Sáng 15-4, một vụ cháy tàu cá đã xảy ra trên vùng biển Phan Thiết, tỉnh Lâm Đồng. Toàn bộ thuyền viên đã được lực lượng bộ đội biên phòng tiếp cập, cứu vớt, đưa vào bờ an toàn.
Một tàu cá bất ngờ bốc cháy khi đang neo đậu cách Cảng cá Phú Hài khoảng 2km. Lực lượng chức năng nhanh chóng khống chế đám cháy, toàn bộ thuyền viên an toàn.
Khoảng 8 giờ 15 sáng 15/4, tàu cá do ông Nguyễn Văn Tư (ngụ phường Phú Thủy, tỉnh Lâm Đồng) làm thuyền trưởng, sau khi bán hải sản tại cảng, cùng 21 thuyền viên ra neo ngoài khơi khu vực cửa biển Phú Hải, cách bờ khoảng 2km về hướng Tây Nam. Tàu bất ngờ bốc cháy dữ dội, cột khói từ tàu cháy bốc cao hàng chục mét. Phát hiện sự việc các thuyền viên lập tức nhảy xuống biển thoát thân. Nhận tin báo, Đồn Biên phòng Thanh Hải đã điều 3 xuồng cùng 10 cán bộ, chiến sĩ phối hợp Hải đội 2 tiếp cận hiện trường, triển khai chữa cháy. Sau khoảng 15 phút, lực lượng cứu nạn tiếp cận tàu, phun nước khống chế đám cháy. Ngọn lửa được dập tắt hoàn toàn sau đó. Toàn bộ 21 thuyền viên được các tàu cá gần đó và ca nô biên phòng vớt lên, đưa vào bờ an toàn. Vụ cháy không gây thiệt hại về người, tuy nhiên đã gây thiệt hại ước tính hàng trăm triệu đồng. Nguyên nhân cháy đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Tàu cá chở 21 thuyền viên khi đang neo đậu cách cảng Phú Hài (tỉnh Lâm Đồng) khoảng 2 km thì bất ngờ bốc cháy dữ dội, cabin bị thiêu rụi hoàn toàn.
Khoảng 8 giờ ngày 15/4, một tàu cá bất ngờ bốc cháy khi đang neo đậu gần khu vực Cảng cá Phú Hài, phường Phú Thủy (Lâm Đồng). Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Ngày 15/4, một tàu cá đang hoạt động ngoài khơi (tỉnh Lâm Đồng) thì bốc cháy, nhưng may mắn không xảy ra thương vong.
Những năm qua, cùng với việc nâng cao năng suất, sản lượng đánh bắt hải sản, ngư dân đã có nhiều 'sáng kiến' hữu ích như dạy nghề sửa chữa tàu, thuyền cho thuyền viên để giữ chân lao động biển, dùng máy tời kéo thuyền lên bờ, làm thuyền bằng vật liệu composite để thay thế thuyền nan truyền thống… Những sáng kiến đó đã giúp ngư dân vùng biển vững tin khi vươn khơi, bám biển.
Trước sự gia tăng phương tiện và nhu cầu tham quan, vui chơi trên biển, lực lượng chức năng tỉnh Gia Lai đang siết chặt quản lý nhằm bảo đảm trật tự an toàn trên các tuyến du lịch đường thủy.
Chiều 13/4, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp tổ chức Hội nghị rút kinh nghiệm hoạt động của tổ chức quân sự địa phương khi thực hiện hệ thống chính quyền địa phương 2 cấp. Dự và chỉ đạo hội nghị có các đồng chí: Thiếu tướng Đỗ Ngọc Cảnh, Cục trưởng Cục Phòng chống ma túy và tội phạm Bộ đội Biên phòng; Nguyễn Thành Diệu, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp.
UBND thành phố vừa ban hành Kế hoạch số 163/KH-UBND về triển khai các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên địa bàn thành phố.
Sau 6 tuần mắc kẹt ở eo biển Hormuz do cuộc xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran, hầu hết thủy thủ của các tàu chở dầu đều suy sụp tinh thần và cảm thấy không thể chịu đựng thêm.
Ngày 10-4, truyền thông quốc tế đưa tin, khoảng 3.200 tàu, bao gồm 800 tàu chở dầu và tàu hàng, đang bị 'tắc nghẽn' ở Eo biển Hormuz, chờ được phép đi qua an toàn.
Nhằm đảm bảo ATGT trước mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội đẩy mạnh kiểm tra, kiểm soát trên tuyến sông Hồng, tập trung vào điều kiện an toàn của bến bãi, phương tiện và việc chấp hành quy định của người tham gia giao thông.
Ngày 10/4, tại Trụ sở Văn phòng đăng ký đất đai tỉnh Đắk Lắk khu vực Tuy Hòa, TAND tỉnh Đắk Lắk mở phiên tòa xét xử lưu động bị cáo Võ Quốc Toại (SN 1990, trú phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk) về tội 'Tổ chức cho người xuất cảnh trái phép' theo khoản 1 Điều 348 Bộ luật Hình sự.
Tháo thiết bị giám sát hành trình để né kiểm tra, thuyền trưởng Võ Quốc Toại đưa 4 ngư dân sang vùng biển Philippines đánh bắt trái phép và bị phạt 18 tháng tù.
Hàng trăm thủy thủ đang khẩn thiết cầu cứu để được về nhà trong bối cảnh thực phẩm và nước ngọt dần cạn kiệt sau hơn một tháng lênh đênh gần eo biển Hormuz.
Đằng sau mỗi chuyến cứu nạn thành công là những giờ huấn luyện khắc nghiệt. Giữa biển động, lực lượng cứu nạn hàng hải không chỉ rèn kỹ năng mà còn tôi luyện bản lĩnh, giữ vững tinh thần để giành giật sự sống cho những người đang đối mặt hiểm nguy.
Vào Lúc 7 giờ 30 ngày 9/4, Nhà giàn DK1/7 nhận được tín hiệu đề nghị hỗ trợ y tế khẩn cấp từ tàu cá BTh 98101 TS do ông Tạ Văn Thu (SN 1988, trú tại Đặc khu Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng) làm thuyền trưởng. Cụ thể, trong lúc khai thác hải sản, ngư dân Phạm Văn Thơm (SN 1992), thuyền viên trên tàu không may bị thương ở tay khá nghiêm trọng. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Tổ quân y Nhà giàn DK1/7 đã nhanh chóng hướng dẫn tàu cá đưa nạn nhân lên nhà giàn để cấp cứu. Tại đây, y sĩ của Nhà giàn, đã trực tiếp thăm khám và tiến hành xử lý vết thương, lấy dị vật và khâu 5 mũi, sau đó băng bó cẩn thận. Ngoài ra, ngư dân còn được Tổ quân y Nhà giàn DK1/7 cấp phát thuốc, hướng dẫn cụ thể về cách sử dụng thuốc, thay băng và chăm sóc vết thương nhằm tránh nhiễm trùng trong điều kiện lao động trên biển. Đến khoảng 8 giờ 30 cùng ngày, sức khỏe của ngư dân Phạm Văn Thơm đã ổn định, có thể sinh hoạt bình thường và quay trở lại tàu cá để tiếp tục vươn khơi bám biển.
Ngày 9/4, thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam cho biết, vào lúc 20h40 ngày 8/4 Trung tâm tiếp nhận thông tin từ tàu ESL DACHAN BAY và đại diện chủ tàu (Công ty TNHH Thương mại và Logisitics Thái Bình Dương) về 1 thuyền viên trên tàu tên Abude Anthony Palo (giới tính nam, sinh 1980, quốc tịch Philippines) xuất hiện triệu chứng đau bụng dữ dội vùng hố chậu phải, kèm nôn và vã mồ hôi.
Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân cho biết, lúc 6 giờ sáng ngày 9/4, Bệnh xá đảo Song Tử Tây tiếp nhận ngư nhân Nguyễn Văn Quán 60 tuổi, quê quán Mỹ Tân, Bình Sơn, Quảng Ngãi, là thuyền viên của tàu Qng 95041-TS do ông Nguyễn Văn Hạnh 55 tuổi làm thuyền trưởng.
Trước yêu cầu ngày càng chặt chẽ từ hệ thống pháp luật về bảo đảm an toàn hàng hải, khu vực cảng Vũng Áng đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kiểm soát tàu thuyền, duy trì luồng lạch thông suốt, hướng tới phát triển cảng biển an toàn, bền vững.
Bệnh xá đảo Song Tử Tây, quần đảo Trường Sa (tỉnh Khánh Hòa) kịp thời tiếp nhận, xử trí một ngư dân gặp sự cố sức khỏe khi đang khai thác trên biển.
Một tín hiệu cầu cứu phát đi trong đêm và cuộc chạy đua 13 giờ trên biển lập tức bắt đầu. Lực lượng cứu nạn Việt Nam đã nỗ lực xuyên đêm để giành lại sự sống cho thuyền viên Philippines giữa hải trình quốc tế.
Ngày 9/4, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) cho biết, đơn vị vừa phối hợp tổ chức sơ tán y tế thành công thuyền viên quốc tịch Philippines từ tàu ESL DACHAN BAY khi tàu đang hành trình qua vùng biển Việt Nam. Thuyền viên bị đau bụng dữ dội, nếu không được cấp cứu kịp thời có thể gây các biến chứng nguy hiểm.
Ngày 9-4, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải Việt Nam cho biết vừa phối hợp cứu nạn 1 thuyền viên nước ngoài trên tàu Esl Dachan Bay khi tàu đang từ Kaohsiung (Đài Loan, Trung Quốc) đi Singapore.
Ngày 9-4, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hàng hải Việt Nam cho biết vừa phối hợp cứu nạn thành công 1 thuyền viên nước ngoài trên tàu Esl Dachan Bay khi tàu đang hành trình từ Kaohsiung (Đài Loan, Trung Quốc) đi Singapore, đưa vào bờ cấp cứu kịp thời.
Sau nhiều ngày nỗ lực tìm kiếm, rạng sáng 9/4, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể ngư dân mất tích tại khu vực cầu Tân Lý, phường Phước Hội (tỉnh Lâm Đồng).
Sau gần 4 ngày mất tích, thi thể thuyền viên Mai Văn L. đã được lực lượng chức năng tìm thấy gần khu vực tàu neo đậu.
Ngày 8-4, thông tin từ Đồn trưởng Đồn Biên phòng Tân Tiến (Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận, hỗ trợ chăm sóc sức khỏe cho 2 thuyền viên trôi dạt trên biển.
Ngày 8/4, theo thông tin từ Đồn Biên phòng Tân Tiến (BĐBP tỉnh Cà Mau), đơn vị vừa tiếp nhận, hỗ trợ chăm sóc sức khỏe cho 2 thuyền viên trôi dạt trên biển.
Sáng 8/4, Trung tá Nguyễn Minh Tuấn, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Tân Tiến, Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau thông tin, đơn vị vừa tiếp nhận, hỗ trợ chăm sóc sức khỏe cho 2 thuyền viên trôi dạt trên biển.
Đồn Biên phòng Tân Tiến nhanh chóng triển khai lực lượng cơ động đến cửa biển Giá Cao phối hợp với ngư dân theo dõi, kiểm tra sức khỏe ban đầu và hỗ trợ đưa 2 thuyền viên vào bờ.
Sáng 8-4, Trung tá Nguyễn Minh Tuấn, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Tân Tiến (Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) thông tin, đơn vị vừa tiếp nhận, hỗ trợ chăm sóc sức khỏe cho 2 thuyền viên trôi dạt trên biển.
Sáng 8/4, Trung tá Nguyễn Minh Tuấn, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Tân Tiến (Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau), cho biết đơn vị vừa kịp thời tiếp nhận, hỗ trợ chăm sóc sức khỏe 2 thuyền viên gặp nạn bị trôi dạt trên biển.
Giữa trùng khơi sóng gió, những con tàu của Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí (PTSC Marine), thuộc Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC), đơn vị thành viên của Petrovietnam lặng lẽ làm nhiệm vụ bảo đảm an toàn khai thác dầu khí, cứu nạn và giữ gìn chủ quyền biển đảo. Đồng hành cùng mỗi hải trình là những thuyền viên bền bỉ, sẵn sàng đối mặt hiểm nguy vì biển trời Tổ quốc.
Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng đang thụ lý giải quyết vụ việc có dấu hiệu của hành vi 'vô ý làm chết người', liên quan đến một ngư dân mất tích trên biển xảy ra từ năm 2018.
Sáng 6/4, công tác tìm kiếm một thuyền viên mất tích tại khu vực Cầu Tân Lý thuộc khu phố 2 (phường Phước Hội , tỉnh Lâm Đồng), vẫn đang được các cơ quan chức năng tiến hành khẩn trương.
Sáng 6/4, Chi đội Kiểm ngư số 4 cho biết, tàu KN475 đã kịp thời tiếp cận, hỗ trợ và lai kéo tàu cá QNg 90251 TS của ngư dân tỉnh Quảng Ngãi bị hỏng máy khi đang hoạt động tại khu vực Tây Nam đảo An Bang, thuộc đặc khu Trường Sa.
Sau nhiều giờ lênh đênh trên biển do tàu cá bị hỏng máy, 36 ngư dân Quảng Ngãi đã được lực lượng kiểm ngư cứu hộ, lai dắt vào đảo an toàn.
Một thuyền viên tại Lâm Đồng bất ngờ mất tích trước chuyến đi biển, để lại điện thoại và quần áo trên tàu. Lực lượng chức năng đang khẩn trương tìm kiếm, làm rõ nguyên nhân.
Thông tin ban đầu, trong sáng 6/4, công tác tìm kiếm một thuyền viên mất tích tại khu vực Cầu Tân Lý thuộc khu phố 2, phường Phước Hội (Lâm Đồng) vẫn chưa có kết quả.