2.680 tỷ đồng chỉ trong 3 tháng.
Cơ quan điều tra Bộ Công an cáo buộc Hồ Đại Dũng (cựu Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ) và 140 bị can có liên quan vụ đánh bạc với số tiền hơn 100 triệu USD.
Cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Hồ Đại Dũng bị đề nghị truy tố trong vụ án Tổ chức đánh bạc và Đánh bạc hơn 111 triệu USD, tương đương hơn 2.680 tỷ đồng.
Sau khi có thiết bị, vật tư, Hanoi Metro tiến hành sửa chữa khoảng 100 m2 mái nhà ga tàu Cát Linh - Hà Đông bị 'thủng' cả ngày lẫn đêm để hoàn thành trước ngày 5/6.
Tàu metro Cát Linh- Hà Đông đưa vào vận hành thương mại khoảng 3,5 năm nay nhưng đã 6 lần gặp trục trặc khiến tàu bị dừng đột ngột. Tần suất sự cố xảy ra khá dày không khỏi khiến người sử dụng đặt vấn đề về sự an toàn lâu dài.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đội ngũ kỹ thuật của Hanoi Metro đã phối hợp với các đơn vị liên quan khắc phục khẩn cấp sự cố, hư hỏng những hạng mục công trình xây dựng, thiết bị tại các nhà ga tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Hanoi Metro đã xây dựng phương án sửa chữa, khẩn cấp khắc phục một số hạng mục xuống cấp tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Nhiều hạng mục tại các nhà ga của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông đã xuống cấp, Hà Nội Metro đang sửa chữa, khắc phục khẩn cấp.
Tối 2-6, trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, đại diện Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đơn vị đang khẩn trương sửa chữa hư hỏng tại các nhà ga đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.