Đánh giá tác động nợ công khi làm đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao
Bộ Tài chính được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan tính toán, đánh giá tác động nợ công khi triển khai các dự án đầu tư đường sắt đô thị ở Hà Nội, TPHCM và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 443/TB-VPCP ngày 1/10/2024 kết luận Phiên họp thứ 3 của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Tổ trưởng Tổ công tác giúp việc Ban Chỉ đạo, để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM.
Về hoàn thiện đề án, Phó Thủ tướng yêu cầu hai thành phố cùng với Bộ Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan rà soát bổ sung làm rõ căn cứ xác định suất đầu tư của từng km đường sắt đô thị (đi trên cao và đi ngầm); cơ sở lựa chọn công nghệ; khả năng làm chủ công nghệ, vận hành, khai thác (xác định cơ quan chủ trì tiếp nhận công nghệ, thiết bị, đầu máy, toa xe); nhu cầu và phương án đào tạo nhân lực.
Cùng với đó, Phó Thủ tướng đề nghị làm rõ phương án huy động nguồn vốn đầu tư; cơ chế, chính sách để huy động, phân bổ nguồn vốn đầu tư công trung hạn từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn vốn khác; đánh giá tác động, ảnh hưởng của việc huy động vốn vay đối với sự an toàn, ổn định kinh tế vĩ mô.
Hai thành phố được giao nhiệm vụ rà soát đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù cần thiết để phát triển đường sắt đô thị. Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông vận tải tổng hợp, cập nhật vào các cơ chế, chính sách đặc thù của đề án cho phù hợp.
Trên cơ sở lộ trình, kế hoạch và nhu cầu vốn của các địa phương, đề nghị hai thành phố báo cáo đánh giá tác động đến ngân sách Nhà nước và nợ công của thành phố và cung cấp thông tin, số liệu gửi Bộ Tài chính trước ngày 5/10/2024.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và Hà Nội, TPHCM và các cơ quan liên quan tính toán, đánh giá tác động tổng hợp nợ công khi triển khai các dự án đầu tư đường sắt đô thị của hai thành phố; đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc: tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Đồng Đăng, Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng và các dự án khác...
Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp chặt chẽ với Hà Nội và TPHCM khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội theo quy định, trong đó có dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế đặc thù để đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt đô thị. Bộ Tư pháp thẩm định và đăng ký vào nội dung chương trình của Kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XV về việc ban hành nghị quyết trên.