Ngày 28/7, lãnh đạo Công ty Cổ phần Công trình giao thông Hà Nội cho biết, vụ xe máy bị sụt trên đường Trường Chinh nguyên nhân do đường ống nước ngầm bị hở gây nên. Sau khi nhận được thông tin sự việc, đơn vị đã cử người ra nắm bắt và có giải pháp xử lý trước mắt để đảm bảo giao thông.
Sáng nay 28/7, đại diện Công ty CP Công trình giao thông Hà Nội cho biết, vụ việc xe máy bị sụt trên đường Trường Chinh nguyên nhân do đường ống nước ngầm bị vỡ gây nên.
Nhằm góp phần giảm tác động của biến đổi khí hậu, Công ty Điều hành Dầu khí Biển Đông (BIENDONG POC) đã triển khai dự án trồng mới 5 hecta rừng ngập mặn tại xã Lai Hòa, thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng (nay là xã Lai Hòa, TP Cần Thơ), với tổng kinh phí 1,7 tỷ đồng. Đây là hoạt động cụ thể hóa triết lý phát triển bền vững của doanh nghiệp, góp phần thực hiện mục tiêu Net Zero mà Việt Nam đã cam kết tại COP26.
Mưa lũ liên tiếp khiến tuyến quốc lộ 16 qua địa bàn từ xã Mường Xén vào xã Nhôn Mai, tỉnh Nghệ An bị sạt lở, hư hỏng nghiêm trọng. Trong đó, nhiều đoạn mặt đường bị cuốn trôi hoàn toàn khiến giao thông bị chia cắt.
Ngày 27/7, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị cho biết, các lực lượng chức năng và người dân vừa kịp thời ứng cứu 4 người trên một ô-tô cố tình vượt hàng rào cảnh báo để qua ngầm tràn đang ngập lụt khiến xe bị cuốn trôi.
Bốn thanh niên đi trên xe ô tô tự ý tháo rào chắn băng qua cầu tràn và bị nước cuốn trôi, cả 4 người may mắn thoát ra khỏi xe, ô tô bị cuốn trôi chưa tìm thấy.
Một chiếc xe máy SH bất ngờ sụp hố sâu giữa đường Trường Chinh (Hà Nội) tối 26/7. Hiện tại, cơ quan chức năng đã xác định được nguyên nhân ban đầu.
Dù lực lượng chức năng cảnh báo, nhóm thanh niên vẫn tự ý tháo rào chắn, điều khiển ô tô băng qua cầu tràn đang ngập. Hậu quả, phương tiện bị nước cuốn trôi, 4 người trên xe được ứng cứu kịp thời.
Nhóm thanh niên ở Quảng Trị đi trên ô tô bị cuốn trôi khi bất chấp cảnh báo, băng qua cầu tràn đang ngập nước.
4 thanh niên tự ý tháo rào chắn, điều khiển ô tô vượt qua ngầm tràn ngập sâu ở xã Tân Lập (Quảng Trị) bị nước cuốn trôi. May mắn được ứng cứu kịp thời, nhưng ô tô bị nước cuốn mất tích.
Theo Chi cục Thủy lợi và Phòng chống thiên tai (Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị), các lực lượng chức năng và người dân đã kịp thời ứng cứu 4 người trên 1 chiếc xe ô tô, khi người điều khiển phương tiện cố tình bỏ qua cảnh báo để vượt ngầm tràn khiến xe bị cuốn trôi.
Sáng 27/7, thông tin với PV Tiền Phong về sự cố lún nền đường khiến xe máy bị 'nuốt chửng' gần nửa thân xe, đơn vị quản lý đường cho biết, nguyên nhân do đường ống nước ngầm bị hở gây nên.
Do ảnh hưởng của các đợt mưa lũ, đặc biệt là mưa lũ do hoàn lưu cơn bão số 3 năm 2024 gây ra, tại xã Thường Xuân xảy ra mưa lớn, mực nước sông Âm dâng cao, dòng chảy xiết, gây xói lở các đoạn bờ sông với tổng chiều dài sạt lở hơn 1.100m. Điển hình như tại thôn Hưng Long, vị trí sạt sâu nhất khoảng 50m, chiều dài sạt lở khoảng 650m. Sự cố có nguy cơ gây mất an toàn tính mạng, tài sản của 77 hộ dân với 346 nhân khẩu, 2,4km đường dân sinh, tuyến đường điện 35kV, tuyến kênh xi phông, 3 nhà van thuộc hệ thống kênh Nam sông Chu - Bắc sông Mã, 30ha đất sản xuất nông nghiệp và 2 khu nghĩa trang trên địa bàn.
Tuyến đường tỉnh 445 nối từ Quốc lộ 6, qua địa phận phường Kỳ Sơn, các xã Thịnh Minh đến Pheo Chẹ (giáp ranh Hà Nội) có vai trò quan trọng trong kết nối giao thương, phục vụ dân sinh. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các phương tiện qua lại.
Ảnh hưởng của mưa bão số 3 khiến Quốc lộ 7 nối lên các xã vùng lũ miền Tây xứ Nghệ vẫn ách tắc nhiều điểm. Hiện các lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực thu dọn bùn đất, đảm bảo thông suốt trong thời gian sớm nhất.
Lũ đang rút chậm trên sông Cả, tuy nhiên, tuyến giao thông huyết mạch lên các xã vùng lũ miền Tây Nghệ An vẫn tắc nghẽn. Quốc lộ 7A bị xói lở nhiều đoạn
Nguyên nhân sạt lở được xác định do mưa lớn ở thượng nguồn sông Thao làm mực nước dâng cao, dòng chảy xiết.
Chịu sự tác động thường xuyên và mạnh mẽ của gió, sóng biển, thủy triều dẫn đến xói lở đất, sạt lở bờ biển, đê biển, nên diện tích rừng phòng hộ tại khu vực biển Đông thường xuyên bị xâm hại. Trong khi đó, rừng đặc dụng tại các khu bảo tồn sinh cảnh cũng đối mặt với nguy cơ mất an toàn. Trước thực trạng đó, công tác quản lý, bảo vệ rừng cần được thực hiện một cách chặt chẽ, không thể lơ là hay chủ quan.
Mưa liên tục những ngày qua gây sạt lở núi tuyến đường Tỉnh lộ 672, đoạn xã Ngọc Linh qua xã Măng Ri, tỉnh Quảng Ngãi. Trên tuyến đường dài khoảng 10km qua hai xã xuất hiện nhiều điểm sạt lở núi nghiêm trọng.
Một bức tường của Bến xe liên tỉnh Đức Long (Gia Lai) bất ngờ đổ sập xuống nhà kho của người dân khiến nhiều tài sản hư hỏng.
Những ngày qua, do ảnh hưởng của mưa bão, tình trạng sạt lở, xảy ra dọc bờ, vở tả sông Thao (thuộc địa bàn khu 7, xã Thạch Sơn cũ, nay là xã Lâm Thao) diễn biến phức tạp gây thiệt hại về đất đai, hoa màu và tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến hệ thống đê kè cũng như đời sống nhân dân trong khu vực.
VHO – Tuyến đường huyết mạch tỉnh lộ 624B kết nối Quốc lộ 1 với các xã phía Tây tỉnh Quảng Ngãi trong việc đi lại và vận chuyển hàng hóa đang bị xói lở nghiêm trọng tạo thành 'hàm ếch' ngay dưới lòng đường, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Ngay sau khi nhận được thông tin tình trạng sạt lở tại Trường Phổ thông Dân tộc nội trú THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm, xã Võ Nhai, do Báo và Phát thanh truyền hình Thái Nguyên phản ánh (ngày 12/7/2025), cơ quan chức năng đã phối hợp với chính quyền địa phương kiểm tra, đưa ra giải pháp khắc phục.
Có một dòng sông chảy qua đời người, âm thầm và lặng lẽ. Dòng sông ấy không lên tiếng khi nước trong xanh bị vẩn đục, khi bãi bồi bị xâm lấn, khi rác rưởi tấp vào đôi bờ từng là nơi cá tôm sinh sôi. Cũng giống như rừng, không than phiền khi thân cây bị đốn, đất bị xói lở, chim rừng phải rời tổ đi xa. Thiên nhiên không kêu ca. Nhưng sự im lặng của tự nhiên là cảnh báo sâu sắc nhất cho con người nếu ta chỉ biết giải quyết cái ngọn mà không nhìn thấy gốc rễ của vấn đề.
Ngày 22-7, thông tin UBND xã Yên Hòa (Nghệ An) cho biết, do ảnh hưởng của bão Wipha (bão số 3), từ đêm 21 đến trưa 22-7, mưa lớn khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn bị xói lở, hư hỏng nghiêm trọng.
Từ đêm 21 đến sáng 22/7, lượng mưa lớn đã khiến cầu tràn bản Xốp Cốc, xã Yên Hòa (Nghệ An) bị ngập sâu gần 1 mét, cô lập hơn 200 hộ dân ở bản Xốp Cốc và bản Tạt.
Do ảnh hưởng của bão số 3, một số địa phương ở Nghệ An hiện có mưa rất to, nước chảy xiết, 200 hộ dân ở xã Yên Hòa bị cô lập.
Những năm gần đây, tình trạng xâm thực, xói lở bờ biển trên địa bàn TP Huế diễn ra rất mạnh với chiều dài khoảng hơn 20km. Bằng nhiều nguồn vốn khác nhau, đến nay, UBND TP Huế đã tập trung đầu tư xây dựng được hơn 9,8km. Tuy nhiên, hiện có nhiều đoạn biển qua các phường, xã cũ như: Thuận An, Phú Thuận, Phú Hải, Phong Hải, Vinh Hiền, Vinh Hải… bị xâm thực, xói lở mạnh ảnh hưởng đến đời sống của người dân.
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị vừa vừa có văn bản gửi UBND tỉnh này kiến nghị bố trí 50 tỉ đồng từ nguồn vốn cấp bách để xây dựng cầu Chợ (xã Phú Trạch) phục vụ dân sinh.
Ngày 21-7, ông Hoàng Đăng Cương, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, từ phản ánh của Báo SGGP về hiện trạng cầu Chợ ở xã Phú Trạch xuống cấp, đơn đã đề xuất UBND tỉnh xây cầu mới phục vụ dân sinh trị giá 50 tỷ đồng.
Sau những đợt mưa lớn kéo dài trên diện rộng trong hai tháng qua, nhiều tuyến đường tỉnh trên địa bàn các xã phía Bắc Thái Nguyên bị sạt lở nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và hoạt động vận chuyển hàng hóa. Cấp có thẩm quyền và chính quyền địa phương đã và đang triển khai các biện pháp khắc phục.
Thông tin du khách bị mắc kẹt tại Tam Cốc - Bích Động là không chính xác.
Ngày 17/7, đoàn công tác Sở Xây dựng kiểm tra tình hình sạt lở do mưa bão gây ra trên tuyến đường tỉnh 216 qua các xã: Hòa An, Minh Tâm và Thông Nông.
Sáng 17-7, Đoàn đại biểu HĐND tỉnh Thái Nguyên do đồng chí Đồng Văn Lưu, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh, làm Trưởng đoàn, tiếp xúc cử tri tại xã Phủ Thông nhằm chuẩn bị cho Kỳ họp thứ 3 HĐND tỉnh, dự kiến diễn ra vào giữa năm 2025.
Chống sạt lở, bảo vệ bền vững bờ biển Hội An Tây là công trình đặc biệt quan trọng, góp phần đảm bảo ổn định đường bờ biển Hội An Tây một cách bền vững thông qua giải pháp toàn diện, tuân thủ nguyên tắc quản lý tổng hợp vùng bờ biển trong khu vực.
Những năm qua, nhiều khu dân cư trên địa bàn tỉnh Hòa Bình cũ, nay là tỉnh Phú Thọ luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sạt lở đất, gây nguy hiểm đến tính mạng, tài sản của Nhà nước và người dân.
Theo UBND thành phố Huế, những năm gần đây, tình trạng xâm thực, xói lở bờ biển của địa phương diễn ra rất mạnh với chiều dài khoảng hơn 20 km; trong đó đã đầu tư kè khắc phục được trên 9,8 km.
Thành phố Đà Nẵng hiện sở hữu đường bờ biển có chiều dài hơn 200km. Đây là một lợi thế hiếm có trong quá trình phát triển đô thị và du lịch. Dù sở hữu nguồn lực biển dồi dào, đầy tiềm năng, tuy nhiên, Đà Nẵng đang đối mặt với nhiều thách thức về môi trường, đặt ra yêu cầu cấp thiết trong lộ trình phát triển kinh tế biển bền vững và dài hạn...
Sáng 11/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử tiếp và làm việc với đoàn công tác Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) do ngài Hervé Conan, Giám đốc AFD Việt Nam, dẫn đầu.
Trải qua nhiều lần làm việc, chính quyền TP Đà Nẵng đã thống nhất với chủ đầu tư thu hồi khoảng 2,45ha ở phía nam dự án Hòn Ngọc Á Châu nằm ven biển để làm công viên phục vụ công cộng.
Ngày 10-7, UBND xã Phú Trạch (tỉnh Quảng Trị) cho biết, cầu Chợ độc đạo bắc qua thượng nguồn sông Thai hiện xuống cấp rất nghiêm trọng và có thể sập bất cứ lúc nào.
Đêm 5/7, trên địa bàn xã Na Loi, tỉnh Nghệ An xảy ra mưa lớn gây sạt lở đất, làm hư hỏng nhà cửa của người dân và đường giao thông liên xã.
Theo thông tin từ Sở Tài chính TP Đà Nẵng, tính chung 6 tháng đầu năm nay, GRDP của TP Đà Nẵng mới ước tăng 9,4%. Song song đó, các chỉ tiêu như thu hút đầu tư, thu ngân sách Nhà nước, hoạt động doanh nghiệp... cũng ghi nhận kết quả tích cực.