Đạp xe hay chạy bộ là các hoạt động mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe, nhưng cần được thực hiện đúng nơi, đúng chỗ chứ không phải trên đường cấm.
ĐBQH cho rằng, các bãi đỗ xe của Hà Nội mới đáp ứng khoảng 10% nhu cầu, 90% còn lại phải đỗ lòng đường, vỉa hè và các nơi khác góp phần gây nên ùn tắc.
Tình trạng nhiều người dân coi thường pháp luật đi xe đạp vào đường Võ Nguyên Giáp hoặc thi thoảng xuất hiện trên những tuyến đường cấm khác đã tồn tại dai dẳng, trở nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hành vi cấm lái xe có nồng độ cồn được rất nhiều đại biểu Quốc hội quan tâm, cho ý kiến với đề xuất nên có mức giới hạn tỷ lệ nồng độ cồn nhất định, 'không nhất thiết cứ có nồng độ cồn là bị xử phạt'.
Hai đầu đường đã có biển cấm xe máy, tốc độ ô tô được phép chạy đến 80km/h nhưng nhiều xe máy vẫn bất chấp nối đuôi nhau chạy lên đường trên cao Vành đai 2.
Nhiều người tham gia giao thông quan tâm việc không chấp hành biển báo giao thông bị phạt bao nhiêu tiền và dưới đây là thông tin giải đáp.
Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP.Hà Nội cho biết, dù lực lượng chức năng liên tục xử lý tình trạng xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao nhưng nhiều người tham gia giao thông vẫn cố tình vi phạm.
Ngày 6-11, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, tình trạng xe máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao đã diễn ra ngay sau khi tuyến đường này được thông xe từ tháng 1-2023.
Doanh nghiệp xuất khẩu da giày triển khai để phát triển bền vững, đáp ứng các tiêu chuẩn từ các FTA, trong đó có Hiệp định CPTPP.
Trong những tháng gần đây, tình trạng xe máy đi vào đường Vành đai 2 trên cao trở thành vấn đề nhức nhối, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Trước tình trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Bất chấp đường đông, phố chật hẹp, nhiều người vẫn vô tư chất hàng trên xe máy, điều khiển luồn lách gây bức xúc… Nếu không xử lý quyết liệt, những vi phạm trên sẽ còn tái diễn, nhất là vào dịp cuối năm, cận Tết Nguyên đán.
Bắt đầu từ ngày 01/11, Sở GTVT tiếp tục phân luồng tổ chức giao thông để phục vụ thi công dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm sau thời gian tạm ngừng trong mùa mưa bão.
Đã uống rượu bia, nhưng dắt xe máy đi qua chốt kiểm tra nồng độ cồn thì có bị cảnh sát giao thông kiểm tra và xử lý vi phạm nồng độ cồn không?
Bằng việc nối đoạn dây từ đuôi xe máy vào đầu ô tô, tài xế điều khiển xe máy wave kéo theo chiếc ô tô chạy bon bon trên đường phố.
Trước tình trạng có nhiều xe máy đi ngược chiều trên đường tạm ở dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển (Vành đai 3) hướng Thanh Xuân - Linh Đàm, Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án tổ chức giao thông đi một chiều.
Tuyến đường Vành đai 2 trên cao tại Hà Nội nối cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở với chiều dài 5km là tuyến đường trong đô thị dành riêng cho xe ô tô và cấm các xe gắn máy, xe thô sơ và người đi bộ. Dù đã có biển cấm ngay đầu lối lên, tuy nhiên người dân vẫn bất chấp, cố tình điều khiển xe máy trên đoạn đường này.
Sở GTVT Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông tuyến đường tạm tại dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển phục vụ thi công Gói thầu số 2 Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Sở GTVT tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện ô tô con, xe máy, xe thô sơ trên tuyến đường tạm tại dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển đến ngày 31/3/2024.
Sau một thời gian chấn chỉnh, thời điểm này, xe thô sơ, xe tự chế lại ngang nhiên chạy ngoài đường. Đây là những xe gắn máy được 'cải tạo' để chở hàng hóa, bán hàng rong… Việc thay đổi đặc trưng xe là hành vi không được phép theo quy định của Luật Giao thông.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo tổ chức giao thông tuyến đường tạm trên dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển nhằm phục vụ thi công gói thầu số 2 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.