ĐBQH - Giám đốc Công an Hà Nội đề nghị Bộ trưởng giao thông sớm rà soát Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài

Theo Đại biểu Nguyễn Hải Trung, hiện nay có nhiều ý kiến phản đối Trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, hoạt động cả trên không gian mạng và cả trên thực địa, gây phức tạp về an ninh trật tự. Hàng ngày, hàng giờ, lực lượng công an đã phải xử lý giải quyết các vụ việc rất phức tạp.

Giải trình về nội dung trên, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, dự án BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài hiện nay chỉ có 2 giải pháp. Nếu kết thúc sớm, trước khi kết toán theo hợp đồng, để nhà đầu tư thu hồi được vốn, có lợi nhuận theo quy định của Nhà nước, cần cho phép nhà đầu tư thu phí để giám sát và kết thúc.

Theo Bộ trưởng, đây là giải pháp mà hiện nay đang làm. Về giải pháp thứ hai là phải mua lại một phần, bởi, theo hợp đồng đã ký, qua giám sát, đến thời điểm này, nhà đầu tư chưa thu hồi toàn bộ, nếu kết thúc sớm thì cần có giải pháp cho nhà đầu tư.

Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Giám đốc CATP Hà Nội - ĐBQH đoàn TP. Hà Nội tranh luận tại phiên chất vấn sáng 9-6

Trước đó, Đại biểu Nguyễn Lân Hiếu (đoàn Bình Định) cũng đã tranh luận về nội dung này. Theo Đại biểu, Bộ trưởng đã khẳng định các trạm BOT khi đã hoàn vốn thì sẽ dừng thu phí và ngày 22/4/2020, Bộ trưởng cũng đã trả lời bằng văn bản số 3844 về nội dung kiến nghị dỡ bỏ Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài trên đường Võ Văn Kiệt, một trạm thu phí gây nhiều bức xúc cho người dân vì vị trí đặt không đúng.

Trong công văn trả lời, Bộ trưởng nói là dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên trong giai đoạn chuẩn bị kết thúc thời gian thu phí hoàn vốn, nhưng đến giờ này trạm thu phí đó vẫn hoạt động bình thường. Đại biểu Nguyễn Lân Hiếu hỏi Bộ trưởng “bao giờ trạm thu phí này sẽ chính thức được dỡ bỏ”?

Đại biểu Nguyễn Lân Hiếu (đoàn Bình Định) tranh luận

Trả lời câu hỏi của đại biểu Nguyễn Lân Hiếu, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết sẽ tiếp thu ý kiến của đại biểu và tiến hành rà soát lại để đảm bảo công bằng giữa nhà đầu tư với người dân.

Bộ trưởng cũng khẳng định cơ quan Nhà nước không có quyền lợi gì trong này, nhưng phải giám sát để làm sao người dân thực hiện nghiêm, đồng thời để nhà đầu tư thực hiện đúng theo hợp đồng đã ký kết.

Mặt khác, hợp đồng cũng ký kết qua nhiều giai đoạn, thời thế cũng có thay đổi. Do đó, thời gian tới Bộ sẽ rà soát, kiểm tra nếu các hợp đồng đủ điều kiện dừng thì dừng ngay, không để lại trạm nữa.

Huệ Linh