Sáng 16-8, Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông 236 khởi công sửa chữa quốc lộ 14, đoạn thuộc trung tâm xã Bù Đăng, tỉnh Đồng Nai. Đây là dự án sửa chữa nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông (ATGT) do Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư.
Chào mừng 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9, Chính phủ quyết định tổ chức lễ khởi công, khánh thành đồng thời khoảng 250 công trình, dự án, tại 80 điểm cầu trên cả nước vào ngày 19-8. Trong đó, Hà Nội có 8 công trình, dự án trọng điểm thuộc lĩnh vực hạ tầng giao thông đô thị.
Những ngày này, trên khắp các công trình, dự án tại Thủ đô, từ các công trình đang chuẩn bị về đích cho đến các công trình chuẩn bị khởi công, không khí làm việc đều hăng say, rộn ràng.
Trong giờ cao điểm sáng nay, cầu Long Biên bất ngờ bị cấm mà không có thông báo trước khiến đường dẫn lên 2 đầu cầu tắc dài. Dân bức xúc vì kẹt cứng trong dòng người.
Ngày 9/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ dự án cầu Phong Châu và cho ý kiến chỉ đạo về đề xuất xây dựng tuyến đường mới nối phường Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình cũ) với phường Việt Trì (tỉnh Phú Thọ cũ).
Từ khi cầu Phong Châu sập, cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 249 bền bỉ ngày đêm vận hành cầu phao, phà quân sự, bảo đảm giao thông cho hàng triệu lượt người qua sông Hồng. Sáng 9/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp đến thăm, tặng quà và biểu dương tinh thần 'giữ mạch sống' giao thông của lực lượng Công binh.
Sáng 9-8, tại khu vực cầu phao Phong Châu, tỉnh Phú Thọ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến thăm, động viên cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 249/Binh chủng Công binh đang làm nhiệm vụ bảo đảm giao thông tại đây.
Sau lễ khởi công, dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đang được đẩy nhanh tiến độ với hàng trăm công nhân thi công tại nhiều mũi. Dự án kỳ vọng hoàn chỉnh hạ tầng giao thông khu vực, tăng năng lực kết nối giữa các địa phương.
Theo quy định, lái xe chỉ được điều khiển phương tiện đi trong một làn đường và thực hiện chuyển làn ở những nơi được phép. Trường hợp vi phạm có thể bị phạt rất nặng.
Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - đơn vị thi công cầu Phong Châu mới cho biết, dự kiến, công tác hợp long cầu sẽ được tiến hành trước 2/9/2025.
Ngày 6/8, thông tin từ Công an TP Hải Phòng cho biết, Công an các đơn vị, địa phương trên địa bàn thành phố đã triển khai đồng bộ, quyết liệt các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, xử lý nghiêm các vi phạm.
Trong bối cảnh các tuyến quốc lộ đang tổ chức giao thông hỗn hợp, xe máy, xe thô sơ chạy chung với phương tiện cơ giới, nhiều ý kiến cho rằng việc tách làn phương tiện sẽ giúp giảm tai nạn và ùn tắc giao thông.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đang hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô vào dịp 19/8.
Khi nói đến chuyển đổi từ xe xăng truyền thông sang xe điện, Trung Quốc chính là một trong những nước đạt được nhiều thành công nhất. Tuy nhiên, Trung Quốc cũng không phải thành công ngay từ đầu, mà cũng cần có lộ trình và những giải pháp hỗ trợ hiệu quả.
Ban điều hành dự án cầu Đại Ngãi (thuộc Ban QLDA 85) cho biết, trước 2/9 cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe tạm để phục vụ việc đi lại của người dân.
Quy định tham gia giao thông bằng xe đạp điện vẫn tuân theo các quy định chung của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn thi hành. Người dân cần lưu ý để đảm bảo an toàn, tuân thủ luật và tránh các hành vi nguy hiểm.
Từ ngày 1/8, cầu Đại Ngãi 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 đã chính thức thông xe tạm.
Trên cơ sở đề xuất của địa phương, Ban Quản lý dự án 85 có phương án tổ chức thông xe tạm cầu Đại Ngãi 2 trước ngày 2/9 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Ngày 19/8 tới đây, Hà Nội sẽ khởi công tuyến đường cao tốc trên cao thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Với chiều dài hơn 113 km, đi qua 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, tuyến đường cao tốc trên cao thuộc dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô sẽ được khởi công vào ngày 19/8.
Đêm 30/7, một trận giông lốc mạnh đã gây ra sự cố nghiêm trọng tại cầu Thái Bình (tỉnh Hưng Yên), làm đổ sập hệ thống đèn chiếu sáng, đèn trang trí, cột điện và gần 40m lan can phía bên phải cầu. Toàn bộ kết cấu bị cuốn văng xuống sông, rất may không có thiệt hại về người.
Đêm 30/7, tại tỉnh Hưng Yên xuất hiện dông lốc kèm mưa đã hất văng một phần hệ thống đèn chiếu sáng cùng lan can của cầu Thái Bình xuống sông Trà Lý...
Tối 30/7, một trận giông lốc mạnh đã gây ra sự cố nghiêm trọng tại cầu Thái Bình, thuộc phường Thái Bình (Hưng Yên). Giông lốc khiến 50m lan can bên phải cầu tại Km85+157 trên Quốc lộ 10, toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng và cột điện rơi xuống sông Trà Lý.
Dông lốc đêm 30/7 quật đổ lan can, hệ thống đèn cầu Thái Bình, lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục, phân luồng đảm bảo an toàn giao thông.
Đến sáng sớm 31/7, các đơn vị chức năng của tỉnh Hưng Yên đang tiếp tục rà soát, đánh giá mức độ thiệt hại sự cố lan can cầu Thái Bình bị gió lốc cuốn đổ và đề xuất phương án xử lý, khắc phục dứt điểm trong thời gian sớm nhất.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Quyết định số 585/QĐ-UBND phê duyệt dự án Đầu tư xây dựng cầu Mã Đà (cây cầu nối giữa tỉnh Đồng Nai cũ và tỉnh Bình Phước cũ).
Đồng Nai vừa phê duyệt dự án xây dựng cầu Mã Đà tổng vốn hơn 133 tỷ đồng. Đây là một trong các công trình trọng điểm, góp phần hình thành trục liên kết các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay Long Thành và cảng Cái Mép – Thị Vải…
Dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà có tổng mức đầu tư hơn 133 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh Đồng Nai.
Ngày 29/7, cán bộ phụ trách an toàn Dự án cầu Đại Ngãi 2 của Tổng Công ty Xây dựng Số 1 (CC1) Nguyễn Anh Đức cho biết, từ ngày 1/8 sẽ chính thức cho xe từ 16 chỗ trở xuống, xe thô sơ chở hàng nông sản của người dân lưu thông tạm qua cầu cầu Đại Ngãi 2 và dự kiến ngày 19/8 sẽ cho tất cả các loại xe lưu thông qua cầu.
Thông tin từ Ban Quản lý Dự án 85, Bộ Xây dựng, công trình cầu Đại Ngãi 2, địa bàn thành phố Cần Thơ, nối xã Đại Ngãi với xã An Thạnh (Cù Lao Dung cũ) sẽ được thông xe tạm cho các loại xe từ 16 chỗ ngồi trở xuống, mô tô, xe máy, xe thô sơ được qua lại từ ngày 1/8/2025. Đây là tin vui đối với người dân khu vực huyện Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng cũ (nay là xã An Thạnh và xã Đại Ngãi, thành phố Cần Thơ), sau nhiều năm mong đợi một cây cầu kết nối thuận tiện, an toàn.
Ngày 29/7, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà với kinh phí hơn 133 tỷ đồng từ nguồn ngân sách. Đây là cầu để kết nối tuyến giao thông trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai (cũ) và tỉnh Bình Phước (trước đây).
Cầu Mã Đà giai đoạn 1 dự kiến khởi công ngày 19/8, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và vận tốc tối đa 80km/h.
Ngày 29-7, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã ký Quyết định số 585/QĐ-UBND của UBND tỉnh phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng cầu Mã Đà.