Nhiều điểm sạt lở lớn nhỏ xuất hiện trên các tuyến đèo trọng yếu quanh khu vực Đà Lạt sau mưa lớn. Đèo Prenn bị phong tỏa hoàn toàn, đèo Mimosa và Sacom liên tục ghi nhận sạt trượt mới, buộc ngành chức năng tăng cường rào chắn và cảnh báo nguy hiểm.
Các phương tiện di chuyển trên tuyến Quốc lộ 48C, đặc biệt qua khu vực cầu Xốp Chạng mới sửa chữa cần tuân thủ tốc độ, hệ thống biển báo, rào chắn, dây phản quang cảnh giới...
UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng thu hồi các rào chắn thi công tại một số công trình, dự án đang triển khai nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Sở Xây dựng Hà Nội chủ trì phối hợp cùng sở, ngành, chính quyền địa phương kiểm tra công tác rào chắn thi công của Dự án Hệ thống nước thải Yên Xá và Dự án Tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội.
Thiếu rào chắn, không biển cảnh báo khi đào xới sâu ngay sát lối dân sinh, đoạn đường quy hoạch nối từ chung cư Gelexia Riverside đến Vành đai 3 (đoạn qua khu đô thị Gamuda Gardens) đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân tại phường Hoàng Mai. Một xe taxi gặp tai nạn trong đêm 18/11 cho thấy mức độ nguy hiểm của công trình này.
Sau sự cố nhiều người dân té ngã do va vào rào chắn, miệng hố ga nâng cao tại dự án thảm bê tông nhựa mặt đường Lê Hồng Phong, nhà thầu đã khắc phục và thảm nhựa gần xong toàn tuyến.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo UBND Thành phố, Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành thu hồi rào chắn thi công một số công trình, dự án trên địa bàn Thành phố Hà Nội để giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Hà Nội thu gọn rào chắn các dự án để giảm ùn tắc, đồng thời sẽ giám sát thi công và hoàn trả mặt đường kịp tiến độ.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định 358, lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa đã triển khai các giải pháp, xóa bỏ nhiều lối đi tự mở trên đường sắt.
Một khe núi tự nhiên trên Đỉnh Gió ở Tà Xùa đang trở thành điểm đến mới cho người yêu mây. Nơi đây mang đến góc nhìn độc đáo nhưng du khách cần cẩn trọng vì chưa có rào chắn an toàn.
Trong bão số 13, cầu Canh Sơn, trên một tuyến giao thông chính nối thôn Canh Tân với làng Hà Lũy (xã Vân Canh, tỉnh Gia Lai) bị đứt gãy hơn nửa chiều dài. Chính quyền địa phương đang khẩn trương lập phương án sửa chữa.
Với mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, Gia Lai quyết liệt thực hiện Quyết định 358/QĐ-TTg, xóa bỏ lối đi tự mở, rào chắn, cảnh giới và xây dựng phương án thay thế phù hợp; đồng thời tuyên truyền Luật Đường sắt 2025 (95/2025/QH15).
Ngày 30/11, đồng chí Hà Trung Chiến, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã kiểm tra công tác đầu tư và quản lý cơ sở hạ tầng du lịch tại xã Tà Xùa. Cùng đi có lãnh đạo một số sở ngành của tỉnh.
Chiều 28-11, Khu Quản lý Đường bộ III (thuộc Cục Đường bộ Việt Nam), Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Đà Nẵng, UBND phường An Thắng (TP Đà Nẵng), Công ty TNHH MTV CECO 545-BOT (chủ đầu tư trạm thu phí - BOT) làm việc liên quan đến tình trạng xe né trạm thu phí BOT-545 tại Km 945+975 QL1A quần thảo trong khu dân cư Thanh Quýt 3 tại phường An Thắng khiến người dân bức xúc.
Trước thực trạng một cầu cạn trên tuyến đường Hồ Chí Minh bị xô nghiêng trong đợt mưa lũ lịch sử vừa qua, đơn vị quản lý đường bộ rào chắn và đang đánh giá mức độ hư hỏng để đưa ra phương án khắc phục.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) và Giám đốc Công an TP, sau khi tiến hành khảo sát, ngày 28-11, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng phối hợp với Cty Cổ phần Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II - Cục Đường sắt Việt Nam, Đội CSGT đường sắt số 2- Phòng 6 (Cục CSGT) đã triển khai đóng hai đường ngang dân sinh bất hợp pháp tại các vị trí Km 857+100 (xã Tây Hồ) và Km 870+050 (xã Tam Xuân).
Hai đường ngang dân sinh xác định là lối đi tự mở, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn đường sắt đã được lực lượng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố Đà Nẵng phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức đóng trong sáng 28-11.
Công an TP Đà Nẵng phối hợp ngành đường sắt và chính quyền địa phương đóng hai đường ngang tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, dựng rào chắn, lắp biển cảnh báo và vận động người dân sử dụng lối đi hợp pháp, nâng cao an toàn chạy tàu.
Xã Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng đóng lối đi tự mở tại Km265+470, đường sắt Bắc - Nam, cạnh Bệnh viện Minh An.
Vị trí cầu Vĩnh Tuy xuống đê Nguyễn Khoái đã được đơn vị thi công triển khai sửa chữa sau gần ba tháng xảy ra vụ cháy lớn tại bãi xe dưới chân cầu, khiến kết cấu phần đường dẫn bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Trước thời điểm sắp xếp lại đơn vị hành chính cấp xã (1/7/2025), nhiều trường hợp vi phạm đất đai tại địa phương này đã được chính quyền ra quân xử lý song chỉ vài tháng sau khi chính quyền 2 cấp chính thức đi vào hoạt động, các vi phạm tái diễn, thậm chí nghiêm trọng hơn.
Bộ Xây dựng phát đi chỉ đạo khẩn nhằm ứng phó với nguy cơ thiên tai tiếp diễn khi bão số 15 đang tiến vào Biển Đông.
Trong những ngày cuối tháng 11/2025, lực lượng chức năng Hà Nội tiếp tục ra quân xử lý vi phạm hành lang an toàn đường sắt tại khu vực 'phố cà phê đường tàu'. Tuy nhiên, nỗ lực của lực lượng chức năng vẫn chưa tạo được chuyển biến bền vững.
Sau khi lũ rút, tình trạng nước đọng tại nhiều khu vực sản xuất, khu dân cư vẫn ở mức nguy hiểm. Đáng lo ngại, liên tiếp các vụ đuối nước thương tâm đã xảy ra trên địa bàn tỉnh, trong đó nạn nhân chủ yếu là trẻ nhỏ.
Trong bối cảnh mùa du lịch cuối năm đang đến gần, xã Pù Luông đã khẩn trương khắc phục các tuyến giao thông bị hư hỏng do mưa bão gây ra nhằm đảm bảo an toàn, thông suốt phục vụ hoạt động du lịch một cách tốt nhất.
Đồng Nai liên tục siết chặt quản lý hành lang ATGT đường sắt, xử lý, xóa lối đi tự mở, thêm người cảnh giới đường dân sinh giao cắt với đường sắt nhằm xóa các điểm mất an toàn và nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông qua đường sắt.
Những ngày qua, tuyến đường ĐT 781 đi qua xã Châu Thành, tỉnh Tây Ninh liên tục bị người dân phản ánh về tình trạng chật hẹp, trơn trượt khi mưa, gây nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau đợt mưa lớn kéo dài, tuyến đường vành đai phía Tây đoạn qua xã Hòa Vang, TP Đà Nẵng xuất hiện các vị trí sạt lở, đất đá từ sườn đồi tràn xuống mặt đường.
Quốc lộ 6 đoạn qua phường Yên Nghĩa, Hà Nội vẫn trong cảnh bụi bay mù mịt, bùn đất loang lổ trên mặt đường, ngay bên ngoài rào chắn thi công.
Sáng 25/11, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì cuộc họp đánh giá thiệt hại và tìm giải pháp khắc phục hạ tầng giao thông sau mưa lớn.
Đại diện Ban Quản lý Dự án 85 khẳng định sẽ hoàn thành và thông xe đèo Mimosa vào 8h ngày 29/11; đèo Prenn dự kiến thông xe vào chiều 25/11.
Sáng 25-11, đồng chí Huỳnh Viết Trung, Chủ tịch UBND xã Hòa Sơn (tỉnh Đắk Lắk) cho biết, tại khu vực đồi thôn 4 Yang Reh (trên Quốc lộ 27), xuất hiện tình trạng sạt lở một mảng đất, cùng nhiều vết nứt kéo dài, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở lớn.
Theo Ban Quản lý Dự án 85, các mũi thi công đang mở đường tạm, thảm nhựa và gia cố mặt đường để bảo đảm tiến độ thông xe tạm đèo Mimosa.
Tại buổi làm việc sáng 25/11 do đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì nhằm đánh giá thiệt hại và bàn giải pháp khắc phục hạ tầng giao thông, đại diện Ban Quản lý Dự án 85 khẳng định sẽ hoàn thành và thông xe đèo Mimosa vào 8h, ngày 29/11/2025.
Thành phố Hà Nội chỉ đạo các phường khẩn trương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, phục vụ dự án đường Vành đai 1.