Theo quy định, ô tô khi đi qua các trạm thu phí BOT phải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng đường bộ. Tuy nhiên, 12 nhóm xe sau đây sẽ được miễn phí khi qua trạm.
Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được mở rộng quy mô nền đường giai đoạn hoàn thiện, điều chỉnh cục bộ giải pháp thiết kế, tăng diện tích sử dụng đất lên hơn 791 ha, đồng thời điều chỉnh phương án trạm thu phí và nâng tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ lên 11.808 tỷ đồng.
Trước thực trạng các trạm thu phí đã dừng hoạt động nhưng còn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trước ngày 15/1/2026.
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51, đồng thời đề nghị tháo dỡ luôn trạm thu phí ở cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1 để bảo đảm an toàn giao thông cho người dân và phương tiện.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, gần 3 năm qua, trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51 dừng thu phí, không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, việc tồn tại 3 trạm thu phí đã ngưng hoạt động trên Quốc lộ 51, Quốc lộ 1, gây xung đột về giao thông, mất mỹ quan đô thị, che khuất tầm nhìn và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt vào thời điểm cuối năm nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có các văn bản số: 6984/SoXD-QLKC&ATGT, 6951/SoXD-QLKC&ATGT (ngày 24-12-2025) gửi Cục Đường bộ Việt Nam; Khu Quản lý đường bộ IV; Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh.
Các đơn vị liên quan đã yêu cầu đơn vị quản lý tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 trước ngày 15/12/2025 nhưng đến nay trạm thu phí này vẫn tồn tại, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Sở Xây dựng Đồng Nai vừa có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam và Công ty Cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đề nghị tháo dỡ Trạm thu phí T1 (Km10+778) và Trạm thu phí T2 (Km28+450) trên tuyến Quốc lộ 51.
Cục Đường bộ đặt mục tiêu mở rộng lắp đặt và vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại các điểm đỗ, bãi đỗ xe, từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông thông minh.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 336/2025/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ, với mức phạt tối đa là 150 triệu đồng.
Chính phủ quy định phạt 3-5 triệu đồng với hành vi sử dụng ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
Chính phủ ban hành Nghị định số 336/2025/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ với mức phạt tối đa là 150 triệu đồng.
Hôm qua (23/12), Văn phòng Sở Xây dựng TP HCM có thông báo kết luận cuộc họp của Phó Giám đốc Sở Xây dựng Võ Khánh Hưng về trách nhiệm tháo dỡ trạm thu phí trên QL51.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu nhà đầu tư BOT Quốc lộ 51 phải tháo dỡ trạm thu phí T3 trước ngày 31/12 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và trật tự đô thị.
Sở Xây dựng TPHCM yêu cầu Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khẩn trương tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 do không còn chức năng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Quá thời hạn quy định, cơ quan chức năng sẽ tổ chức tháo dỡ.
Liên quan Trạm thu phí T3 trên tuyến QL51 từ lâu không còn được khai thác, nhưng hạ tầng trạm thu phí này vẫn tồn tại gây cản trở lưu thông của phương tiện, gây nguy cơ TNGT… ngày 23/12, Văn phòng Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã phát đi thông báo yêu cầu đơn vị quản lý khẩn trương tháo dỡ…
Cử tri xã Tân An phản ánh việc họ sống gần trạm thu phí 3A thuộc dự án BOT đường tỉnh 768 (ĐT 768) phải trả phí 2 lượt cho mỗi lần qua lại dù quãng đường rất ngắn, đề nghị được miễn phí qua trạm giống như người dân ở phường Trảng Dài.
Việc ô tô gặp sự cố trên cao tốc vốn đã đủ khiến tài xế mệt mỏi. Thế nhưng, một chủ xe Toyota Highlander mới đây còn 'dở khóc dở cười' khi chiếc ô tô của mình dù nằm trên xe cứu hộ, vẫn bị trừ tiền qua trạm thu phí tự động.
Ngày 19/12, tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng phối hợp liên danh nhà đầu tư tổ chức lễ khởi công dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận quy mô 6-8 làn xe.
Dù có biển cấm rẽ trái, quay đầu song ô tô vẫn nối đuôi đi tắt từ đường ven sông Sài Gòn lên cầu Phú Cường, tạt qua trước trạm thu phí, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn và ùn tắc giao thông.
Lực lượng chức năng đã triển khai cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đối với xe khách trên các tuyến cao tốc, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân dịp lễ, Tết.
Người dân đã có tài khoản mức độ 2 trên VNeTraffic đứng tên trên giấy đăng ký xe, sau khoảng 2 giờ khi hệ thống phát hiện vi phạm, sẽ nhận được thông báo từ hệ thống.
Cục CSGT (Bộ Công an) phối hợp cùng các đơn vị liên quan ra quân tổng kiểm soát, xử lý xe khách vi phạm trên toàn bộ các tuyến cao tốc cả nước, nhằm chấn chỉnh hoạt động vận tải, kiềm chế tai nạn từ 12 giờ ngày 10/12.
Cục CSGT phối hợp Cục Đường bộ Việt Nam triển khai kế hoạch kiểm tra, xử lý vi phạm ATGT và hoạt động vận tải đối với xe chở khách, nhằm chấn chỉnh vận tải, kiềm chế tai nạn và bảo đảm an toàn cho người dân.
Bản tin 18 giờ hôm nay có các nội dung nổi bật: Thủ tướng đối thoại với nông dân cả nước; TPHCM sẽ mua lại và xử lý những trạm thu phí bất hợp lý; Làng hoa TPHCM kỳ vọng một mùa Tết bội thu.
Trước tình hình tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe khách, xe hợp đồng 'trá hình', Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã triển khai kiểm tra, xử lý trên các tuyến cao tốc bắt đầu từ 12h trưa nay (10-12-2025).
Tại phiên thảo luận tổ kỳ họp thứ 6 HĐND TPHCM khóa X vào ngày 9-12, một số đại biểu đã có ý kiến xung quanh việc xử lý một số trạm thu phí bất hợp lý.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ IV và Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) đề nghị tháo dỡ trạm thu phí T3 trên quốc lộ 51, đoạn qua địa phận TPHCM, trước ngày 15-12-2025.