Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An mới đây đã có cuộc làm việc cùng chủ đầu tư dự án quốc lộ 7 (QL7) đoạn qua xã Diễn Châu và đơn vị thi công trước việc quá trình thi công để xảy ra mất an toàn giao thông, gây ra tai nạn giao thông.
Sau phản ánh của Gia đình và Xã hội, dự án trọng điểm của TP Hà Nội 370 tỷ đã lấp ta-luy âm, nơi xe ô tô gặp nạn trong đêm
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng sẽ tạm cấm người và phương tiện lưu thông qua đèo Prenn trong ngày hôm nay (8/12) để phục vụ thi công chặt hạ cây có nguy cơ ngã đổ, đảm bảo an toàn giao thông.
Ngày 6-12, ngay sau khi nhận được thông tin do người dân cung cấp về việc xuất hiện vết nứt lớn trên đỉnh đồi khu dân cư thôn Rà Bhượp, ông A Lăng Tối - Phó Chủ tịch UBND xã Tây Giang (TP Đà Nẵng) cùng lực lượng Ban Chỉ huy quân sự xã đã lên kiểm tra hiện trường nhằm đánh giá mức độ nguy hiểm, xác định phạm vi ảnh hưởng khu vực và đề xuất phương án xử lý lâu dài.
Một vết nứt lớn vừa được phát hiện trên đỉnh đồi gần khu dân cư thôn Rà Bhượp, xã Tây Giang (TP. Đà Nẵng), đặt khu vực này trước nguy cơ sạt lở cao nếu thời tiết tiếp tục diễn biến bất lợi. Chính quyền địa phương đã triển khai các biện pháp khẩn cấp nhằm bảo đảm an toàn cho người dân.
Ngày 6-12, người dân phát hiện trên đỉnh đồi khu dân cư thôn Rà Bhượp, xã Tây Giang, TP Đà Nẵng xuất hiện vết nứt lớn cách khu dân cư thôn khoảng 500 m. Vết nứt có chiều dài khoảng 200, rộng 2m và có độ sâu khoảng 2m do mưa lớn tháng 10, 11 gây ra. Đây dấu hiệu cực kỳ nguy hiểm và báo hiệu nguy cơ sạt lở đất rất cao nếu tiếp tục có mưa lớn, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản của người dân khu vực chân đồi.
Bên cạnh các biện pháp cơ học như vệ sinh vườn tược, rào chắn..., trồng cây có khả năng xua đuổi rắn tự nhiên là giải pháp đơn giản, an toàn và tiết kiệm.
Bản tin 17 giờ 6-12 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Vì sao cây xanh tại Công viên Thùy Vân được rào chắn kỹ lưỡng?; Khởi công xây dựng nhà ở cho người dân vùng lũ Lâm Đồng; Hai cô gái kể lại giây phút hoảng loạn tìm đường thoát khỏi vụ cháy quán ăn trên đường Trần Hưng Đạo; Xe khách, xe tải và xe đầu kéo va chạm nhau rồi bốc cháy; Đang ngồi uống nước ven đường, hai thanh niên bị xe khách tông tử vong; Bưởi Diễn rụng hàng loạt sau bão lũ, người dân lo thất thu vụ tết.
Một ô tô 4 chỗ bất ngờ mắc kẹt trên đường ray tại lối đi tự mở ở Nghệ An, buộc lái tàu phải phanh gấp sau khi nhận được tín hiệu cảnh báo, tránh được sự cố đáng tiếc.
Theo cam kết của nhà đầu tư, thời gian thi công tuyến đường ra Bệnh viện Nhi tỉnh Gia Lai (phường Pleiku) là 3 tháng, kể từ ngày 5-8-2025, dự kiến hoàn thành vào ngày 5-11-2025. Tuy nhiên, đến nay đã quá hạn thi công gần 1 tháng mà con đường vẫn chưa có gì khởi sắc.
Sáng 6-12, các đoạn quốc lộ 1 bị ngập do mưa lũ qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng đã hoàn toàn rút nước, phương tiện lưu thông trở lại bình thường.
Những lô cốt thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá (Thành phố Hà Nội) chiếm khoảng một phần ba mặt đường khiến các dòng phương tiện bị dồn lại, di chuyển khó khăn, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Các vết nứt dài 50 mét trên quốc lộ 1 qua Đèo Ngang nối Quảng Trị và Hà Tĩnh đã được đơn vị quản lý tuyến kiểm tra, triển khai phương án khắc phục.
Hàng loạt lô cốt xuất hiện dày đặc ở các tuyến phố khiến mặt đường bị thu hẹp, các phương tiện phải di chuyển chậm và liên tục đối mặt nguy cơ ùn tắc giờ cao điểm.
Thực hiện Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), các địa phương trên địa bàn tỉnh Phú Thọ chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong thi công, sửa chữa các tuyến đường.
Nhiều điểm sạt lở lớn nhỏ xuất hiện trên các tuyến đèo trọng yếu quanh khu vực Đà Lạt sau mưa lớn. Đèo Prenn bị phong tỏa hoàn toàn, đèo Mimosa và Sacom liên tục ghi nhận sạt trượt mới, buộc ngành chức năng tăng cường rào chắn và cảnh báo nguy hiểm.
Các phương tiện di chuyển trên tuyến Quốc lộ 48C, đặc biệt qua khu vực cầu Xốp Chạng mới sửa chữa cần tuân thủ tốc độ, hệ thống biển báo, rào chắn, dây phản quang cảnh giới...
UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng thu hồi các rào chắn thi công tại một số công trình, dự án đang triển khai nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội chủ trì phối hợp cùng sở, ngành, chính quyền địa phương kiểm tra công tác rào chắn thi công của Dự án Hệ thống nước thải Yên Xá và Dự án Tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội.
Thiếu rào chắn, không biển cảnh báo khi đào xới sâu ngay sát lối dân sinh, đoạn đường quy hoạch nối từ chung cư Gelexia Riverside đến Vành đai 3 (đoạn qua khu đô thị Gamuda Gardens) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân tại phường Hoàng Mai. Một xe taxi gặp tai nạn trong đêm 18/11 cho thấy mức độ nguy hiểm của công trình này.
Sau sự cố nhiều người dân té ngã do va vào rào chắn, miệng hố ga nâng cao tại dự án thảm bê tông nhựa mặt đường Lê Hồng Phong, nhà thầu đã khắc phục và thảm nhựa gần xong toàn tuyến.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo UBND Thành phố, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành thu hồi rào chắn thi công một số công trình, dự án trên địa bàn Thành phố Hà Nội để giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Hà Nội thu gọn rào chắn các dự án để giảm ùn tắc, đồng thời sẽ giám sát thi công và hoàn trả mặt đường kịp tiến độ.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định 358, lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa đã triển khai các giải pháp, xóa bỏ nhiều lối đi tự mở trên đường sắt.
Một khe núi tự nhiên trên Đỉnh Gió ở Tà Xùa đang trở thành điểm đến mới cho người yêu mây. Nơi đây mang đến góc nhìn độc đáo nhưng du khách cần cẩn trọng vì chưa có rào chắn an toàn.
Trong bão số 13, cầu Canh Sơn, trên một tuyến giao thông chính nối thôn Canh Tân với làng Hà Lũy (xã Vân Canh, tỉnh Gia Lai) bị đứt gãy hơn nửa chiều dài. Chính quyền địa phương đang khẩn trương lập phương án sửa chữa.
Với mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, Gia Lai quyết liệt thực hiện Quyết định 358/QĐ-TTg, xóa bỏ lối đi tự mở, rào chắn, cảnh giới và xây dựng phương án thay thế phù hợp; đồng thời tuyên truyền Luật Đường sắt 2025 (95/2025/QH15).
Ngày 30/11, đồng chí Hà Trung Chiến, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã kiểm tra công tác đầu tư và quản lý cơ sở hạ tầng du lịch tại xã Tà Xùa. Cùng đi có lãnh đạo một số sở ngành của tỉnh.
Chiều 28-11, Khu Quản lý Đường bộ III (thuộc Cục Đường bộ Việt Nam), Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Đà Nẵng, UBND phường An Thắng (TP Đà Nẵng), Công ty TNHH MTV CECO 545-BOT (chủ đầu tư trạm thu phí - BOT) làm việc liên quan đến tình trạng xe né trạm thu phí BOT-545 tại Km 945+975 QL1A quần thảo trong khu dân cư Thanh Quýt 3 tại phường An Thắng khiến người dân bức xúc.
Trước thực trạng một cầu cạn trên tuyến đường Hồ Chí Minh bị xô nghiêng trong đợt mưa lũ lịch sử vừa qua, đơn vị quản lý đường bộ rào chắn và đang đánh giá mức độ hư hỏng để đưa ra phương án khắc phục.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) và Giám đốc Công an TP, sau khi tiến hành khảo sát, ngày 28-11, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng phối hợp với Cty Cổ phần Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II - Cục Đường sắt Việt Nam, Đội CSGT đường sắt số 2- Phòng 6 (Cục CSGT) đã triển khai đóng hai đường ngang dân sinh bất hợp pháp tại các vị trí Km 857+100 (xã Tây Hồ) và Km 870+050 (xã Tam Xuân).
Hai đường ngang dân sinh xác định là lối đi tự mở, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn đường sắt đã được lực lượng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố Đà Nẵng phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức đóng trong sáng 28-11.
Công an TP Đà Nẵng phối hợp ngành đường sắt và chính quyền địa phương đóng hai đường ngang tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, dựng rào chắn, lắp biển cảnh báo và vận động người dân sử dụng lối đi hợp pháp, nâng cao an toàn chạy tàu.
Xã Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng đóng lối đi tự mở tại Km265+470, đường sắt Bắc - Nam, cạnh Bệnh viện Minh An.
Vị trí cầu Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái đã được đơn vị thi công triển khai sửa chữa sau gần ba tháng xảy ra vụ cháy lớn tại bãi xe dưới chân cầu, khiến kết cấu phần đường dẫn bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Trước thời điểm sắp xếp lại đơn vị hành chính cấp xã (1/7/2025), nhiều trường hợp vi phạm đất đai tại địa phương này đã được chính quyền ra quân xử lý song chỉ vài tháng sau khi chính quyền 2 cấp chính thức đi vào hoạt động, các vi phạm tái diễn, thậm chí nghiêm trọng hơn.