Đề xuất đầu tư gần 7.000 tỷ xây cảng hàng không Vân Phong công suất 2,5 triệu khách
Theo đề xuất, trong giai đoạn đến năm 2030, công suất của Cảng hàng không Vân Phong là 2,5 triệu hành khách/năm. Dự án có tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 11/12, tại hội nghị báo cáo Đề án quy hoạch Cảng hàng không (CHK) Vân Phong thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức, đại diện đơn vị tư vấn cho biết, CHK Vân Phong sẽ được xây dựng tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh.
Việc xây dựng phù hợp với các quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt: Quy hoạch CHK toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch tỉnh Khánh Hòa và Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong.
Theo đề xuất, trong giai đoạn đến năm 2030, công suất của cảng là 2,5 triệu hành khách/năm, có 9 vị trí đỗ máy bay, chiều dài cảng là 3.050m, sân bay thuộc cấp 4E.
Trong trường hợp số lượng hành khách và hàng hóa tăng cao, cảng sẽ được mở rộng, có thể nâng công suất lên 10 triệu hành khách/năm với 27 vị trí đỗ máy bay.
Một góc của Khu kinh tế Vân Phong (huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa).
Dự án có tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng, thực hiện đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, hợp đồng BOT.
Liên quan đến vấn đề này, mới đây, lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa đã được nghe các sở, ban, ngành, đơn vị, địa phương liên quan báo cáo Đề án quy hoạch CHK Vân Phong thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ông Nguyễn Tấn Tuân, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, UBND tỉnh đã giao Sở GTVT Khánh Hòa phối hợp với đơn vị tư vấn hoàn chỉnh báo cáo đề án, tham mưu cho UBND tỉnh báo cáo Bộ GTVT để trình Thủ tướng Chính phủ đề xuất chủ trương đầu tư.
Đồng thời, đơn vị tư vấn phải làm rõ được nguồn cung cấp vật liệu phục vụ dự án; Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn rà soát quỹ đất được quy hoạch trồng rừng sản xuất để có phương án chuyển đổi mục đích sử dụng khi cần thiết.
Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cũng yêu cầu đơn vị tư vấn bổ sung kho chứa xăng dầu trong cảng theo quy mô, thẩm quyền phê duyệt là Thủ tướng Chính phủ; Bổ sung kho chứa hàng hóa, các khu vực tác nghiệp, sửa chữa máy bay; Đồng thời đánh giá, làm rõ hơn hiệu quả đầu tư dự án.
