NATO thông báo sẽ triển khai thêm các biện pháp giám sát và phòng thủ tại khu vực Biển Baltic sau hàng loạt sự cố liên quan đến thiết bị bay không người lái chưa xác định gần các căn cứ quân sự ở Đan Mạch và Na Uy, làm gia tăng lo ngại về an ninh khu vực.
Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương NATO thông báo sẽ nâng cấp nhiệm vụ tại khu vực biển Baltic bằng việc triển khai thêm một tàu hộ vệ phòng không cùng các khí tài khác, nhằm đối phó với loạt vụ xâm nhập bằng máy bay không người lái tại Đan Mạch.
Do bất đồng về mục tiêu giảm 90% khí thải ròng vào năm 2040, Liên minh châu Âu (EU) chỉ đạt thỏa hiệp bằng 'tuyên bố ý định' cắt giảm 66,25 - 72,5% vào năm 2035 so với năm 1990.
Ngày 27-9, Bộ trưởng Nội vụ Đức Alexander Dobrindt đã công bố kế hoạch sửa đổi luật an ninh hàng không của nước này, trao quyền cho lực lượng vũ trang bắn hạ các máy bay không người lái được cho là thù địch.
Vào đêm 25, rạng sáng ngày 26/9, hai máy bay không người lái không xác định được phát hiện trên quần đảo Karlskrona - nơi đặt căn cứ hải quân lớn nhất của Thụy Điển.
Quyết định được đưa ra sau nhiều vụ vi phạm không phận liên tiếp của drone trong những ngày gần đây ở Ba Lan, Romania, Estonia và Đan Mạch.
Các nhà khoa học Đan Mạch vừa biến rác thải nhựa thành vật liệu có khả năng hấp thụ CO₂, mở ra hướng đi mới trong xử lý ô nhiễm và chống biến đổi khí hậu.
Quỹ quản lý hưu trí AkademikerPension của Đan Mạch thông báo sẽ loại bỏ hoàn toàn các tài sản nhà nước Israel - bao gồm cả các công ty do chính phủ kiểm soát - ra khỏi danh mục đầu tư của mình.
Các quốc gia tuyến đầu của Liên minh châu Âu EU đã đạt được sự đồng thuận vào ngày 26/9 về nhu cầu thiết lập một 'bức tường máy bay không người lái' với khả năng phát hiện, theo dõi và đánh chặn tiên tiến.
Ngày 26/9, Điện Kremlin thông báo đường ống khí đốt Dòng chảy phương Bắc (Nord Stream) nối từ Nga sang Đức có thể sớm được đưa vào hoạt động trở lại.
Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen cảnh báo châu Âu đang bước vào 'cuộc chiến tranh hỗn hợp' sau loạt vụ xâm phạm không phận bằng thiết bị bay không người lái khiến nhiều sân bay phải đóng cửa, làm gián đoạn nghiêm trọng hoạt động hàng không.
Việc các sân bay ở châu Âu liên tiếp ghi nhận thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập trong tuần này đang làm gia tăng quan ngại về an ninh hàng không, khi công nghệ này ngày càng phát triển và khó kiểm soát.
Liên tiếp nhiều thiết bị bay không người lái chưa xác định xâm nhập không phận khiến Đan Mạch cân nhắc viện dẫn Điều 4 của NATO, trong bối cảnh căng thẳng an ninh tại châu Âu gia tăng.
Tổng Thư ký NATO Mark Rutte nêu rõ các đồng minh NATO và Đan Mạch đang phối hợp để tìm cách đảm bảo an toàn và an ninh cho cơ sở hạ tầng quan trọng của các nước thành viên.
Sáng 25/9, cảnh sát Đan Mạch cho biết sân bay Aalborg - nơi phục vụ cả hoạt động thương mại và quân sự, đã phải tạm thời đóng cửa do phát hiện nhiều thiết bị bay không người lái trong vùng trời. Vụ việc trên xảy ra chỉ 2 ngày sau sự cố tương tự khiến sân bay Copenhagen ngừng hoạt động trong 4 giờ.
Đan Mạch đang cân nhắc kích hoạt Điều 4 của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) sau khi máy bay không người lái không xác định liên tục xâm nhập không phận của nước này.
Sáng sớm 25/9, nhiều sân bay lớn tại Đan Mạch đã phải đóng cửa tạm thời sau khi xuất hiện các máy bay không người lái (UAV), trong bối cảnh các vụ xâm phạm không phận liên tiếp làm chấn động châu Âu.
Đan Mạch đang xem xét kích hoạt Điều 4 của NATO sau khi các thiết bị bay không người lái (UAV) chưa xác định liên tiếp xâm nhập không phận nước này.
Ngày 24/9, tại New York, Bí thư Trung ương Đảng, Quyền Bộ trưởng Ngoại giao Việt Nam Lê Hoài Trung đã gặp Bộ trưởng Ngoại giao Đan Mạch Lars Lokke Rasmussen trong khuôn khổ các hoạt động tham dự Phiên Thảo luận chung cấp cao Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 80, kết hợp hoạt động song phương tại Hoa Kỳ.
Việc UAV liên tục xuất hiện tại các sân bay lớn không chỉ gây gián đoạn giao thông hàng không mà còn đặt ra thách thức an ninh quốc gia.
Sáng 25/9, cảnh sát quốc gia Đan Mạch thông báo sân bay Aalbor, nơi phục vụ cả chuyến bay thương mại và quân sự, đã phải tạm thời đóng cửa do phát hiện thiết bị bay không người lái (UAV) trong vùng trời.
Hãng Reuters đưa tin cảnh sát Đan Mạch cho biết đã phát hiện nhiều thiết bị bay không người lái (UAV) gần các sân bay ở thị trấn Esbjerg, Sonderborg và Skrydstrup.
Vụ việc trên xảy ra chỉ 2 ngày sau sự cố tương tự khiến sân bay Copenhagen ngừng hoạt động trong 4 giờ.
Vụ tấn công mạng nhắm vào các sân bay lớn trên khắp châu Âu và sau đó là tình trạng thiết bị bay không người lái lảng vảng gần sân bay Na Uy, Đan Mạch đã phơi bày điểm yếu trong cơ sở hạ tầng hàng không của khu vực.
Chỉ 48 giờ sau sự cố ở Sân bay Copenhagen, một sân bay lớn khác của Đan Mạch đã buộc phải đóng cửa khi phát hiện máy bay không người lái bí ẩn bay lượn.
Bí thư Trung ương Đảng, Quyền Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung gặp Bộ trưởng Ngoại giao Đan Mạch Lars Løkke Rasmussen, ngày 24/9 tại New York, trong khuôn khổ các hoạt động tham dự Phiên thảo luận chung cấp cao Đại hội đồng Liên hợp quốc Khóa 80.
Nhóm khảo cổ công bố chi tiết pháo trên Gribshunden - tàu hoàng gia Đan Mạch và Na Uy, cho thấy bằng chứng vụ nổ khiến tàu chìm.
Các máy bay không người lái (UAV) không xác định xuất hiện từ đêm 22/9 đến sáng 23/9 quanh các sân bay lớn ở Na Uy và Đan Mạch, sau đó biến mất.
Đan Mạch 'không loại trừ bất kỳ phương án nào' về việc bên đứng sau loạt máy bay không người lái bay qua sân bay Copenhagen ngày 22/9, gây gián đoạn hoạt động của khu vực này trong nhiều giờ, theo lãnh đạo nước này.
Ngày 23/9, Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen tuyên bố sự cố thiết bị bay không người lái khiến sân bay Copenhagen tại thủ đô của Đan Mạch phải đóng cửa tối 22/9 (rạng sáng 23/9 giờ Việt Nam) là vụ tấn công nghiêm trọng nhất từ trước tới nay nhằm vào cơ sở hạ tầng của quốc gia này.
Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen ngày 23/9 tuyên bố sự cố UAV tại sân bay Copenhagen là 'cuộc tấn công nghiêm trọng nhất' nhằm vào hạ tầng trọng yếu của Đan Mạch từ trước tới nay.
Ngày 23/9, cảnh sát Đan Mạch cho biết những chiếc máy bay không người lái (UAV) xuất hiện gần sân bay chính của nước này gây gián đoạn hoạt động, dường như do một người có kỹ năng điều khiển nhằm phô diễn năng lực.
Tối 22/9, không phận của Đan Mạch và Na Uy đã bị xâm phạm bởi các máy bay không người lái không xác định, dẫn đến việc đóng cửa hoàn toàn các sân bay ở Copenhagen và Oslo.
Nhà chức trách Đan Mạch và Na Uy buộc phải đóng cửa các sân bay chính ở các thủ đô Copenhagen và Oslo trong vài giờ sau khi phát hiện một số máy bay không người lái (UAV) cỡ lớn, không xác định.
Tối 22-9, sân bay Copenhagen, cảng hàng không nhộn nhịp nhất Bắc Âu, đã buộc phải ngừng hoạt động khoảng 4 giờ sau khi phát hiện các thiết bị bay không người lái cỡ lớn xuất hiện trong khu vực.