Sau vụ tai nạn tàu lượn cao tốc làm 1 người thiệt mạng, ngày 25/6, công viên Grona Lund ở thủ đô Stockholm (Thụy Điển) thông báo buộc phải đóng cửa cho tới khi có thông báo mới.
Ít nhất một người thiệt mạng và vài người bị thương sau vụ tai nạn tàu lượn siêu tốc tại công viên giải trí 140 tuổi tại Thụy Điển.
Một người thiệt mạng và 9 người bị thương (gồm cả trẻ em), trong vụ tai nạn tàu lượn siêu tốc tại công viên giải trí Grona Lund ở Thủ đô Stockholm của Thụy Điển vào hôm Chủ nhật (25/6).
Ít nhất một người thiệt mạng và nhiều người khác bị thương sau vụ tai nạn tàu lượn siêu tốc, xảy ra tại công viên giải trí Grona Lund, Stockholm, Thụy Điển, hôm 25/6. Hiện công viên giải trí này đã tạm thời đóng cửa nhằm phục vụ quá trình điều tra.
Công viên Grona Lund ở thủ đô Stockholm buộc phải đóng cửa cho tới khi có thông báo mới sau khi tàu lượn siêu tốc Jetline của công viên bị trật bánh một phần khiến du khách rơi xuống đất.
Một người đã thiệt mạng và nhiều người khác bị thương trong vụ tai nạn tàu lượn xảy ra ngày 25/6 tại công viên giải trí Grona Lund ở thủ đô Stockholm của Thụy Điển.
Tàu lượn siêu tốc Jetline hoạt động ở độ cao 30m và khi di chuyển đạt tốc độ lên tới 90 km/h, các nhân chứng cho biết tàu bị trật bánh một phần đã khiến một người thiệt mạng và nhiều người bị thương.
Các quan chức địa phương cho biết một cây cầu ở Montana (Mỹ) đã sập xuống sông Yellowstone vào sáng 24/6, khiến nhiều toa tàu rơi xuống nước.
Một cây cầu đường sắt ở bang Montana của Mỹ bị sập, khiến nhiều toa tàu chở hóa chất nguy hiểm bị rơi xuống sông Yellowstone.
Các quan chức cho biết, một cây cầu đường sắt ở bang Montana của Mỹ đã bị sập xuống sông Yellowstone vào sáng sớm thứ Bảy (24/6), khiến nhiều toa tàu chìm xuống sông.
Tàu SE2 trật bánh, đường sắt Bắc - Nam gián đoạn nhiều giờ; Nâng mức kiểm soát an ninh tại các sân bay ở Tây Nguyên; Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm gần 40%... đó là những thông tin đáng chú ý trong Bản tin 'Tàu và Xe' hôm nay.
Căng thẳng, áp lực, không biết lúc nào sẽ có người hay phương tiện vượt ẩu qua đường sắt để tránh tai nạn đáng tiếc… là những trạng thái mà các lái tàu ngành Đường sắt đang hàng ngày phải đối mặt.
Tàu SE2 từ TP. Hồ Chí Minh đi Hà Nội, khi đến địa phận tỉnh Bình Thuận thì bị sự cố trật bánh khỏi đường ray, tuyến đường sắt Bắc - Nam bị gián đoạn.
Sáng nay 14/6, tàu khách SE2 chạy từ ga Sài Gòn đi Hà Nội bị trật bánh tại huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận.
Hơn 9h sáng 14/6, đường sắt Bắc – Nam đã thông tuyến trở lại sau 9 tiếng đồng hồ ách tắc vì sự cố trật bánh của tàu khách SE2 trên đoạn đường sắt qua huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận).
Đang hành trình từ TP.HCM đi Hà Nội, tàu SE2 bị sự cố trật bánh khỏi đường ray đoạn qua huyện Hàm Thuận Nam (tỉnh Bình Thuận), khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị gián đoạn nhiều giờ.
Rạng sáng 14/6, tàu SE2 hành trình từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội, khi đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận thì bị trật bánh, làm tuyến đường sắt Bắc-Nam bị gián đoạn.
Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, vào 9 h sáng nay, tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông sự cố tàu SE2 bị trật bánh.
Đang trên hành trình từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội, khi đến địa phận tỉnh Bình Thuận, tàu SE2 bị trật bánh khỏi đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị gián đoạn.
Tàu SE2 đang hành trình từ TPHCM đi Hà Nội, khi đến địa phận tỉnh Bình Thuận thì bị sự cố trật bánh khỏi đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị gián đoạn.
Rạng sáng 14/6, tàu SE2 hành trình từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội, khi đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận thì bị trật bánh, làm tuyến đường sắt bắc-nam bị gián đoạn.
Một đoàn tàu chở hàng đã bị trật bánh ở vùng Belgorod, miền nam Nga, giáp biên giới với Ukraine.
Đoàn tàu chở hàng do Công ty xe lửa lớn nhất nước Mỹ Burlington Northern Santa Fe (BNSF) vận hành, đang vận chuyển ô tô và xe tải mới thì bị trật bánh ở phía Đông Williams, bang Arizona, vào ngày 8-6. Cảnh quay bằng thiết bị bay không người lái cho thấy các toa tàu kẹp vào nhau, chặn cả 2 hướng của đường sắt. Cơ quan Quản lý Khẩn cấp Hạt Coconino cho biết, ít nhất 23 toa tàu trật bánh và hư hỏng nặng, nhưng không có ai bị thương. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra, làm rõ.
Vụ tai nạn đường sắt ở Ấn Độ hồi đầu tháng Sáu khiến hàng trăm người thiệt mạng và đây không phải là vụ việc thương tâm đầu tiên trong lịch sử ngành đường sắt.
Cuộc điều tra ban đầu sau vụ tai nạn tàu hỏa khiến gần 300 người thiệt mạng tại bang Odisha (Ấn Độ) đã chỉ ra nguyên nhân dẫn tới thảm họa là do lỗi tín hiệu. Nhưng, đằng sau đấy còn là một câu chuyện dài về hệ thống đường sắt ở quốc gia Nam Á này.
Hơn 100 thi thể chưa xác nhận danh tính vẫn đang được lưu giữ trong bệnh viện Ấn Độ, Reuters ngày 6/6 đưa tin, sau vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất nước này xảy ra tuần trước khiến hơn 270 người thiệt mạng.
Vụ va chạm tàu hỏa tại nhà ga thủ đô Buenos Aires, Argentina gây hậu quả năng nề đã khiến chính phủ nước này phải tuyên bố quốc tang trong 2 ngày.
Vụ va chạm ba đoàn tàu ở bang Odisha, Ấn Độ vào tối 2/6 đã khiến gần 300 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương. Theo thông tin từ Bộ trưởng Bộ Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw, nguyên nhân chính của vụ tai nạn là do lỗi hệ thống tín hiệu điện tử.
Ngày 4-6, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ đã công bố nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn đường sắt thảm khốc hôm 2-6, làm ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương.
Vụ tai nạn nghiêm trọng liên hoàn ba đoàn tàu vào tối 2/6 ở bang Odisha, Ấn Độ đã mở ra nghi vấn về tình trạng thiếu thiết bị phòng ngừa tai nạn quan trọng tại nước này.
Theo Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ, lỗi hệ thống tín hiệu khả năng là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn đang được điều tra.