Gió lạnh lại về, lá vàng rụng rơi. Trời xám xịt, mây lững thững. Tiếng xe đường hối hả, từng hồi còi rú thêm vội vàng, hình như tết lại sắp chạm trên từng nóc nhà tranh, lán chợ.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Giáp Thìn, phố Hàng Giầy (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) thường xuyên trong cảnh chen chúc người mua bán bánh kẹo.
Trong những ngày gần Tết Nguyên đán 2024, hàng trăm xe chở nông sản Việt Nam đang tấp nập đổ về cửa khẩu phía Bắc để xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là thị trường được kỳ vọng sẽ đem về nhiều tỷ USD cho nông sản Việt trong năm 2024 này.
Do chơi cờ bạc trên mạng thua khoảng 2 tỷ đồng, Nguyễn Thị Nga đã lập bẫy lừa đảo để chiếm đoạt 800 triệu đồng của một người đàn ông.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 01/2024/TT- BGTVT quy định về việc kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt.
Những ngày giáp Tết, đường phố Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) trở nên rực rỡ, lung linh hơn bởi sắc mai vàng hay những chậu cúc vàng, địa lan, quất cảnh... được bày bán ở khu vực Quảng trường 10-3 và một số địa điểm theo quy định. Dù phải ngủ trong những chiếc lều tạm bợ nhưng người bán hoa vui mừng hơn mọi năm vì buôn bán khởi sắc.
Nếu tính tổng chi phí, tự lái xe xuyên Việt tốn kém hơn khá nhiều so với việc di chuyển bằng các phương tiện công cộng như máy bay, tàu hỏa...
Những ngày này, khi Tết Nguyên đán Giáp Thìn đang đến gần, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) càng thêm nhộn nhịp.
Tiếp tục tín hiệu khởi sắc xuất nhập khẩu ngay từ những ngày đầu năm, suốt một tháng qua hoạt động giao thương biên mậu Việt – Trung vẫn duy trì tốt nhịp sôi động tích cực...
Càng giáp Tết, lượng xe hàng hóa thông quan qua cửa khẩu khu vực tỉnh Lạng Sơn càng nhiều, trong đó chủ yếu là mặt hàng hoa quả.
Giữa đêm với thời tiết rét cắt da, cắt thịt của Hà Nội, nhiều người lao động vẫn căng sức làm việc mưu sinh.
Trong hai ngày 23 và 24/1, đoàn công tác của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và Công đoàn Đường sắt Việt Nam đã tổ chức chương trình 'Tết sum vầy – Xuân chia sẻ' năm 2024 cho cán bộ, nhân viên, người lao động khu Ga Đồng Đăng (huyện Cao Lộc) và khu Ga Bản Thí (huyện Chi Lăng).
Tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đạt hơn 1.200 xe/ngày.
Kiểm tra một xe ô tô lưu thông theo hướng Bắc Nam, lực lượng chức năng tỉnh Tây Ninh đã phát hiện trên xe chở hơn 1.900 chai rượu Chivas 18 không có hóa đơn chứng từ. Trị giá lô hàng ước tính 2,8 tỷ đồng.
Trong những ngày cận Tết, các xe hàng chở hàng hóa nhất là nông sản, hoa quả lên cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) tăng mạnh, hoạt động thông quan xuất nhập khẩu (XNK) nhộn nhịp hơn, hiệu suất thông quan nhanh.
Trái cây đang là mặt hàng được xuất khẩu nhiều nhất sang thị trường Trung Quốc qua các cửa khẩu thời điểm giáp Tết Nguyên đán 2024.
Gần Tết Nguyên đán 2024, tại các cửa khẩu khu vực biên giới Lạng Sơn, mỗi ngày có hàng nghìn xe hàng được thông quan, tuy vậy không diễn ra tình trạng ùn tắc.
Được ví như 'con đường tử thần' vì thường xuyên ùn tắc và xảy ra tai nạn giao thông, đường 70 đoạn qua quận Nam Từ Liêm trì trệ nhiều năm chưa xong sắp được Hà Nội chi gần 3.400 tỉ đồng để đầu tư, nâng cấp.
Từ mờ sáng, hàng trăm xe container chở hàng xếp dài hơn 2km chờ thông quan, nhiều lái xe phải xếp slot từ tối hôm trước vì sợ quá tải, tắc nghẽn.
Bất chấp bức tranh kinh tế toàn cầu ảm đạm, thương mại song phương Việt Nam-Trung Quốc vẫn duy trì đà tăng trưởng tốt. Thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan ghi nhận, năm 2023, xuất khẩu (XK) của Việt Nam sang Trung Quốc đạt 61,2 tỷ USD, tăng 6,4% so với năm 2022 (tương đương kim ngạch tăng thêm 3,7 tỷ USD). Bước sang năm 2024, trước những cơ hội mới, nhiều ngành hàng nhất là nông sản đang kỳ vọng duy trì được sự tăng trưởng và gia tăng kim ngạch XK ở thị trường tỷ dân.
Túc Duyên là chợ nông sản lớn nhất của tỉnh Thái Nguyên. Từ hơn 20 năm nay, chợ đầu mối này đã cung cấp rau, củ, quả, cá, gia cầm... cho cả vùng Việt Bắc.
Mới đây, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa phê duyệt kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đầu tư phát triển 5 năm (giai đoạn 2021 - 2025) của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Với việc phục hồi sản lượng hàng hóa và hành khách, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa được giao kế hoạch chỉ tiêu lãi hơn 320 tỷ đồng trong giai đoạn 2023-2025, tức bình quân mỗi năm lãi hơn 100 tỷ đồng…
Những ngày đầu tiên của năm 2024, hoạt động thương mại giữa Việt Nam - Trung Quốc đã diễn ra khá sôi động, thuận lợi với hàng loạt cửa khẩu vừa được nối lại và nâng cấp, xe chở nông sản, hàng hóa xuất, nhập khẩu đang nhộn nhịp qua lại tại nhiều cửa khẩu Việt - Trung...
Theo kế hoạch được cấp thẩm quyền phê duyệt, giai đoạn 2021-2022, Tổng Công ty Đường sắt lỗ gần 1.200 tỷ đồng, giai đoạn 2023-2025 mới hết lỗ tiến tới có lãi, với tổng lãi hơn 320 tỷ đồng, tức bình quân mỗi năm lãi hơn 100 tỷ đồng.
Những ngày này, không khí sôi nổi và tất bật gói bánh khẩn trương để kịp giao cho các xe hàng là hình ảnh của nhiều gia đình tại làng bánh chưng Vĩnh Hòa, xã Hợp Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An.
Theo quy chuẩn 114, các hạng mục công trình cơ bản của bến xe hàng được chia làm hai nhóm gồm: các công trình bắt buộc và các công trình dịch vụ thương mại.
So với tháng 11-2023, hiện lượng xe hàng thông quan qua cửa khẩu khu vực tỉnh Lạng Sơn tăng khoảng 300 xe/ngày.
7 giờ sáng, ngày đầu tiên của năm 2024, Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành (Cửa khẩu Kim Thành) đã tấp nập phương tiện xuất - nhập khẩu hàng hóa.
Lạng Sơn là một trong 5 địa phương dẫn đầu về mức độ phát triển công nghệ thông tin và truyền thông (ICT) trên cả nước với chỉ số chuyển đổi số xếp thứ 6/63 tỉnh, thành.
Giữa đêm đông lạnh giá, nhiều lao động tự do vẫn miệt mài mưu sinh. Với họ, thời tiết chưa bao giờ là bước cản trên con đường kiếm những đồng tiền chân chính.
Trước tình trạng khu vực nhà chờ, trạm dừng xe buýt bị chiếm dụng, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM đã có những phản hồi liên quan.
Những ngày cuối năm, bình quân Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị có trên 700 phương tiện chở hàng hóa hoạt động xuất nhập khẩu; trong đó xuất khẩu khoảng trên dưới 200 xe, nhập khẩu khoảng 500 xe.
Sáng 19/12, nhiệt độ tại Thủ đô là 12 độ C, gió rét, người dân Hà Nội ra đường kín áo, khăn choàng. Thậm chí có người phải mặc áo mưa chống chọi giá rét khi di chuyển trên đường.