79 tuyến xe khách đi 15 tỉnh, thành sẽ được di dời sang Bến xe Miền Đông mới. Các đơn vị vận tải lo ngại tình hình giao thông chưa được kết nối sẽ ảnh hưởng đến tiến độ di dời.
Từ tháng 9 đến nay, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã rà soát các xe ô tô hợp đồng chở học sinh vi phạm các quy định của pháp luật trong quá trình kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố.
Chiều 29-9, Sở Giao thông vận tải, Cảng vụ hàng không miền Trung tại Cam Ranh và Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh tổ chức sơ kết thực hiện Quy chế phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính trong hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách bằng xe ô tô tại sân bay Cam Ranh.
Theo đánh giá của Thanh tra Sở GTVT TPHCM, bến cóc, xe dù tựu trung có 3 hình thái hoạt động (chính xác hơn là hoạt động tại 3 đầu mối chính).
Gần 80 tuyến xe khách liên tỉnh sẽ được TPHCM chuyển từ Bến xe miền Đông (BXMĐ) cũ ra hoạt động tại BXMĐ mới vào đầu tháng 10-2022. Điều này đang đặt kỳ vọng khai thác bến xe hoạt động hiệu quả sau gần 2 năm đi vào vận hành nhưng chưa thu hút được hành khách.
TP HCM đang gấp rút chuẩn bị những công đoạn cuối cùng để di dời gần 80 tuyến xe khách từ khu vực bến cũ ra bến mới. Mặc dù đã thông báo từ khá lâu nhưng để người dân, các hãng xe hưởng ứng, thay đổi thói quen lại là bài toán nan giải.
Hàng loạt trường hợp xe khách vi phạm nhiều lỗi khác nhau bị lực lượng CSGT lập biên bản xử lý và tài xế cũng cố đưa ra nhiều lý do biện minh cho vi phạm của mình.
Người đàn ông ở Ấn Độ được công nhận kỷ lục thế giới khi điều khiển xe đi lùi hơn 16 km chỉ trong 29 phút 10 giây.
Trong một số trường hợp, lái xe cần phải hy sinh sự thoải mái của mình để có thể giúp xe vận hành một cách êm ái và kéo dài tuổi thọ cho các bộ phận trong xe.
Thanh tra Sở sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm quy định của pháp luật trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách.
Trước hiện tượng xe dù, bến cóc, xe hợp đồng trá hình vận chuyển hành khách như tuyến cố định... xuất hiện trở lại thời gian qua, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm từ nay đến hết năm 2022.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội thông tin, thời gian gần đây, tình trạng 'xe dù, bến cóc', xe hợp đồng trá hình vận chuyển hành khách tuyến cố định đã xuất hiện trở lại.
Trong khi 'xe dù', 'bến cóc' dừng đỗ sai quy định, đi tốc độ 'rùa bò' để bắt khách vẫn chưa được xử lý triệt để, Hà Nội tiếp tục đối mặt với tình trạng xe trá hình tuyến cố định đón trả khách tận nơi khiến tình hình giao thông càng thêm phức tạp. Trước thực tế trên, Bộ Giao thông - Vận tải, UBND thành phố Hà Nội đã có nhiều văn bản yêu cầu cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý, không nương tay với vi phạm...
Các chuyên gia khẳng định, phương án cấm xe khách vào nội đô TP.HCM là bước đi đúng đắn và vấn đề tiếp theo là bàn cách làm, triển khai sao cho hiệu quả.
Chủ trương hạn chế xe khách vào nội đô TP.HCM được cả bến xe và nhà xe hoạt động đúng luồng tuyến ủng hộ và đề nghị làm quyết liệt, không 'đánh trống bỏ dùi' để dẹp vấn nạn xe dù, bến cóc gây ùn tắc, mất an ninh trật tự.
Theo Báo cáo của Ban ATGT tỉnh, trong bốn ngày nghỉ Lễ Quốc khánh từ ngày 1/9 đến ngày 4/9/2022, toàn tỉnh xảy ra hai vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, chết ba người, không xảy ra TNGT đường sắt và đường thủy; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản xử lý 914 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, tạm giữ 240 phương tiện; tước giấy phép lái xe 101 trường hợp, phạt tiền trên 2,2 tỉ đồng thu nộp ngân sách Nhà nước.
Trước thực trạng dẹp mãi không hết xe dù, bến cóc, TP.HCM lên kế hoạch cấm xe khách vào khu trung tâm. Giải pháp này có khả thi?
UBND TP Hà Nội vừa có công văn chỉ đạo tăng cường kiểm tra, xử lý xe dù, bến cóc và xe trá hình tuyến cố định trên địa bàn thành phố.
UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành liên quan và UBND các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, xử lý xe dù, bến cóc và xe trá hình tuyến cố định trên địa bàn thành phố.
UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở Thông tin và Truyền thông rà soát, thanh tra, kiểm tra, xử lý các nhà xe đăng quảng cáo, đón khách tại các điểm trái quy định trên mạng...
Quận Cầu Giấy được biết đến là một trong những địa bàn 'nóng' về tình trạng 'xe dù, bến cóc' do có một số tuyến giao thông lớn đi các tỉnh lân cận Hà Nội. Trong thời gian qua, các lực lượng chức năng của quận Cầu Giấy đã quyết liệt xử lý 'xe dù, bến cóc'. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn tái diễn bởi nhiều vướng mắc, khó khăn.
Tối 31/8, mưa lớn khắp nơi ở TP.HCM khiến người dân phải 'đội mưa' tìm đến bến xe, sân bay để về quê trước kỳ nghỉ lễ 2/9.
UBND thành phố Hà Nội vừa có Công văn gửi các Sở Giao thông vận tải, Thông tin và Truyền thông, Công an thành phố Hà Nội, Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông thành phố và UBND các quận, huyện, thị xã đề nghị tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc' và xe trá hình tuyến cố định.