Ở tuổi xế chiều, nghệ sĩ Duy Phương hài lòng với cuộc sống hiện tại.
Ùn tắc tại cửa khẩu, Trung Quốc lại thông báo ngưng thông quan trong 4 tuần, hàng trăm xe hàng chở thanh long ruột đỏ buộc phải quay đầu bán tháo giá rẻ, chỉ từ 4.000 đồng/kg.
Do lượng xe dồn về Cửa khẩu Tân Thanh rất lớn nên các lực lượng chức năng tỉnh Lạng Sơn đã bố trí khu vực phi thuế quan thuộc địa phận xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng, cách cửa khẩu khoảng 4km để làm nơi tập kết, sắp xếp phương tiện...
Bộ NN&PTNT vừa có báo cáo gửi Ủy ban Kinh tế của Quốc hội về tình hình ùn tắc nông sản xuất khẩu tại cửa khẩu biên giới. Trong đó, Bộ có nhiều kiến nghị để giải quyết tình trạng ùn tắc.
Do lượng xe dồn về cửa khẩu Tân Thanh là rất lớn nên các lực lượng chức năng tỉnh Lạng Sơn đã bố trí khu phi thuế quan thuộc địa phận xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng, cách cửa khẩu khoảng 4km, để làm nơi tập kết, sắp xếp phương tiện trong thời gian 'chờ' được thông quan trở lại.
Trong sáng 30/12, Trung tâm Hỗ trợ nông dân Hà Tĩnh đã kết nối tiêu thụ hơn 5 tấn thanh long ruột đỏ phải 'quay đầu' từ cửa khẩu biên giới Tân Thanh (Lạng Sơn).
Tình trạng ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu không phải mới xảy ra. Thị trường xuất khẩu thu hẹp, tại những nơi có sản phẩm nông nghiệp, người dân lại lao vào 'giải cứu' nông sản, nhưng có lẽ họ cần là một giải pháp bền vững cho thị trường này.
Trong khi hàng nghìn xe hàng đang ùn tắc ở Lạng Sơn, ô tô phải đỗ tràn quốc lộ 1A, phía Trung Quốc đột ngột thông báo tạm dừng nhập khẩu thanh long từ ngày 29/12.
Ngay sau khi có chỉ đạo từ Chính phủ, lượng phương tiện chở nông sản từ các tỉnh, thành khác về Lạng Sơn đã giảm so với thời gian trước. Tỉnh Lạng Sơn đang khẩn trương triển khai nhiều biện pháp để giải phóng số lượng xe container còn tồn đọng.
Mắc kẹt tại cửa khẩu biên giới Lạng Sơn cả tháng trời, cuộc sống, sinh hoạt của hàng nghìn tài xế chở hàng chờ thông quan vô cùng thiếu thốn, vất vả và tốn kém.
Nhiều ngày nay, trên mạng xã hội có nhiều bài viết kêu gọi mua 'giải cứu' thanh long là hàng tắc biên không xuất khẩu sang Trung Quốc được.
Những ngày gần đây, do cửa khẩu Tân Thanh dừng xuất khẩu hàng hóa dẫn tới tình trạng ùn ứ xe chở hàng tại khu vực cửa khẩu. Việc xe hàng ùn ứ kéo theo việc giữ gìn vệ sinh môi trường gặp không ít khó khăn. Hiện các cơ quan, đơn vị liên quan đang triển khai nhiều giải pháp để khắc phục tình trạng trên.
Trung Quốc dừng tiếp nhận mặt hàng thanh long từ hôm nay 29/12 đến hết ngày 26/1 khiến hàng nghìn xe chở mặt hàng này đứng trước nguy cơ phải quay đầu.
Ngày 29/12, Hải quan các tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng và Quảng Ninh sẽ hội đàm với Hải quan Nam Ninh của Trung Quốc nhằm tìm cách tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho thông quan hàng hóa, đặc biệt là hàng nông sản qua biên giới đang bị tắc nghẽn.
Do không thông quan cửa khẩu Tân Thanh được nên mít Thái đã được chở về Hà Nội tiêu thụ. Hàng chục tấn mít đã được tiêu thụ với giá siêu rẻ.
Nhiều doanh nghiệp, chủ hàng đã lựa chọn giải pháp quay đầu xe chuyển tiêu thụ nội địa nhằm gỡ lại phần nào chi phí, do đó, đến sáng 27-12, tổng lượng xe hàng tồn tại 3 khu vực cửa khẩu: Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn giảm còn 3.992 xe. So với 4.074 xe tồn tại thời điểm sáng 26-12, lượng tồn đã giảm 82 xe.
Lao xuống các bậc thang lớn của một dốc cao, người lái xe đạp theo đà đã mất khả năng kiểm soát tốc độ và đâm thẳng vào một xe hàng rong đang đỗ bên đường.
Ông Nguyễn Hữu Vượng, Phó Cục trưởng Hải quan Lạng Sơn cho biết: Ngày 29/12, Hải quan Nam Ninh (Trung Quốc) sẽ hội đàm với Hải quan tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, Quảng Ninh nhằm tạo thuận lợi hơn nữa trong thông quan hàng hóa, đặc biệt hàng nông sản, trong bối cảnh Trung Quốc siết chặt công tác phòng dịch COVID-19.
Lạng Sơn xây thêm khu vệ sinh công cộng; bổ sung nước sinh hoạt… cung cấp cho gần 1 vạn lái xe đang bị ùn ứ tại các cửa khẩu.
Trước tình trạng hàng nông sản bị ùn ứ tại cửa khẩu, tỉnh Lạng Sơn quyết định giảm phí sử dụng hạ tầng các cửa khẩu, giảm giá dịch vụ tại cửa khẩu Tân Thanh để hỗ trợ doanh nghiệp.
UBND tỉnh Lạng Sơn có chính sách hỗ trợ 20-70% chi phí bến bãi cho tất cả các phương tiện vận chuyển nông sản bị ùn tắc, đang chờ thông quan.
Ngày 26/12, việc xuất khẩu hàng nông sản qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị vẫn nhỏ giọt. Gần 5.000 xe hàng tồn ứ tại khu vực biên giới Lạng Sơn.