Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 34/2024 quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 34/2024/TT-BGTVT quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ, trong đó bổ sung nhiều quy định tạm dừng thu phí đối với các dự án BOT vi phạm. Trong đó đáng chú ý, các dự án BOT phải dừng thu phí nếu chất lượng bảo trì đường không tốt và bị cơ quan chức năng có thẩm quyền ra văn bản nhắc nhở kèm theo thời hạn khắc phục.
Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 34/2024/TT-BGTVT quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ. Trong đó nêu rõ quy định về quản lý, khai thác dữ liệu thu tiền sử dụng đường bộ.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 34/2024/TT-BGTVT quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ. Thông tư có hiệu lực từ 1/1/2025.
Theo quy định tại Thông tư 32/2024 vừa được Bộ GTVT ban hành, có 12 nhóm xe được miễn phí qua trạm thu phí BOT.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 34/2024/TT-BGTVT về việc quy định hoạt động trạm thu phí đường bộ, trong đó bổ sung nhiều quy định tạm dừng thu phí đối với các dự án BOT vi phạm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 34/2024/TT-BGTVT, có hiệu lực từ 01/01/2025 - Quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ, trong đó bổ sung nhiều quy định tạm dừng thu phí đối với các dự án BOT vi phạm.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 34/2024 quy định về hoạt động trạm thu phí đường bộ, trong đó có 6 trường hợp trạm BOT phải tạm dừng thu phí.
UBND tỉnh đã có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức tại buổi làm việc với Sở Giao thông vận tải về công tác quản lý nhà nước ngành giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh.
Theo quy định mới của Bộ Giao thông Vận tải, Trạm thu phí BOT cũng buộc phải dừng thu phí khi để xảy ra các tình huống có nguy cơ mất an toàn giao thông, đã được cơ quan có thẩm quyền yêu cầu khắc phục hai lần bằng văn bản kèm theo thời hạn khắc phục nhưng không khắc phục hoặc chậm khắc phục.
Thông tư mới ban hành của Bộ Giao thông Vận tải, có hiệu lực từ ngày 1-1-2025 quy định 12 đối tượng được miễn phí sử dụng đường bộ.
Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra các quy định cụ thể đối với những trường hợp tạm dừng thu phí với các trạm BOT và nghiêm cấm thực hiện hành vi gian lận tiền sử dụng đường bộ.
Một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, khi chiếc xe container va chạm với xe cùng chiều và bốc cháy dữ dội, chỉ còn lại phần khung.
Thu không đủ trả lãi ngân hàng vì tình trạng xe ô-tô tìm cách đi vào đường dân sinh để né trạm thu phí. Người dân sống gần trạm thu phí bức xúc, lo lắng vì đường dân sinh hư hỏng, nguy cơ tai nạn rình rập mỗi ngày. Tình trạng trên xảy ra từ hơn một năm qua, khiến chủ đầu tư trạm thu phí BOT Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam đứng trước nguy cơ phá sản.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã hoàn thành toàn bộ tuyến chính và hệ thống đường gom, đảm bảo phục vụ lưu thông an toàn. Dự kiện cao tốc sẽ được vận hành chính thức và thu phí vào khoảng tháng 12/2024, thời gian thu phí là 16 năm 6 tháng.
Các doanh nghiệp đầu tư dự án và các bên liên quan đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục để các đoạn cao tốc qua Nghệ An có thể thu phí vận hành từ các phương tiện.
Dự án đã dừng thu phí nhưng các trạm vẫn án ngữ trên 2 tuyến quốc lộ, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông và mỹ quan.
Bình Dương và TP Hồ Chí Minh hiện đang phối hợp chặt chẽ để điều chỉnh lại việc đặt trạm thu phí trên Quốc lộ 13, đặc biệt là tại các vị trí gần cổng chào Bình Dương và lối dẫn vào cầu Phú Long tại thành phố Thuận An.
Hà Nội là một siêu đô thị với mật độ dân số gần 10 triệu dân, phương tiện giao thông công cộng chỉ đáp ứng 19% nhu cầu đi lại của người dân nên việc kiểm soát xe máy, thu phí ô tô vào nội đô còn bất cập.
Dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương khởi công tháng 4/2022, có mức đầu tư 1.360 tỷ đồng. Tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ bố trí trạm thu phí tại cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long (TP.Thuận An, tỉnh Bình Dương).
Mặc dù còn nhiều ý kiến băn khoăn, nhưng UBND TP Hà Nội vẫn 'quyết' trình HĐND thành phố Đề án giao thông thông minh, trong đó có nội dung về thu phí ô tô vào nội đô vào tháng 12/2024.
Sở GTVT TP HCM vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương về góp ý phương án bố trí trạm thu phí trên Quốc lộ 13 tại cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long, TP Thuận An, tỉnh Bình Dương.
Doanh nghiệp dự án đang nỗ lực hoàn thành các hạng mục để đưa cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) – Bãi Vọt (Hà Tĩnh) vận hành chính thức và triển khai việc thu phí phương tiện.
UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh Dự án BOT đường tỉnh 768 theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Dự án đường BOT ĐT768 sẽ được điều chỉnh bằng việc giảm đầu tư 3 tuyến và rút ngắn thời gian thu phí xuống còn 9 năm 3 tháng.
Sở Kế hoạch và đầu tư đã có báo cáo kết quả thẩm định điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án BOT đường tỉnh 768 theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Sáng 1/11, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức họp thường kỳ tháng 11/2024 để xem xét một số nội dung trình kỳ họp HĐND thành phố. Trong phiên họp, lãnh đạo thành phố Hà Nội đã xem xét, cho ý kiến về việc triển khai Đề án về thu phí vào nội đô.
Dự kiến tháng 12 tới, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được đưa vào vận hành chính thức, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ nghiệm thu và ban hành quyết định cho phép thu phí phương tiện.
Theo Ban quản lý các đường cao tốc phía Nam, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài hơn 7km từ điểm giao đường vào cảng Phước An đến điểm cuối là nút giao Quốc lộ 51 dự kiến được thông xe vào cuối tháng 11.