Trong bối cảnh thị trường hàng không nội địa cạnh tranh gay gắt và có dấu hiệu bão hòa, Vietnam Airlines vừa hạ nhiều chỉ tiêu kinh doanh năm 2019 so với kế hoạch ban đầu.
Vietnam Airlines xin hạ 7.100 tỷ đồng daonh thu nhằm phù hợp với tình hình thực tế, đảm bảo hoàn thành các chỉ tiêu, lợi ích của cổ đông và người lao động.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam điều chỉnh giảm mạnh doanh thu hợp nhất so với mục tiêu kế hoạch được đại hội đồng cổ đông thông qua ...
Thường xuyên sử dụng cách hạch toán chênh lệch tỷ giá dẫn tới làm giảm lợi nhuận hàng trăm tỷ đồng khiến kiểm toán đưa ra ý kiến ngoại trừ nhưng Vietnam Airlines vẫn cho rằng hợp lý và phù hợp giữa kết quả sản xuất kinh doanh giữa niên độ với cả năm.
Sau 6 tháng đầu năm, Vietjet có lợi nhuận sau thuế nhiều hơn 50% so với Vietnam Airlines. Tuy nhiên, Vietnam Airlines vẫn đứng đầu về số lượt hành khách và lượng chuyến bay.
Doanh thu từ các thị trường nước ngoài của FPT đạt hơn 5.200 tỷ đồng và đóng góp đến 42% tổng doanh thu của tập đoàn trong nửa đầu năm 2019.
Nhờ các hãng hàng không tăng mạnh số máy bay khai thác, năm gần nhất, Công ty Cho thuê Máy bay Việt Nam ghi nhận hơn 2.000 tỷ đồng doanh thu và lãi trước thuế gần 600 tỷ đồng.
Chi phí quản lý doanh nghiệp của FLC tăng mạnh và mảng dịch vụ kinh doanh dưới giá vốn khiến lợi nhuận quý I/2019 của tập đoàn giảm hơn 12 lần, chỉ còn 8 tỷ trong 3 tháng đầu năm.