Trước tình trạng tai nạn giao thông (TNGT) trên quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn tỉnh ngày càng phức tạp, các cơ quan, lực lượng chức năng của tỉnh, nòng cốt là lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh đã và đang triển khai nhiều giải pháp nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Thời gian gần đây, trên toàn tỉnh Ðồng Nai xảy ra một số vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xuất phát từ việc phương tiện chuyển hướng thiếu chú ý khi vào giao lộ.
Tính từ đầu năm 2024 đến nay, tai nạn giao thông (TNGT) tại TX. Phong Điền đã được kiềm chế, kéo giảm các tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương so với cùng kỳ năm trước. Đây là nỗ lực của lực lượng chức năng địa phương để tiếp tục đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) tại thị xã trẻ.
Theo Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh, trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán 2025 (từ ngày 25-1 đến ngày 2-2, nhằm ngày 26 tháng Chạp năm Giáp Thìn 2024 đến mùng 5 tháng Giêng năm Ất Tỵ 2025), trên địa bàn Đồng Nai xảy ra 6 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 4 người, bị thương 4 người. So với cùng kỳ Tết Nguyên đán 2024, giảm 8 vụ TNGT (giảm 57,14%), giảm 9 người chết (giảm 69,23%), giảm 5 người bị thương (giảm 55,56%).
Theo người phát ngôn Bộ Công an, tình hình trật tự, an toàn giao thông đã có những chuyển biến rất tích cực, tai nạn giao thông giảm '2 con số' trên cả 3 tiêu chí.
Ngày 3-2, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đã ban hành báo cáo tình hình, kết quả công tác bảo đảm trật tự, ATGT 9 ngày Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 (từ ngày 25-1 đến 2-2, nhằm ngày 26 tháng Chạp đến hết ngày mùng 5 tháng Giêng).
Theo đánh giá của cơ quan chức năng, trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán 2025 (từ ngày 25-1 đến hết ngày 2-2, tức từ 26 tháng Chạp đến hết mùng 5 tháng Giêng) tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên toàn tỉnh được đảm bảo. Một số vấn đề thường phát sinh trong kỳ nghỉ Tết dài ngày như: ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông (TNGT)… cũng ít xảy ra hơn so với Tết Nguyên đán 2024.
Trong nửa tháng 1-2025, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên toàn tỉnh Đồng Nai nói riêng và cả nước nói chung đã giảm mạnh. Một trong những nguyên nhân được lực lượng chức năng chỉ ra là ý thức chấp hành pháp luật của người dân đã được nâng cao từ khi áp dụng mức xử phạt mới theo hướng tăng cao với nhiều hành vi vi phạm pháp luật về giao thông.
Thời điểm giáp Tết Nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, nhu cầu đi lại của người dân, du khách cũng như các dịch vụ vận tải hành khách, hàng hóa tại tỉnh miền núi Hà Giang tăng cao. Điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông, đe dọa đến tính mạng, tài sản của người tham gia giao thông.
Ý thức, văn hóa chấp hành pháp luật về giao thông của mỗi người dân được coi là 'chìa khóa' trong công tác đảm bảo an toàn, giảm thiểu tai nạn giao thông ở Hà Tĩnh.
Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) tại Đồng Nai trong năm 2024 được kéo giảm cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và bị thương. Đây là sự nỗ lực rất lớn của các ngành chức năng cũng như sự chuyển biến tích cực nhận thức về an toàn giao thông (ATGT) của mỗi người dân khi tham gia giao thông.
Chưa đầy một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán 2025. Những tuần cận Tết, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa trên đường bộ tăng cao.
Tình hình giao thông dịp Tết sẽ tiềm ẩn diễn biến phức tạp do nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp tăng
Từ đầu năm 2024 đến nay, huyện Chư Pưh (tỉnh Gia Lai) đã triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và kiềm chế tai nạn giao thông (TNGT). Kết quả là cả 3 chỉ số tai nạn giao thông, bao gồm số vụ, số người chết và số người bị thương đều giảm đáng kể.
Tính đến hết tháng 11-2024, tai nạn giao thông (TNGT) tại thành phố Biên Hòa đang được kiềm chế, kéo giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và bị thương) so với cùng kỳ năm 2023. Đây là sự nỗ lực vượt bậc của các cơ quan chức năng, lực lượng cảnh sát giao thông trong đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) tại đô thị trung tâm của tỉnh.
Cuối năm là thời điểm nhu cầu vận tải hàng hóa, vận chuyển hành khách tăng cao khiến lưu lượng phương tiện tham gia giao thông cũng tăng theo, do đó tiềm ẩn nguy cơ gia tăng tai nạn giao thông.
Lưu lượng người và phương tiện gia tăng dịp cuối năm khiến tình hình trật tự ATGT ở Hà Tĩnh diễn biến phức tạp; lực lượng CSGT triển khai các giải pháp nhằm ngăn ngừa TNGT.
Đến tháng 12/2024, có hơn 3.000 vị trí trường học trên toàn hệ thống quốc lộ được rà soát, khắc phục các bất cập, tồn tại về hạ tầng giao thông như bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ, sơn gờ giảm tốc, gồ giảm tốc, 'Vạch đi bộ qua đường', đèn tín hiệu sang đường… với tổng kinh phí thực hiện gần 80 tỷ đồng.
Theo dự báo của ngành chức năng, những tháng cuối năm 2024, tình hình an toàn giao thông (ATGT) đường bộ có thể diễn biến phức tạp, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự ATGT trên các tuyến giao thông đường bộ.
Năm 2024 là năm đầu tiên UBND tỉnh Thừa Thiên Huế tham mưu Tỉnh ủy, HĐND tỉnh đưa chỉ tiêu '100% xã, phường, thị trấn kéo giảm tai nạn giao thông' vào nội dung Nghị quyết để xem xét, gắn trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân nếu để tình hình TNGT phức tạp tại địa bàn.
Hiện nay đã là tháng cuối cùng của năm 2024, cơ quan chức năng dự báo lượng phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường trọng điểm qua Đồng Nai sẽ tăng dần để đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân, doanh nghiệp. Do đó, cơ quan chức năng đang tăng cường các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường trong tỉnh.
Trong tổng số 347 vụ đường bộ, làm chết 190 người, bị thương 214 người trong 10 tháng đầu năm 2024 trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, có đến 40 vụ tự ngã, làm chết 30 người và bị thương 12 người.
Theo thống kê, trên thế giới mỗi ngày có trên 3.000 người tử vong và trên 100.000 người bị thương do tai nạn giao thông. Còn ở Việt Nam, bình quân mỗi ngày tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng của trên 20 người và làm khoảng 30 người bị thương tật.
Trong 9 tháng của năm 2024, tuyến quốc lộ 20 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 75km được ghi nhận kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT) cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Trong 10 tháng năm 2024, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Gia Lai tăng cả số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện tại, ngành chức năng và chính quyền các địa phương đề ra nhiều giải pháp nhằm kiềm chế, kéo giảm TNGT trong những tháng cuối năm.
Tình hình giao thông tại Đồng Nai có nhiều chuyển biến tích cực, nhất là tai nạn giao thông (TNGT) được kiềm chế, số người chết do TNGT giảm sâu. Đây là kết quả của việc triển khai tuyên truyền, xử lý vi phạm tập trung vào các nhóm hành vi vi phạm thường gặp như: vi phạm về nồng độ cồn, chạy quá tốc độ…
Nhằm nâng cao tính răn đe, giáo dục, cảnh báo những trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT), Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) - Công an tỉnh) đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát (TT, KS), xử lý vi phạm. Đó không chỉ thực hiện nghiêm chỉ đạo của Bộ Công an, còn là cách giảm sai phạm, giảm thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra.
Xây dựng văn hóa giao thông, làm thay đổi thái độ, hành vi tự giác của người tham gia giao thông luôn được Đảng, Nhà nước quan tâm. Theo phân tích của các ngành chức năng, trên 80% các vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra là do ý thức tự giác chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) của người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông.
Thực tế tình hình trật tự an toàn giao thông trong 10 tháng qua cho thấy, mục tiêu kiềm chế, kéo giảm tai nạn so với năm 2023 thực sự là thách thức với Hà Tĩnh.
25 mô hình 'Cổng trường An toàn giao thông'; 65 cuộc tuyên truyền với 31.479 lượt học sinh, giáo viên, phụ huynh và người dân tham dự, phát 16.996 tờ rơi, 7.795 học sinh ký cam kết chấp hành quy định về ATGT, 6.420 phụ huynh học sinh ký cam kết không giao xe cho học sinh, không đủ điều kiện điều khiển phương tiện... đó chỉ là một phần nhỏ trong những con số biết nói về hoạt động nhằm kiềm chế tai nạn giao thông của Công an Bạc Liêu.
Sau hơn 3 năm kể từ khi mở rộng địa giới hành chính, với dân số tăng lên gần gấp đôi, chiếm 1/2 dân số toàn tỉnh Thừa Thiên Huế nên vấn đề an toàn giao thông (ATGT) tại TP Huế luôn được chính quyền thành phố đặc biệt chú trọng nhằm hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông (TNGT) và nâng cao ý thức của người dân về chấp hành luật lệ ATGT.
Phú Yên hiện có 6 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài gần 463km, trong đó có 134km QL1A trải dài từ đèo Cù Mông đến đèo Cả; gần 14km QL1D nối liền hai tỉnh Phú Yên - Bình Định; 70km QL25; 111km QL29 kết nối vùng duyên hải Nam Trung bộ với Tây Nguyên; 111km QL19C nối Bình Định với Đăk Lắk và gần 20km đường Trường Sơn Đông nối Quảng Nam với Lâm Đồng.