REE: Thất bại và nguyên do
Hanoinet - Kết quả hoạt động 6 tháng đầu năm của Công ty Cổ phần Cơ điện lạnh (REE), doanh nghiệp đầu tiên niêm yết cổ phiếu trên thị trường chứng khoán Việt Nam (mã REE, sàn HOSE), đang thu hút sự chú ý của giới đầu tư.
Nguồn KTĐT: www.ktdt.com.vn/newsdetail.asp?CatId=11&NewsId=79086
Tin mới
Ngày 24/3, Diễn đàn châu Á Bác Ngao đã công bố 'Báo cáo thường niên 2026 về triển vọng kinh tế và tiến trình hội nhập châu Á', dự báo tăng trưởng kinh tế châu Á sẽ đạt 4,5% vào năm 2026, tiếp tục là động lực chính của tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
Trong bối cảnh giá cả sinh hoạt liên tục tăng, nhiều công nhân lao động (CNLÐ) tại Ðồng Nai đã chủ động thay đổi thói quen chi tiêu, áp dụng các giải pháp tiết kiệm hợp lý để ổn định cuộc sống.
Trong bối cảnh giá năng lượng biến động mạnh và rủi ro gián đoạn nguồn cung gia tăng, Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 14-KL/TW với hệ thống nhiệm vụ, giải pháp toàn diện và đồng bộ nhằm bảo đảm nguồn cung, ổn định giá nhiên liệu, đáp ứng yêu cầu phát triển trong tình hình mới. Đây là chỉ đạo kịp thời, đúng thời điểm, cần được triển khai hiệu quả để nâng cao tính tự chủ và tăng khả năng ứng phó trước các cú sốc năng lượng.
Giảm nghèo không chỉ bằng con giống, cây trồng hay nguồn vốn hỗ trợ. Sâu xa hơn, đó là hành trình trao cho người dân cơ hội tiếp cận tri thức, thông tin và kỹ năng để tự mình thay đổi cuộc sống. Trong tổng thể chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021-2025, Dự án 6-Truyền thông và giảm nghèo về thông tin đã và đang khẳng định vai trò đặc biệt: Trở thành cầu nối giữa chính sách và người dân, giữa cơ hội và hành động, góp phần thay đổi nhận thức, khơi dậy khát vọng vươn lên thoát nghèo.
Chứng khoán BSC ngày 24/3 đưa cổ phiếu NLG vào danh mục khuyến nghị mua với định giá mục tiêu là 36.700 đồng/CP.
Báo cáo ngành và doanh nghiệp của Chứng khoán ACBS ngày 24/3 cho biết, cổ phiếu DPG của Tập đoàn Đạt Phương đang vào mua 'gặt quả'.
Vận tải đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong lưu thông hàng hóa. Lý do bởi nó có tính linh hoạt cao, đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng tận nơi - điều mà vận tải đường sắt cũng như thủy nội địa chưa thể thay thế được.
Kết luận số 14-KL/TW ngày 20-3-2026 của Bộ Chính trị về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới, không chỉ đặt ra yêu cầu đối với các bộ, ngành trung ương mà còn đòi hỏi các địa phương phải chủ động triển khai các giải pháp từ bảo đảm nguồn cung, ổn định thị trường đến tiết kiệm năng lượng và chuyển đổi sang các loại nhiên liệu, phương tiện xanh.