Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hà Nội vừa đưa ra phương án phân luồng tổ chức giao thông cho người và các phương tiện sau lễ thông xe đưa vào khai thác cầu Vĩnh Tuy mới (cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2) vào ngày 30/8 và tổ chức giao thông tạm cầu Vĩnh Tuy cũ (Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1).
Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội vừa có thông báo phân luồng giao thông cho các phương tiện phục vụ thông xe đưa vào khai thác cầu Vĩnh Tuy 2 và tổ chức giao thông tạm cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1. Thời gian áp dụng từ sáng ngày 30/8/2023.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ được thông xe vào ngày 30/8 và cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội đã đưa ra phương án phân luồng cho người và phương tiện lưu thông.
Từ ngày 30/8, xe cơ giới di chuyển 1 chiều trên cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 theo hướng từ Hai Bà Trưng - Long Biên. Trên cầu cũ, xe di chuyển 1 chiều theo hướng ngược lại.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thông xe đưa vào khai thác cầu Vĩnh Tuy mới (cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2) và tổ chức giao thông tạm trên cầu Vĩnh Tuy cũ (cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 1).
Sáng mai, 30/8, Hà Nội sẽ đưa cầu Vĩnh Tuy 2 vào vận hành. Như vậy, cầu Vĩnh Tuy đã được hoàn thiện đúng theo quy hoạch trên tuyến Vành đai 2 và sẽ được tổ chức lại giao thông ngay sau lễ thông xe.
Giá trúng thầu hơn 246,1 tỷ, trong đó, giá trị chi phí xây dựng 216,8 tỷ, giá trị chi phí khác 9,2 tỷ, giá trị dự phòng 20 tỷ.
Những lỗi khi tham gia giao thông dưới đây khiến người điều khiển xe máy có thể bị phạt tới 3 triệu đồng.
0h ngày 26/8 Sở GTVT Hà Nội thực hiện phân luồng, tổ chức giao thông, cấm ô tô di chuyển trên cầu Thăng Long để phục vụ việc kiểm định cầu sau gần 40 năm được đưa vào khai thác.
Những phương tiện xe máy, xe thô sơ chở vật liệu cồng kềnh từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh của người đi đường, nhất là trong điều kiện thời tiết không thuận lợi như, mưa lớn, đường trơn trượt...
Để phục vụ kiểm định cầu Thăng Long, các đơn vị sẽ thực hiện cấm xe di chuyển trên tầng 2 của cầu theo giờ trong liên tiếp 3 ngày. Còn tầng 1 cầu Thăng Long tàu hỏa vẫn đi qua với tốc độ từ 5km/h trở xuống, xe máy, xe thô sơ lưu thông bình thường.
Đoàn người ngang nhiên đạp xe đạp vào làn tốc độ cao trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp (Hà Nội) khiến nhiều tài xế ô tô 'rợn tóc gáy'.
Xe máy có được đi vào đường cao tốc hay không là vấn đề được nhiều người quan tâm và dưới đây là một số thông tin giải đáp.
Xe sang Carnival chuyển làn để di chuyển vào khoảng trống phía trước đầu xe container thì gặp nạn.
Hiện nay, hai bên đường gom của Đại lộ Thăng Long đều bố trí hai chiều cho xe máy, xe thô sơ và cấm một chiều đối với ô tô, nhưng hầu như người đi xe máy và xe thô sơ đều không dám đi đúng làn đường của mình vì nguy hiểm.
Dù lực lượng CSGT liên tục tuyên truyền, xử lý, tuy nhiên tình trạng nhóm người đạp xe vào làn ô tô bất chấp nguy hiểm vẫn luôn tiếp diễn trục đường đại lộ Võ Nguyên Giáp (Hà Nội).
Trên khắp các ngả phố phường Hà Nội, hình ảnh những xe hoa bán dạo khiến nhiều du khách lần đầu đến Hà Nội không khỏi ngỡ ngàng xen lẫn thích thú.
Nằm ở khu vực bãi bồi sông Lam (huyện Nam Đàn, Nghệ An) rộng lớn, nhiều hộ dân xã Thượng Tân Lộc chuyển sang trồng dưa hấu chuyên canh, thu nhập cao hơn trồng lúa.
Cầu Thăng Long dù đã đi vào hoạt động gần 40 năm, song, đến nay cây cầu này vẫn là một trong những công trình giao thông lớn của Thủ đô.
Do tình trạng sụt lún, nứt gãy mặt đường, ảnh hưởng lớn đến khả năng khai thác của cầu, từ 18 giờ ngày 9/8, tất cả các phương tiện không được phép lưu thông qua cầu Nậm Nhé II trên Quốc lộ 4H.
Do mưa lớn kéo dài những ngày qua, tại vị trí cầu Nậm Nhé II, Km135+800, Quốc lộ 4H (địa bàn xã Mường Toong, huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên), xuất hiện tình trạng sụt lún, nứt gãy mặt đường, ảnh hưởng lớn đến khả năng khai thác của cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 8/8/2023, Sở Giao thông vận tải Hà Nội tiếp tục có những điều chỉnh trên đường Nguyễn Trãi để phù hợp với tình hình giao thông thực tế.
Từ hôm nay (8/8), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cùng các đơn vị liên quan đã tiến hành tháo dỡ dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi sau một năm thử nghiệm.
Bộ Giao thông vận tải cho biết vừa có tờ trình đề nghị Chính phủ xem xét, trình Quốc hội ban hành Nghị quyết về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư.
Sau thời gian thí điểm phân làn ô tô và xe máy, nhiều đoạn dải phân cách trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) đã được tháo dỡ. Trước đó, ô tô và xe máy vẫn lưu thông chung với nhau ở cả 2 phần đường.
Sau 1 năm thí điểm phân làn ô tô và xe máy, nhiều đoạn dải phân cách trên đường Nguyễn Trãi được dỡ bỏ.
Sau 1 năm thí điểm phân làn ô tô và xe máy, nhiều đoạn dải phân cách trên đường Nguyễn Trãi vừa được dỡ bỏ.
Sau 1 năm tổ chức phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi, sáng 8/8, Sở GTVT chính thức dỡ bỏ dải phân cách sau nhiều ý kiến trái chiều.
Từ sáng nay 8-8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cùng các đơn vị trực thuộc tiến hành tháo dỡ dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) sau một năm thử nghiệm.
Ngày 8/8, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, đơn vị này đã tháo dỡ dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân) sau hơn 1 năm thử nghiệm.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất quy định thời gian lái xe liên tục không được quá 3 tiếng trong khung giờ từ 22h hôm trước tới 6h hôm sau.
Sáng 8/8, dải phân cách trên đường Nguyễn Trãi đã được điều chỉnh để phù hợp với tình hình giao thông thực tế sau 1 năm được lắp đặt.
Dù đã được cảnh báo, thế nhưng hiện nay trên các tuyến đường, tuyến phố không khó để bắt gặp hình ảnh người điều khiển mô tô, xe máy mang vác, chở hàng hoặc kéo theo hàng hóa cồng kềnh, không được chằng buộc chắc chắn gây nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Thực tế đã có những vụ va chạm, tai nạn giao thông xảy ra do xe chở hàng cồng kềnh gặp sự cố gây ra nỗi lo lắng, ám ảnh cho người đi đường.
Trong Dự thảo Luật Đường bộ (tách ra từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008) đang được Bộ Giao thông vận tải lấy ý kiến nhân dân, với phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ, cơ quan soạn thảo đề xuất giờ làm việc của lái xe một ngày không quá 8 giờ, thời gian lái xe liên tục không quá 4 giờ, riêng ban đêm không quá 3 giờ.
Sau khi kiểm tra, Công ty Cổ phần BOT và BT Đức Long Đắk Nông đã phát hiện dòng chảy ngầm dưới vết nứt làm gãy đôi một làn đường trên Quốc lộ 14 đoạn qua TP Gia Nghĩa.
Sau khi Quốc lộ 14 bị gãy đôi một làn đường, chính quyền TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) đã di dời hàng chục hộ dân ra khỏi khu vực nguy hiểm.
Những ngày qua, tại các tỉnh Tây Nguyên liên tục xảy ra sạt lở, nứt lún đất nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Ở tỉnh Đắk Nông hiện tượng sạt lở, nứt lún tiếp tục lan rộng.
Tài xế điều khiển xe máy (chở 1 người phía sau) chạy tạt vào vùng điểm mù trước đầu xe bồn. Lập tức, chiếc xe máy chở 2 người bị xe bồn tông vào đuôi xe.