Sáng 17/11, Đồn Biên phòng Lý Sơn, BĐBP tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ bà Baby Nasrin Sultana, nhân viên Đại sứ quán Bangladesh từ đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi vào đất liền kịp thời.
Do ảnh hưởng của mưa lớn tại khu vực miền Trung khiến nhiều đoàn tàu khách Bắc - Nam đã phải dừng chờ ở một số ga tại tỉnh Khánh Hòa.
Liên tiếp hạ thủy những siêu du thuyền và tàu dịch vụ hiện đại ứng dụng công nghệ thân thiện môi trường, Đóng tàu Hạ Long đang trở thành điểm sáng của ngành công nghiệp đóng tàu xanh Việt Nam.
Tối 16-11, một số đoàn tàu khách Bắc - Nam đã phải dừng chờ ở một số ga tại tỉnh Khánh Hòa do khu mực miền Trung có mưa lớn.
Thực hiện Nghị định 08/2021 và Nghị định 06/2024 của Chính phủ, TP Huế đã tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an toàn giao thông thủy nội địa, đặc biệt là tàu thuyền phục vụ du lịch trong mùa mưa lũ.
Sáng 14/11/2025, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đón tàu Blue Dream Melody cập bến lúc 6h30 đến từ thành phố Bắc Hải, Quảng Tây (Trung Quốc), mang theo 1.115 hành khách và thuyền viên.
Sau khi chấp thuận chủ trương cho phép một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải thuộc cảng biển TP.HCM được tiếp tục đón tàu khách quốc tế vào giữa tháng 10 vừa qua, Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ góp phần khơi thông hạ tầng bến cảng cho du lịch tàu biển bứt tốc và phát triển bền vững.
Tại dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng đề xuất xử lý vi phạm quy định về kinh doanh đường sắt.
Quảng Ninh 10 tháng năm 2025 đón 18,43 triệu lượt khách, doanh thu du lịch tăng 21%, xuất nhập khẩu đều tăng trưởng mạnh, nền kinh tế tiếp tục phục hồi ổn định.
Ngày 12-11, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) thuộc Bộ Xây dựng cho biết, trong 10 tháng của năm 2025, các đơn vị đóng tàu đã thi công đóng mới 125 sản phẩm tàu thủy, tăng 31 sản phẩm so với cùng kỳ năm 2024.
Thống kê của Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (VMRCC), từ đầu năm đến nay, Trung tâm đã thu nhận được 282 vụ báo nạn, với 208 vụ báo nạn thật (chiếm 73,8%).
Sau 4 ngày gián đoạn do ảnh hưởng bão số 13, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua xã Xuân Lãnh (Đắk Lắk) đã được khôi phục, cho phép tàu chạy trở lại từ 23h ngày 10/11/2025.
Việc bảo đảm an toàn tuyến vận tải Phan Thiết - Phú Quý được xác định là nhiệm vụ trọng tâm, thực hiện nghiêm túc, chặt chẽ, tạo thuận lợi để phát triển.
Đến 23 giờ đêm 10-11-2025, ngành Đường sắt đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk.
Sau nhiều ngày bị tê liệt do ảnh hưởng của bão Kalmaegi (bão số 13), tuyến đường sắt Bắc - Nam đã chính thức thông tuyến, khôi phục 'mạch máu' giao thông sau chuỗi ngày hàng trăm chuyến tàu buộc phải hủy, hành khách bị chia cắt giữa hai miền.
Ba người dân Lý Sơn mất tích trong bão số 13 và sống sót trở về không chỉ là kỳ tích về sức chống chọi bền bỉ với thiên tai, mà còn viết nên câu chuyện xúc động về tình người, về sự đoàn kết – gian khó hoạn nạn có nhau nơi quê hương Hải đội Hoàng Sa.
Tối 8/11, trên cầu cảng Bến Đình (đặc khu Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi) sáng rực ánh đèn, người dân chen kín lối. Ai cũng chờ đợi giây phút 3 người đàn ông trở về sau gần 2 ngày mất tích giữa bão gió số 13. Một phép màu mà cả đảo cầu mong cuối cùng đã trở thành hiện thực.
Bão Kalmaegi đổ bộ với sức gió giật cấp 13 đã gây thiệt hại lớn cho nhiều địa phương ven biển miền Trung. Hàng trăm ghe, tàu cá, thuyền thúng bị đánh dạt, chìm hoặc hư hỏng nặng; nhiều khu vực ven biển bị ngập do sóng lớn tràn vào bờ.
Bão số 13 (Kalmaegi) gây xói nền đường ray tại cung Phước Lãnh - Vân Canh khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Đăk Lăk, Gia Lai, hiều tàu khách, tàu hàng phải nằm chờ.
Bão Kalmaegi gây xói nền đường ray tại cung đường Phước Lãnh - Vân Canh khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Đăk Lăk, Gia Lai bị ách tắc.
Bão số 13 gây hư hỏng đường sắt khiến hàng loạt tàu khách phải nằm chờ tại các ga ở Đắk Lắk và Gia Lai. Ngành đường sắt chuyển tải khách bằng ôtô, đồng thời hủy một số chuyến tàu.
Năm nhà ga thuộc dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến khởi công ngày 19/12, bước đầu triển khai siêu dự án kết nối hành lang kinh tế phía Bắc.
Một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra chiều 4-11 tại miền Trung Ấn Độ, khi tàu chở khách đâm vào đuôi tàu hàng gần thành phố Bilaspur, khiến ít nhất 11 người thiệt mạng.
Sau khi Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, Quảng Ninh khẩn trương tích hợp hai tuyến đường sắt trọng điểm vào quy hoạch tỉnh, mở không gian phát triển mới.
Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, bến cảng khách quốc tế Vũng Tàu có 2 cầu cảng hành khách, tổng chiều dài 840m.
Các nhà cung cấp hậu cần, nền tảng thương mại điện tử Trung Quốc đang chuẩn bị cho lễ hội mua sắm 'ngày độc thân' vào ngày 11/11, sự kiện mua sắm hàng năm lớn nhất Trung Quốc, trong bối cảnh nước này thúc đẩy các nỗ lực để đẩy mạnh tiêu dùng.
Mưa lũ lớn tại miền Trung đã khiến 18 người chết và mất tích, hơn 128.000 ngôi nhà bị ngập, giao thông tê liệt và gần 26.000 người phải sơ tán khẩn cấp.
Từ Cái Mép - Thị Vải đến Vũng Tàu, nhiều cảng hàng hóa đang tạm được phép đón tàu khách quốc tế. Tuy nhiên, để khai thác tiềm năng du lịch tàu biển trị giá hàng tỷ USD, cần phải có hệ thống cảng chuyên dụng đúng nghĩa.
Chiều 23/10, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội, đại diện Sở Du lịch và Sở Xây dựng TPHCM cho biết, Bộ Xây dựng đã chấp thuận cho phép các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục thí điểm đón tàu khách quốc tế đến hết tháng 6/2026.
Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư ba dự án cảng hành khách quốc tế nằm ở khu vực phía Nam TP Hồ Chí Minh nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch bằng tàu biển.
Tỉnh Quảng Ngãi đưa ra nhiều giải pháp để đảm bảo hệ thống giao thông thông suốt trong và sau mưa bão số 12. Đồng thời, sẵn sàng phương tiện, thiết bị, con người để cứu nạn, cứu hộ.
Sau hơn 10 năm đình hoãn, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng đang được Bộ Xây dựng đề xuất với Thủ tướng để tái khởi động, hướng tới hoàn thành trước năm 2030.