UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt xây dựng đường cao tốc đi trên cao thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, với tổng mức đầu tư trên 56.000 tỷ đồng.
Tới đường giao nhau, tài xế lái xe tải giảm tốc độ nhưng khi rẽ phải đã húc ngã cậu bé đi xe đạp đang dừng cạnh đầu xe.
Với chiều dài hơn 113 km chạy trên địa bàn ba tỉnh thành là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, hợp phần đường cao tốc trên cao dự án Vành đai 4 vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt với tổng mức đầu tư 56.500 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội.
Với chiều dài hơn 113 km chạy trên địa bàn 3 tỉnh thành là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, hợp phần đường cao tốc đi trên cao dự án Vành đai 4 vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt với tổng mức đầu tư 56.500 tỷ đồng.
Với chiều dài hơn 113 km chạy trên địa bàn 3 địa phương Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, đường cao tốc trên cao dự án Vành đai 4 có tổng mức đầu tư 56.500 tỷ đồng.
Nữ tài xế điều khiển ô tô gặp họa khi chuyển làn, rẽ trái đi vào vùng 'điểm mù', tạt đầu chiếc xe tải.
Với chiều dài hơn 113 km chạy trên địa bàn 3 tỉnh thành là Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, hợp phần đường cao tốc đi trên cao dự án Vành đai 4 vừa được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt với tổng mức đầu tư 56.500 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội vừa có quyết định phê duyệt dự án thành phần 3, đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc dự án đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.
Nam tài xế điều khiển xe máy gặp tai nạn khi đi vào vùng điểm mù, tạt đầu xe tải.
Theo Công an TP. Hà Nội, việc né tránh kiểm tra nồng độ cồn bằng phương thức dắt xe máy qua chốt có thể được coi là hành vi đối phó với lực lượng chức năng.
Ngày 15-12, Đoàn công tác của Bộ Tư lệnh Quân khu 1 đến kiểm tra, động viên các cán bộ, chiến sĩ đang làm nhiệm vụ hạ đèo, làm đường giao thông liên thôn tại thôn Lân Hoẻn, xã Trấn Yên, huyện Bắc Sơn, tỉnh Lạng Sơn.
Nếu người điều khiển phương tiện đã uống rượu bia, khi thấy Cảnh sát giao thông hoặc chốt kiểm tra nồng độ cồn mới xuống dắt xe đi bộ nhằm né việc kiểm tra, thì đây có thể được coi là hành vi đối phó với lực lượng chức năng.
Thời gian qua, để đối phó lực lượng CSGT, không ít người sau khi sử dụng rượu bia khi gần đến chốt kiểm tra nồng độ cồn đã xuống dắt xe máy đi qua, sau đó lên xe đi tiếp. Vậy theo quy định, hành vi này có phạm luật?
Nhiều người thắc mắc nếu đã uống rượu bia nhưng không ngồi lên xe mà chỉ dắt xe máy từ quán nhậu về nhà thì có bị kiểm tra và xử lý vi phạm nồng độ cồn hay không?
Bị nghi lấy tiền của bạn, nam sinh 11 tuổi tự tử tại nhà; Thái Bình thông báo tuyển 82 giáo viên THPT...
Dù Đại lộ Chu Văn An đi vào hoạt động lâu nay nhưng cầu vượt và nút giao giữa đường 70, đường Phúc La đang thi công thì bỏ dở nhiều năm.
Trên tuyến Quốc lộ 12A, đoạn từ Cửa khẩu Quốc tế Cha Lo về ngã ba khe Ve (huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình) vừa xảy ra vụ chạm liên hoàn giữa 3 xe ô tô khiến giao thông ùn tắc nhiều giờ.
Đại lộ Chu Văn An đi qua địa bàn các quận Hoàng Mai, Hà Đông và huyện Thanh Trì, điểm đầu giao với đường Nguyễn Xiển (thuộc Vành đai 3), điểm cuối nối với đường Cầu Bươu hiện đang bị vây kín bởi xe ô tô các loại.
Đại lộ Chu Văn An (Hà Nội) đã đi vào hoạt động đã lâu, tuy nhiên hạng mục cầu vượt và nút giao giữa đường 70, đường Phúc La đang thi công thì bỏ dở nhiều năm vì vướng giải phóng mặt bằng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình, đường Hoàng Minh Thảo.
Sở Giao thông Vận tải TP. Hà Nội (GTVT) vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình (đường Hoàng Minh Thảo, quận Bắc Từ Liêm).
Dọc sông Tô Lịch, vỉa hè quanh công viên Hòa Bình là hai tuyến đường vừa được Sở GTVT Hà Nội đề xuất tổ chức làn đường dành cho xe đạp, với kinh phí dự kiến gần 10 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất thí điểm mở làn riêng cho xe đạp trị giá gần 10 tỷ đồng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất hai tuyến đường dọc sông Tô Lịch (đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và đường xung quanh Công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để xây dựng làn đường dành riêng cho xe đạp.
Dưới tiết trời nắng nóng những ngày cuối tháng 11/2023, chúng tôi theo chân lực lượng Công an xã vùng biên thuộc huyện Tân Biên (Tây Ninh) tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm giao thông trên địa bàn.
Dọc sông Tô Lịch, vỉa hè quanh công viên Hòa Bình là hai tuyến đường vừa được Sở GTVT Hà Nội đề xuất tổ chức dành cho xe đạp, với kinh phí dự kiến gần 10 tỷ đồng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất lựa chọn 2 tuyến đường dọc sông Tô Lịch, quanh công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để thí điểm làn dành riêng cho xe đạp.
Theo Tổng Thư ký Lefaso, để đáp ứng tiêu chí phát triển bền vững, doanh nghiệp phải đáp ứng nhiều yêu cầu, bao gồm những tiêu chí về chất thải, điều kiện làm việc của người lao động, môi trường…
Sở GTVT Hà Nội đề xuất lựa chọn hai tuyến: đường dọc Sông Tô Lịch (đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy) và đường xung quanh Công viên Hòa Bình, Hoàng Minh Thảo để thí điểm làn dành riêng cho xe đạp.
Xe thô sơ, xe máy chở hàng cồng kềnh chạy với tốc độ cao, vi phạm luật giao thông xảy ra tại nhiều tuyến phố của Hà Nội tiềm ẩn rất nhiều rủi ro cho bản thân người điều khiển phương tiện và những người tham gia giao thông khác.
Đang dùng chân đẩy xe máy điện cho bạn, nam sinh điều khiển xe máy điện bất ngờ gặp nạn khiến người phụ nữ đi ô tô phía sau chứng kiến hoảng hốt thốt lên 'ôi giời ơi'.
Theo Thống kê của Ban an toàn giao thông (ATGT) tỉnh Tây Ninh, trong tháng 10/2023, trên địa bàn tỉnh xảy ra 140 vụ tai nạn giao thông (TNGT), trong đó TNGT nông thôn xảy ra 42 vụ, chiếm khoảng 30% tổng số các vụ TNGT toàn tỉnh. Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ sự chủ quan của người dân như: không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, chở hàng hóa cồng kềnh quá giới hạn cho phép...
Nhiều người điều khiển xe máy chở hàng cồng kềnh trên đường phố Hà Nội, khi dừng phương tiện gặp nhiều khó khăn. Thậm chí trường hợp anh H. phải nhờ người hỗ trợ đẩy xe vào vỉa hè...
3 tuyến đường tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long được đề xuất nâng cấp bao gồm: Quốc lộ 53, Quốc lộ 62 và Quốc lộ 91B.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ 53, quốc lộ 62, quốc lộ 91B tại Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).