Ngày 8/8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều tàu SAR 413 khẩn trương ra hiện trường, đưa toàn bộ 20 thuyền viên tàu UT Unity (quốc tịch Việt Nam) bị cháy kho điện về bờ an toàn, trong đó có một thuyền viên bị thương nặng.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo lực lượng khẩn cấp cứu nạn đã cứu được toàn bộ 20 thuyền viên của tàu chở dầu GT Unity (quốc tịch Việt Nam, trọng tải 7631 tấn) bị cháy.
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo lực lượng khẩn cấp cứu nạn đã cứu được toàn bộ 20 thuyền viên của tàu chở dầu GT Unity (quốc tịch Việt Nam, trọng tải 7631 tấn) bị cháy.
Hồi 11 giờ 52 phút ngày 8/8/2025, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận thông tin từ tàu Androusa (Quốc tịch Liberia) và Đài Cospas-Sarsat về việc tàu GT Unity (Quốc tịch Việt Nam, trọng tải 7631 tấn) bị cháy kho điện tại vị trí 07-09N; 107-29E (cách Nam Đông Nam Côn Đảo khoảng 104 hải lý, cách Nam Đông Nam mũi Vũng Tàu khoảng 191 hải lý).
Công ty TNHH Thương mại Khatoco thông báo chào giá vận chuyển hàng hóa, cụ thể như sau:
Cảng Cửa Việt ở Quảng Trị từng đạt độ sâu lý tưởng 8m nước, nhưng ảnh hưởng của thời tiết cực đoan, cùng với hoạt động triều cường và quy luật của dòng chảy làm cảng bị bồi lấp mạnh khiến những con tàu trọng tải lớn không thể ra vào 'ăn hàng' được.
Vinaship bán tàu hàng rời Vinaship Sea nhằm cắt giảm chi phí sửa chữa, tránh thua lỗ kéo dài và tạo nguồn vốn đầu tư đội tàu trẻ, hiệu quả hơn.
CTCP Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PDV Logistics) vừa tiếp nhận tàu hàng rời thứ năm, tiếp tục chiến lược mở rộng quy mô đội tàu. Tuy nhiên, hoạt động đầu tư này diễn ra trong lúc kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 của doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sụt giảm mạnh, mới hoàn thành 19% kế hoạch năm.
Tài xế xe tải không làm chủ được tốc độ đã va trúng một người phụ nữ đang bán hàng ven đường.
Các nhà thầu đang tăng cường thiết bị, máy móc thi công dự án đầu tư xây dựng nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải để đáp ứng tiến độ.
Để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa có thông báo về phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu sông Lô, địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ.
VKSND khu vực 10 – Hải Phòng vừa phối hợp với Phòng Thi hành án dân sự khu vực 10 tổ chức xác minh hiện trạng tài sản liên quan đến vụ việc thi hành án theo Quyết định số 493/QĐ-CCTHADS ngày 02/6/2025.
Hàn Quốc, Trung Quốc và Nhật Bản đang cạnh tranh khốc liệt để duy trì vị thế trong ngành đóng tàu toàn cầu, ảnh hưởng đến chiến lược hàng hải khu vực và thế giới.
Các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu tại cảng Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị mới hoàn thành 50% công việc trong nửa đầu năm 2025. Nguyên nhân do cảng Cửa Việt bị bồi lấp nhanh, tàu không vào, ra được để xuất hàng.
Mỗi ngày có hàng chục lượt xe ben hạng nặng chở đá từ mỏ đá Thái Sơn ra vào đã khiến tuyến đường dân sinh nối thôn 3 với thôn Tà Ngào (xã Bảo Lâm 3, tỉnh Lâm Đồng) bị 'cày' nát, hư hỏng nghiêm trọng.
Biển báo cấm tổng trọng tải xe trên 5 tấn đi trên đường ấp Phước Tú, xã Bến Lức, tỉnh Tây Ninh đã được tháo dỡ và thay bằng biển cấm tải trọng trục xe trên 10 tấn. Biển báo này chỉ được gắn ở 1 đầu đường.
Xe tải trọng lớn, nối đuôi nhau chạy rầm rập trên đường Vân Trì (Hà Nội) bất chấp biển cấm 10 tấn, phía sau những 'hung thần' này là nơi sản xuất bê tông đang hoạt động rầm rộ, đặt ra nhiều dấu hỏi về sự an toàn của người dân.
Tỉnh Hưng Yên đề xuất xây dựng siêu cảng biển có khả năng tiếp nhận tàu hàng trọng tải lên đến 200.000 tấn tại khu vực Diêm Điền.
Nhằm tiếp tục mở rộng hoạt động, tăng năng lực cạnh tranh hệ thống cảng biển Hải Phòng, mới đây Bộ Xây dựng đã chính thức chấp thuận cho bến cảng số 1, 2 thuộc Khu bến cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) tiếp nhận tàu container trọng tải đến 165.000 DWT (giảm tải)...
Hưng Yên vừa đề xuất một dự án đầy tham vọng, xây dựng cảng biển lớn tại khu vực Diêm Điền, có khả năng tiếp nhận tàu hàng trọng tải lên đến 200.000 tấn.
Do ảnh hưởng của bão số 3, tuyến đường Quốc lộ 7 từ xã Con Cuông lên xã Mường Xén xuất hiện hàng chục điểm sạt lở.
Từ ngày 1/8, công ty sản xuất ô tô KAMAZ của Nga chuyển sang chế độ tuần làm việc bốn ngày đối với các đơn vị có công suất thấp.
Nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc, xử lý, chấn chỉnh tồn tại, hạn chế, cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa sẽ tổng kiểm tra phương tiện kinh doanh vận tải trên các tuyến giao thông đường bộ, đường thủy.
Chiều 25/7, Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác Bộ Xây dựng làm việc với tỉnh Ninh Bình về quy hoạch, đầu tư xây dựng một số công trình giao thông trên địa bàn tỉnh.
Ngày 25/7, lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) TP Hồ Chí Minh ra quân thực hiện tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy trên địa bàn, dự kiến kéo dài đến 25/8.
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH – sàn HOSE) dự kiến sẽ phát hành thêm gần 38,97 triệu cổ phiếu để trả cổ tức bằng cổ phiếu, vốn điều lệ dự kiến tăng lên tới 1.688,6 tỷ đồng sau đợt phát hành.
Bên cạnh việc duy trì đà tăng trưởng 2 chữ số, tính đến cuối quý 2/2025, Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) đang nắm giữ lượng tiền, tương đương tiền và đầu tư tài chính ngắn hạn lên tới 5.000 tỷ đồng.
Thiên tai đã và đang gây hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản của các nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, nhiều người còn chủ quan hoặc chưa hiểu rõ về các loại hình thiên tai có nguồn gốc khí tượng thủy văn cụ thể như cấp độ gió bão, gió từ áp thấp nhiệt đới đến siêu bão mà sức tàn phá của nó ở mức rất nghiêm trọng.
Lực lượng chức năng thành phố Hà Nội đã tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động tại các bến khách ngang sông, đồng thời tuyên truyền, nhắc nhở các chủ đò và hành khách thực hiện nghiêm các quy định về ATGT đường thủy.
CTCP Vận tải Biển Vinaship (VNA) báo cáo lãi quý II đạt 0,24 tỷ đồng, giảm 99,1% so với cùng kỳ. Trước đó, trong quý I, doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế giảm mạnh tới gần 70%, còn xấp xỉ 83 triệu đồng.
Thời gian qua, TTXVN đã có loạt 3 bài phản ánh tình trạng xe ô tô kéo rơ moóc nhiều cụm trục loại từ 26-28 bánh gắn biển kiểm soát Lào (xe 2 khúc) với tải trọng 50 đến trên 60 tấn được nhập cảnh qua cửa khẩu Cầu Treo (tỉnh Hà Tĩnh) khi lưu thông vào nội địa khiến nhiều tuyến đường bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, tạo sự bất công đối với doanh nghiệp vận tải trong nước.
LTS: Phát triển công nghiệp tàu thủy là một giải pháp quan trọng để khai thác hiệu quả kinh tế biển, lĩnh vực Việt Nam có nhiều tiềm năng, lợi thế, đặc biệt là tạo thế chủ động trong đóng mới, sửa chữa tàu biển. Trước những yêu cầu khắt khe của thị trường, ngành công nghiệp tàu thủy cũng đứng trước bài toán cần chuyển đổi công nghệ. Không chỉ đáp ứng công nghệ hiện đại mà còn là chuyển đổi sản xuất theo xu hướng xanh hóa, cho ra đời các sản phẩm thân thiện với môi trường.
Dự án nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000 DWT tới nay cơ bản hoàn thành công tác nạo vét, dự kiến hoàn thiện dự án trong tháng 9.
Mục đích mua tàu của HAH để phục vụ kế hoạch phát triển kinh doanh trung và dài hạn của Công ty là đón đầu xu thế phát triển thị trường vận tải biển toàn cầu hướng tới mở rộng dịch vụ của mình đến Địa Trung Hải - Châu Âu và/hoặc Bờ Tây Mỹ trong các năm tới.
Với siêu bão (cấp 16-17), sức phá hoại cực kỳ lớn, đánh đắm tàu biển có trọng tải lớn, gây những thiệt hại cực kỳ thảm khốc.
Hải An muốn đóng tàu container mới để phục vụ kế hoạch mở rộng dịch vụ đến khu vực Địa Trung Hải - châu Âu và/hoặc Bờ Tây nước Mỹ.