Thông báo số 359/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Lê Thành Long tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 03 về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại các dự án cao tốc trọng điểm.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và nhà thầu tăng tốc thi công 4 dự án cao tốc trọng điểm theo phương án '3 ca, 4 kíp', hoàn thành dự án đúng kế hoạch đề ra.
Đó là một trong số những nội dung kết luận của Phó Thủ tướng Lê Thành Long tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 3 về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang.
Để Vân Phong thực sự bứt phá sau quá trình sáp nhập đơn vị hành chính và xứng tầm là trung tâm kinh tế biển chiến lược, Khánh Hòa cần triển khai đồng bộ ba trụ cột giải pháp then chốt.
Phó Thủ tướng Lê Thành Long yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và nhà thầu tăng tốc thi công 4 dự án cao tốc trọng điểm theo phương án '3 ca, 4 kíp', hoàn thành dự án đúng kế hoạch đề ra.
Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ 4 dự án cao tốc trọng điểm, quyết tâm hoàn thành trong năm 2025, hướng tới khánh thành vào dịp 2/9.
Những ngày gần đây, vùng biển Gia Lai bất ngờ trở thành tâm điểm chú ý khi liên tục ghi nhận sự xuất hiện của cá voi Bryde. Sự hiện diện ngoạn mục của loài sinh vật biển khổng lồ này không chỉ khơi dậy niềm phấn khích nơi du khách mà còn thổi một luồng sinh khí mới vào ngành du lịch địa phương.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 359/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Lê Thành Long tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 03 về tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.
Theo Bộ Tài chính, tuy kết quả thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tính đến nửa đầu năm 2025 rất tích cực, nhưng còn chậm thu hút những nhà đầu tư chiến lược với dự án lớn, công nghệ cao.
Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu rà soát toàn bộ hồ sơ nhà đầu tư, siết chặt tiêu chí lựa chọn và đẩy nhanh việc thành lập Trung tâm phát triển quỹ đất cấp xã nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, tạo đột phá trong thu hút đầu tư.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại địa phương để xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ...
Bộ xây dựng cho biết theo kế hoạch, cuối năm nay có khoảng 889km thuộc 17 dự án/DATP do Bộ làm cơ quan chủ quản sẽ hoàn thành. Để đạt mục tiêu đề ra, Bộ sẽ theo dõi sát tiến độ các dự án, đặc biệt là các dự án khởi công, hoàn thành trong năm 2025.Hiện có 3 dự án thành phần (Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh) và 70 dự án Vân Phong - Nha Trang đã hoàn thành và được đưa vào khai thác tuyến chính.
Hệ thống cảng hàng không quốc gia sẽ được điều chỉnh quy hoạch để phù hợp hơn với yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới. Đáng chú ý, hai sân bay Măng Đen và Vân Phong sẽ được đưa vào diện nghiên cứu quy hoạch, theo Tờ trình vừa được Bộ Xây dựng gửi Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình sau khi hợp nhất và đề xuất cấp có thẩm quyền giao UBND tỉnh này tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về đề xuất của doanh nghiệp Xuân Trường liên quan đến việc xây sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình mới.
Bộ Xây dựng cho rằng, sau hợp nhất địa giới hành chính, tỉnh Ninh Bình là địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không, do vậy, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới.
Việc sáp nhập đơn vị hành chính giữa hai tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận đã tạo nên một 'siêu tỉnh' mới ven biển Nam Trung Bộ, mở ra cơ hội vàng cho nhiều ngành kinh tế, đặc biệt là thị trường bất động sản.
Dự kiến, đến 19/8, sẽ hoàn thành một số đoạn tuyến chính của 6 dự án thành phần cao tốc với tổng chiều dài khoảng 208km.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Chính phủ, bày tỏ quan điểm ủng hộ đề xuất bổ sung quy hoạch xây dựng sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình theo kiến nghị từ Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường.
Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng (dài 55 km) nối Hà Tĩnh với Quảng Trị dự kiến thông xe vào ngày 19/8 tới, cùng với hai đoạn tuyến khác thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 là Vạn Ninh - Cam Lộ và Hòa Liên - Túy Loan.
UBND tỉnh Đắk Lắk chỉ đạo rà soát, xử lý dứt điểm vướng mắc đối với việc chậm tiến độ và yêu cầu tăng cường nhân lực, thiết bị thi công đẩy nhanh tiến độ đối với các dự án xây dựng cao tốc qua địa bàn.
UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của tập thể, cá nhân đối với phần việc chậm tiến độ tại cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột.
Mặc dù chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã cam kết tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công '3 ca, 4 kíp', nhưng khối lượng xây lắp dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột vẫn tiếp tục chậm so với kế hoạch, có nguy cơ không hoàn thành tiến độ đề ra.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, Bộ Xây dựng đã hoàn thành thủ tục khởi công 8 dự án, hoàn thành đồng bộ các hạng mục 2 dự án giao thông và đưa vào khai thác tuyến chính một số dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2.
Từ ngày 1.7.2025 tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận chính thức hợp nhất thành tỉnh Khánh Hòa. Với sự kết hợp của hai vùng đất giàu tài nguyên du lịch, Khánh Hòa hứa hẹn trở thành một trong những trung tâm du lịch hướng biển quan trọng và lớn bậc nhất Đông Nam Á.
Bộ Xây dựng cho rằng việc điều chỉnh quy hoạch sân bay là để xem xét việc bổ sung thêm một số cảng hàng không vào mạng lưới sân bay toàn quốc.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, có nội dung nghiên cứu bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc được xác định theo hướng mở và có tính động, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế-xã hội.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tổng diện tích của hai dự án hơn 4.000ha với tổng vốn đầu tư hơn 65.300 tỷ đồng, mở ra dư địa phát triển cho Khu kinh tế Vân Phong ở bắc Khánh Hòa.
Lần điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 gần nhất diễn ra vào đầu tháng 4/2025.
Theo thống kê của Cục Đường bộ, hiện cả nước có 29 đoạn tuyến cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có đề xuất gửi Bộ Xây dựng nhằm phê duyệt đề án thu phí đối với 13 đoạn tuyến thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam.
Nếu được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận, ngay trong năm đầu tiên triển khai, 18 phân đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư có thể đạt doanh thu thu phí lên tới hơn 4.500 tỷ đồng.
Một loạt tuyến cao tốc Bắc - Nam do Nhà nước đầu tư, có tiến độ hoàn thành trong năm 2025, sẽ bắt đầu thu phí từ đầu năm 2026 nhằm hoàn vốn dự án. Cục Đường bộ Việt Nam vừa có đề xuất chi tiết về lộ trình và mức thu phí, trong đó chia làm hai mức phí theo quy mô và điều kiện hạ tầng từng tuyến đường.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất Bộ Xây dựng triển khai thu phí đối với 13 tuyến cao tốc Nhà nước đầu tư, trong đó có 3 tuyến qua địa bàn Hà Tĩnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ Xây dựng cho phép thu phí thêm 13 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, có tiến độ hoàn thành trong năm 2025.
Những thông tin về việc tổng điều tra nông thôn, nông nghiệp năm 2025 trên cả nước từ hôm nay (1-7); lệ phí trước bạ với xe máy được áp dụng mức chung 2% cho mọi tỉnh, thành; đề xuất thu phí 13 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư từ năm tới… đang thu hút sự quan tâm của độc giả.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc Hòa Liên - Túy Loan và các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.