Nhà chức trách Philippines cho biết khả năng cao họ đã phát hiện vị trí tàu chở dầu Princess Empress bị chìm ngoài khơi một tỉnh miền Trung của nước này vào tuần trước. Thông báo được đưa ra tại thời điểm giới chức địa phương đang khẩn trương đánh giá mức độ sự cố tràn dầu sau vụ chìm tàu này.
Trong thông báo chính thức ngày 6/3, Bộ Môi trường Philippines cho biết có thể đã tìm được độ sâu hiện tại của tàu chở dầu MT Princess Empress bị đắm và các nhà chức trách đang trong quá trình triển khai thiết bị xuống dưới nước để tìm kiếm thêm thông tin.
Vào thứ Sáu (3/3), hàng ngàn ngư dân ở Philippines đã được lệnh ở lại bờ biển khi các nhà chức trách đang nỗ lực để ngăn chặn sự cố tràn dầu từ một tàu chở dầu bị chìm. Sự việc được đánh giá sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến kinh tế và hệ sinh vật biển trong khu vực.
Ngày 3/3, nhà chức trách Philippines đã yêu cầu hàng nghìn ngư dân không ra khơi trong khi lực lượng chức năng nỗ lực ngăn dầu loang sau vụ chìm tàu chở dầu dẫn đến rò rỉ một lượng dầu nhiên liệu công nghiệp ra biển.
Các nhà chức trách Philippines đang gấp rút ngăn chặn sự cố tràn dầu ngày càng nghiêm trọng từ một tàu chở 800.000 lít dầu công nghiệp bị chìm ngày 28/2 và hạn chế ảnh hưởng của nó lên 21 khu vực biển được bảo vệ quanh đó.
Ngày 2/3, nhà chức trách Philippines cho biết đang chạy đua với thời gian nhằm xác định vị trí tàu Princess Empress và ngăn dầu loang, sau khi con tàu chở dầu này bị chìm dẫn đến rò rỉ một lượng dầu nhiên liệu công nghiệp ra biển.
Giới chức Philippines đang chạy đua để tìm kiếm con tàu chở theo 800.000 lít dầu nhiên liệu công nghiệp bị chìm ngoài khơi tỉnh Oriental Mindoro nhằm ngăn chặn sự cố tràn dầu.
Cơ quan chức năng đã kịp thời có mặt khống chế vụ cháy tàu chở dầu trên biển, cứu thành công 3 thuyền viên bị mắc kẹt.
Một tàu chở dầu bị cháy trên vùng biển Thanh Hóa đã được Hải đội Biên phòng 2 phối hợp với Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Nghi Sơn, BĐBP Thanh Hóa cứu kịp thời.
Thứ trưởng Indonesia nhấn mạnh các nước trong khu vực cần thúc đẩy hợp tác thông qua Khung kinh tế xanh ASEAN với cam kết tìm kiếm các biện pháp sử dụng tài nguyên biển một cách bền vững và toàn diện.
Lực lượng biên phòng Khu kinh tế Nghi Sơn (Thanh Hóa) phối hợp với lực lượng chức năng, kịp thời dập tắt hỏa hoạn tàu chở dầu đang neo đậu tại cảng.
Hồi 10 giờ ngày 1-3, tàu chở dầu SCORE 01 số hiệu TH 0899 đang neo đậu tại phía Đông Cảng Nghi Sơn (TX Nghi Sơn) thì gặp sự cố gây cháy.
Lực lượng chức năng thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã kịp thời dập tắt hỏa họa tàu chở dầu đang neo đậu tại cảng Nghi Sơn.
Trưa ngày 1/3, Bộ đội Biên phòng cùng lực lượng phối hợp ở Khu kinh tế Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã kịp thời dập tắt hỏa họa trên tàu chở dầu.
Giới chức Philippines cho biết ngày 28/2, tàu chở nhiên liệu mang tên Princess Empress của Philippines đã bị chìm một phần trong vùng biển của nước này. Nhà chức trách đang nỗ lực ngăn chặn sự cố tràn dầu diesel sau khi tàu chìm.
Giới chức cho biết một tàu chở nhiên liệu của Philippines đã chìm một phần trong vùng biển của nước này ngày 28/2, trong bối cảnh Manila nỗ lực ngăn chặn sự cố tràn dầu diesel trải dài vài km.
Chiều 27/2, lực lượng chức năng cơ bản đã khoanh vùng, khắc phục xong sự cố tràn dầu sau một ngày phát hiện lượng dầu tràn tại khu vực ven bờ từ Bến phà Gót đến Bến cảng số 3, Cảng quốc tế Lạch Huyện, thị trấn Cát Hải, thành phố Hải Phòng.
Các cơ quan chức năng TP. Hải Phòng đang tích cực phối hợp xử lý sự cố tràn dầu tại khu vực bến phà Gót.
Không chỉ là quốc gia sống thọ, Nhật Bản còn một trong những quốc gia có tỷ lệ béo phì thấp nhất thế giới.
UBND thành phố vừa ban hành 'Quy chế phối hợp quản lý hoạt động và neo đậu của các tàu kinh doanh xăng dầu trên địa bàn thành phố Đà Nẵng'.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn.
Samguk-yusa (Tam quốc Di sự), một văn bản ra đời vào thế kỷ XIII được viết bởi nhà sư Phật giáo Hàn Quốc nổi tiếng Il-yeon.
Đến nay, tàu Hoàng Gia 46 bị mắc cạn tại bờ biển Sa Huỳnh với nguy cơ tràn 8.000 lít dầu ra biển vẫn chưa thể được trục vớt.
Tính tới 2/2, gần 14.000 người từ 2 cộng đồng dân cư Ogale và Bille tại Nigeria đã gửi yêu cầu bồi thường đối với tập đoàn năng lượng khổng lồ Shell của Anh với các cáo buộc gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, ảnh hưởng nguồn nước và hủy hoại môi trường sống.
Ngày 3/2, nhân dịp dự Hội nghị Hội đồng điều phối ASEAN lần thứ 32 (ACC) tại trụ sở Ban thư ký ASEAN ở thủ đô Jakarta, Indonesia, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã gặp người đồng cấp Philippines Enrique A. Manalo.
Sau nhiều ngày nỗ lực, đến chiều ngày 3-2, công tác tiếp cận, hút toàn bộ dầu trên tàu Hoàng Gia 46 bị mắc cạn trên vùng biển Quảng Ngãi đã hoàn tất và không xảy ra sự cố tràn dầu.
Lực lượng chức năng đã hoàn thành việc hút dầu ra khỏi tàu Hoàng Gia 46 gặp nạn trên vùng biển Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ) hơn 1 tuần nay.
Ngày 3/2, Công ty trách nhiệm hữu hạn Trục vớt Quang Thọ đã hoàn tất công việc bơm hút dầu từ tàu hàng Hoàng Gia 46 gặp nạn bị gãy đôi trên vùng biển phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi) đưa lên bờ bảo đảm an toàn, không để xảy ra sự cố tràn dầu.
Theo kế hoạch, ngày 1/2, Công ty TNHH trục vớt Quang Thọ sẽ thực hiện phương án hút dầu ra khỏi tàu Hoàng Gia 46 bị nạn tại vùng biển Sa Huỳnh, thuộc phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi. Tuy nhiên, do chân sóng ven bờ vẫn còn cao, nên đơn vị này chưa thể triển khai các bước theo phương án đã duyệt.
Do thời tiết bất lợi, biển động kéo dài, các lực lượng chức năng chưa thể triển khai phương án chống tràn 8.000 lít dầu trên tàu Hoàng Gia 46 bị nạn trên vùng biển Sa Huỳnh (phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi).
Những người sống trong khu vực Ogale và Bille tại đồng bằng Niger của Nigeria đã kiện tập đoàn Shell lên tòa án cấp cao tại thủ đô London của Anh, Guardian đưa tin.
Ngày 31-1, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết: Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền đã ký ban hành quyết định khẩn, phê duyệt phương án ứng phó sự cố tràn dầu do tàu Hoàng Gia 46 gặp nạn trên vùng biển Sa Huỳnh (thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi).