Do ảnh hưởng của các đợt mưa lũ, đặc biệt là mưa lũ do hoàn lưu cơn bão số 3 năm 2024 gây ra, tại xã Thường Xuân xảy ra mưa lớn, mực nước sông Âm dâng cao, dòng chảy xiết, gây xói lở các đoạn bờ sông với tổng chiều dài sạt lở hơn 1.100m. Điển hình như tại thôn Hưng Long, vị trí sạt sâu nhất khoảng 50m, chiều dài sạt lở khoảng 650m. Sự cố có nguy cơ gây mất an toàn tính mạng, tài sản của 77 hộ dân với 346 nhân khẩu, 2,4km đường dân sinh, tuyến đường điện 35kV, tuyến kênh xi phông, 3 nhà van thuộc hệ thống kênh Nam sông Chu - Bắc sông Mã, 30ha đất sản xuất nông nghiệp và 2 khu nghĩa trang trên địa bàn.
Tuyến đường tỉnh 445 nối từ Quốc lộ 6, qua địa phận phường Kỳ Sơn, các xã Thịnh Minh đến Pheo Chẹ (giáp ranh Hà Nội) có vai trò quan trọng trong kết nối giao thương, phục vụ dân sinh. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các phương tiện qua lại.
Ảnh hưởng của mưa bão số 3 khiến Quốc lộ 7 nối lên các xã vùng lũ miền Tây xứ Nghệ vẫn ách tắc nhiều điểm. Hiện các lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực thu dọn bùn đất, đảm bảo thông suốt trong thời gian sớm nhất.
Lũ đang rút chậm trên sông Cả, tuy nhiên, tuyến giao thông huyết mạch lên các xã vùng lũ miền Tây Nghệ An vẫn tắc nghẽn. Quốc lộ 7A bị xói lở nhiều đoạn
Nguyên nhân sạt lở được xác định do mưa lớn ở thượng nguồn sông Thao làm mực nước dâng cao, dòng chảy xiết.
Chịu sự tác động thường xuyên và mạnh mẽ của gió, sóng biển, thủy triều dẫn đến xói lở đất, sạt lở bờ biển, đê biển, nên diện tích rừng phòng hộ tại khu vực biển Đông thường xuyên bị xâm hại. Trong khi đó, rừng đặc dụng tại các khu bảo tồn sinh cảnh cũng đối mặt với nguy cơ mất an toàn. Trước thực trạng đó, công tác quản lý, bảo vệ rừng cần được thực hiện một cách chặt chẽ, không thể lơ là hay chủ quan.
Mưa liên tục những ngày qua gây sạt lở núi tuyến đường Tỉnh lộ 672, đoạn xã Ngọc Linh qua xã Măng Ri, tỉnh Quảng Ngãi. Trên tuyến đường dài khoảng 10km qua hai xã xuất hiện nhiều điểm sạt lở núi nghiêm trọng.
Một bức tường của Bến xe liên tỉnh Đức Long (Gia Lai) bất ngờ đổ sập xuống nhà kho của người dân khiến nhiều tài sản hư hỏng.
Những ngày qua, do ảnh hưởng của mưa bão, tình trạng sạt lở, xảy ra dọc bờ, vở tả sông Thao (thuộc địa bàn khu 7, xã Thạch Sơn cũ, nay là xã Lâm Thao) diễn biến phức tạp gây thiệt hại về đất đai, hoa màu và tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến hệ thống đê kè cũng như đời sống nhân dân trong khu vực.
VHO – Tuyến đường huyết mạch tỉnh lộ 624B kết nối Quốc lộ 1 với các xã phía Tây tỉnh Quảng Ngãi trong việc đi lại và vận chuyển hàng hóa đang bị xói lở nghiêm trọng tạo thành 'hàm ếch' ngay dưới lòng đường, gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Ngay sau khi nhận được thông tin tình trạng sạt lở tại Trường Phổ thông Dân tộc nội trú THCS Nguyễn Bỉnh Khiêm, xã Võ Nhai, do Báo và Phát thanh truyền hình Thái Nguyên phản ánh (ngày 12/7/2025), cơ quan chức năng đã phối hợp với chính quyền địa phương kiểm tra, đưa ra giải pháp khắc phục.
Có một dòng sông chảy qua đời người, âm thầm và lặng lẽ. Dòng sông ấy không lên tiếng khi nước trong xanh bị vẩn đục, khi bãi bồi bị xâm lấn, khi rác rưởi tấp vào đôi bờ từng là nơi cá tôm sinh sôi. Cũng giống như rừng, không than phiền khi thân cây bị đốn, đất bị xói lở, chim rừng phải rời tổ đi xa. Thiên nhiên không kêu ca. Nhưng sự im lặng của tự nhiên là cảnh báo sâu sắc nhất cho con người nếu ta chỉ biết giải quyết cái ngọn mà không nhìn thấy gốc rễ của vấn đề.
Ngày 22-7, thông tin UBND xã Yên Hòa (Nghệ An) cho biết, do ảnh hưởng của bão Wipha (bão số 3), từ đêm 21 đến trưa 22-7, mưa lớn khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn bị xói lở, hư hỏng nghiêm trọng.
Từ đêm 21 đến sáng 22/7, lượng mưa lớn đã khiến cầu tràn bản Xốp Cốc, xã Yên Hòa (Nghệ An) bị ngập sâu gần 1 mét, cô lập hơn 200 hộ dân ở bản Xốp Cốc và bản Tạt.
Do ảnh hưởng của bão số 3, một số địa phương ở Nghệ An hiện có mưa rất to, nước chảy xiết, 200 hộ dân ở xã Yên Hòa bị cô lập.
Những năm gần đây, tình trạng xâm thực, xói lở bờ biển trên địa bàn TP Huế diễn ra rất mạnh với chiều dài khoảng hơn 20km. Bằng nhiều nguồn vốn khác nhau, đến nay, UBND TP Huế đã tập trung đầu tư xây dựng được hơn 9,8km. Tuy nhiên, hiện có nhiều đoạn biển qua các phường, xã cũ như: Thuận An, Phú Thuận, Phú Hải, Phong Hải, Vinh Hiền, Vinh Hải… bị xâm thực, xói lở mạnh ảnh hưởng đến đời sống của người dân.
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị vừa vừa có văn bản gửi UBND tỉnh này kiến nghị bố trí 50 tỉ đồng từ nguồn vốn cấp bách để xây dựng cầu Chợ (xã Phú Trạch) phục vụ dân sinh.
Ngày 21-7, ông Hoàng Đăng Cương, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị cho biết, từ phản ánh của Báo SGGP về hiện trạng cầu Chợ ở xã Phú Trạch xuống cấp, đơn đã đề xuất UBND tỉnh xây cầu mới phục vụ dân sinh trị giá 50 tỷ đồng.
Sau những đợt mưa lớn kéo dài trên diện rộng trong hai tháng qua, nhiều tuyến đường tỉnh trên địa bàn các xã phía Bắc Thái Nguyên bị sạt lở nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và hoạt động vận chuyển hàng hóa. Cấp có thẩm quyền và chính quyền địa phương đã và đang triển khai các biện pháp khắc phục.
Thông tin du khách bị mắc kẹt tại Tam Cốc - Bích Động là không chính xác.
Ngày 17/7, đoàn công tác Sở Xây dựng kiểm tra tình hình sạt lở do mưa bão gây ra trên tuyến đường tỉnh 216 qua các xã: Hòa An, Minh Tâm và Thông Nông.
Sáng 17-7, Đoàn đại biểu HĐND tỉnh Thái Nguyên do đồng chí Đồng Văn Lưu, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh, làm Trưởng đoàn, tiếp xúc cử tri tại xã Phủ Thông nhằm chuẩn bị cho Kỳ họp thứ 3 HĐND tỉnh, dự kiến diễn ra vào giữa năm 2025.
Chống sạt lở, bảo vệ bền vững bờ biển Hội An Tây là công trình đặc biệt quan trọng, góp phần đảm bảo ổn định đường bờ biển Hội An Tây một cách bền vững thông qua giải pháp toàn diện, tuân thủ nguyên tắc quản lý tổng hợp vùng bờ biển trong khu vực.
Những năm qua, nhiều khu dân cư trên địa bàn tỉnh Hòa Bình cũ, nay là tỉnh Phú Thọ luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra sạt lở đất, gây nguy hiểm đến tính mạng, tài sản của Nhà nước và người dân.
Theo UBND thành phố Huế, những năm gần đây, tình trạng xâm thực, xói lở bờ biển của địa phương diễn ra rất mạnh với chiều dài khoảng hơn 20 km; trong đó đã đầu tư kè khắc phục được trên 9,8 km.
Thành phố Đà Nẵng hiện sở hữu đường bờ biển có chiều dài hơn 200km. Đây là một lợi thế hiếm có trong quá trình phát triển đô thị và du lịch. Dù sở hữu nguồn lực biển dồi dào, đầy tiềm năng, tuy nhiên, Đà Nẵng đang đối mặt với nhiều thách thức về môi trường, đặt ra yêu cầu cấp thiết trong lộ trình phát triển kinh tế biển bền vững và dài hạn...
Sáng 11/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử tiếp và làm việc với đoàn công tác Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) do ngài Hervé Conan, Giám đốc AFD Việt Nam, dẫn đầu.
Trải qua nhiều lần làm việc, chính quyền TP Đà Nẵng đã thống nhất với chủ đầu tư thu hồi khoảng 2,45ha ở phía nam dự án Hòn Ngọc Á Châu nằm ven biển để làm công viên phục vụ công cộng.
Ngày 10-7, UBND xã Phú Trạch (tỉnh Quảng Trị) cho biết, cầu Chợ độc đạo bắc qua thượng nguồn sông Thai hiện xuống cấp rất nghiêm trọng và có thể sập bất cứ lúc nào.
Đêm 5/7, trên địa bàn xã Na Loi, tỉnh Nghệ An xảy ra mưa lớn gây sạt lở đất, làm hư hỏng nhà cửa của người dân và đường giao thông liên xã.
Theo thông tin từ Sở Tài chính TP Đà Nẵng, tính chung 6 tháng đầu năm nay, GRDP của TP Đà Nẵng mới ước tăng 9,4%. Song song đó, các chỉ tiêu như thu hút đầu tư, thu ngân sách Nhà nước, hoạt động doanh nghiệp... cũng ghi nhận kết quả tích cực.
Sạt lở nghiêm trọng tại bờ Nam sông Cu Đê khiến UBND TP. Đà Nẵng ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm bảo vệ trụ điện T57 và hạ tầng thiết yếu.
Ngày 1-7, ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban Quản lý dự án 7, Bộ Xây dựng) cho biết, chủ đầu tư dự án và các đơn vị liên quan đã cơ bản khắc phục xong những bất cập trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết mà cơ quan chức năng và báo chí phản ánh.
Sau khi được sửa chữa và đưa vào sử dụng ngay trước Tết Nguyên đán 2025, tuyến đường tỉnh 269B (ĐT.269B) đoạn qua thị trấn Hương Sơn và xã Tân Hòa (huyện Phú Bình) phần nào đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân. Tuy nhiên, chỉ sau thời gian ngắn, một số vị trí phát sinh hư hỏng, gây lo ngại về chất lượng công trình. Dù đã được khắc phục, song thực tế hiện trường vẫn khiến người dân chưa thực sự yên tâm về tính bền vững lâu dài của tuyến đường.
Hệ thống phòng, chống sạt lở trên cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh và Quảng Bình (tỉnh Quảng Trị mới) được tính toán kỹ lưỡng, góp phần giảm nguy cơ đất đá tràn ra mặt đường.
Nhiều cầu treo ở Gia Lai, Kon Tum xuống cấp, hư hỏng gây mất an toàn đi lại.
Mặc dù địa phương đã có những nỗ lực sửa chữa, nhưng sự ổn định bền vững của tuyến kè vẫn là nỗi trăn trở, do chưa có giải pháp triệt để, lâu dài.
Tuyến đường gom dọc theo cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, qua địa bàn huyện Diễn Châu hiện đang bị hư hỏng, bong tróc tại nhiều vị trí, gây mất an toàn giao thông khi người dân đi qua đây.
Từ đêm 23 đến ngày 27-6, thời tiết Hà Nội mưa vài nơi về chiều tối và đêm, gia tăng cường độ nắng, có nơi nóng về trưa và chiều. Sau đó mưa dông diện rộng, dịu mát.
Ban Quản lý dự án 2, tỉnh Sóc Trăng đang khẩn trương, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành nhiều dự án trọng điểm trên địa bàn, nhằm chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám (19-8-1945 - 19- 8-2025) và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2-9-1945 - 2-9-2025).
Liên minh các cơ quan nghiên cứu Đồng bằng sông Cửu Long được kỳ vọng sẽ là 'chất xúc tác' mạnh mẽ cho chuyển đổi xanh và bền vững cho vùng đất nông nghiệp quan trọng của đất nước.