Giới chức Hàn Quốc ngày 26/8 cho biết hòn đảo nghỉ dưỡng Jeju phía Nam nước này từ tháng 9 tới sẽ áp dụng hệ thống cấp phép thông hành điện tử (K-ETA) đối với khách nước ngoài đến từ các quốc gia được miễn thị thực nhập cảnh Hàn Quốc.
Việc cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ trên nhằm nâng cao năng lực thông hành, tăng cường kết nối hành lang Đông-Tây, thúc đẩy giao thương với Lào và vùng Đông Bắc Thái Lan.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về việc đầu tư giai đoạn 2 tuyến đường cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ kết nối với Lào, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB). Các tuyến quốc lộ được Bộ GTVT đề xuất cải tạo, nâng cấp là QL279, QL217, QL12C, QL12A và QL15D.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về việc đầu tư giai đoạn 2 tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Trước tình trạng phương tiện và nhu cầu vận chuyển hàng hóa của người dân tăng cao, việc đầu tư mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương, Trung Lương-Mỹ Thuận đang là vấn đề cấp thiết hiện nay, Ủy ban nhân dân các tỉnh Tiền Giang, Long An, Thành phố Hồ Chí Minh và Tập đoàn Đèo Cả đã có văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ đầu tư mở rộng giai đoạn 2 của hai tuyến cao tốc này.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 5230/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về đầu tư giai đoạn 2 tuyến đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận.
Việc nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận lên 8 làn xe đang rất cấp thiết, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 10 triệu dân Đồng bằng Sông Cửu Long.
Nông sản vẫn được đánh giá là một trong những nhóm hàng tiềm năng để xuất khẩu sang thị trường EU, trong bối cảnh nhu cầu thế giới dần phục hồi sau đại dịch. Bên cạnh đó, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA) cũng là một trong những yếu tố 'đòn bẩy' cho nông sản Việt Nam vào khu vực thị trường này.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải về thông tin 2 tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và đề xuất đầu tư mở rộng hai cao tốc này.
Dù có nhiều tiềm năng nhưng kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long vẫn chưa thể 'cất cánh' do nhiều nguyên nhân, một trong số đó là hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, liên kết vùng hạn chế và chậm cải thiện, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về thông tin hai tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và đề xuất đầu tư mở rộng hai cao tốc này.
Hiện tại, tốc độ lưu thông trung bình trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương chỉ đạt 60-70 km/h. Theo đánh giá, đây là mức thấp, dẫn đến tình trạng thường xảy ra ùn tắc kéo dài.
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương Là tuyến đường được thiết kết với tốc độ xe chạy tối đa 120 km/h, nhưng do lưu lượng xe trên tuyến lớn nên tốc độ xe chạy trung bình chỉ 60 -70 km/h.
Bộ GT-VT đã có văn bản trả lời cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai về tình hình triển khai một số dự án giao thông lớn trên địa bàn tỉnh, trong đó có dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Ba con tàu chở đầy ngũ cốc đã rời các cảng của Ukraine hôm thứ Sáu (5/8) theo một thỏa thuận do Liên hợp quốc và Ankara làm trung gian nhằm giải phóng kho ngũ cốc đang ùn ứ của Ukraine.
Mới đây, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đề xuất phương án giao VEC tiếp tục đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành (từ vành đai 2 TP. Hồ Chí Minh đến nút giao Long Thành) với quy mô 8 làn xe, hoàn thành trước năm 2025.
Đường cao tốc TP.HCM – Long Thành - Dầu Giây đoạn từ TP.HCM - Long Thành được quy hoạch với quy mô 10 làn xe, tiến trình đầu tư giai đoạn trước năm 2030.
Hiện phạm vi từ nút giao An Phú (TPHCM) đến nút giao Long Thành đã khai thác vượt so với năng lực thông hành của tuyến. Do đó, việc nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành là cần thiết, phù hợp với quy hoạch được duyệt.
Bộ GTVT cho biết đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành, đảm bảo đồng bộ với giai đoạn 1 dự án xây dựng sân bay Long Thành.
UBND tỉnh Long An vừa có văn bản kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ về việc đầu tư giai đoạn 2 dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương và kết nối với đường Vành đai 3; cao tốc Bến Lức - Long Thành.