Ngày 18/1, Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) cho biết, sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai 3 gói thầu lớn gồm nhà ga hành khách; đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và hệ thống giao thông kết nối.
Nổi bật tại sân bay Nội Bài, phòng chờ Nam A Bank Premier Lounge được thiết kế sang trọng, đẳng cấp mang đến những trải nghiệm xứng tầm cho khách hàng.
Thời 'hoàng kim' của tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai, trong số các nhà ga nằm trên đất Lào Cai thì ga Phố Lu chỉ xếp sau ga Phố Mới về lượng hàng hóa và hành khách, khu vực xung quanh nhà ga lúc nào cũng nườm nượp, người tứ xứ đổ về đây tìm việc làm.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài 4km với 6 làn xe, tổng vốn 4.800 tỷ đồng được yêu cầu thi công xuyên Tết Nguyên đán để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Hội thảo đã chỉ ra tầm quan trọng của việc phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), trong đó lấy đầu mối giao thông công cộng, thường là các nhà ga đường sắt, để tích hợp các chức năng sử dụng khác. Từ TOD sẽ trực tiếp giảm thiểu nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng và tạo ra các khu đô thị bền vững, thân thiện với môi trường.
Tại Hội thảo khoa học phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP.HCM sáng nay 17-1, Thạc sỹ Đặng Huy Đông, Chủ tịch viện nghiên cứu quy hoạch và phát triển cho rằng, cần dành 1 tỷ đô la (vốn mồi) để thực hiện dự án thí điểm.
Ngày 17/1, tại Hà Nội, diễn ra Hội thảo khoa học về Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Hội thảo đã chỉ ra tầm quan trọng của việc phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), trong đó lấy đầu mối giao thông công cộng, thường là các nhà ga đường sắt, để tích hợp các chức năng sử dụng khác. Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh, Phó chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường, đồng chủ trì Hội thảo.
Bình Thuận tập trung xử lý tệ nạn lang thang ăn xin tại các điểm du lịch, đình, chùa, nhà ga, bến xe, chợ, trụ đèn giao thông, khu vực đông dân cư.
Các chuyên gia quốc tế sẽ tham luận về phát triển hệ thống đường sắt đô thị trong phiên hội thảo khoa học về 'Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh' được tổ chức tại Hà Nội.
Nhiều chuyên gia quốc tế quan tâm tới phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh
Ông Sakaki Shigeyuki, Ngân hàng thế giới; Giáo sư Akash Deep, Trường Harvard Kennedy; Ông He Ligong, Phó Chủ tịch Viện Nghiên cứu & Thiết kế Tàu điện ngầm, Tập đoàn Metro Quảng Châu; Ông Shin Kimura, Giám đốc Kinh doanh quốc tế, Cơ quan phục hưng đô thị Nhật Bản; Ông Alexis de Pommerol, Vùng Thủ đô Paris…sẽ có các tham luận về phát triển hệ thống đường sắt đô thị ngay trong Phiên hội thảo sáng mai ( 17/1).
Trong Quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050, tới năm 2030, đường sắt đô thị được kỳ vọng là 'xương sống' của mạng lưới giao thông vận tải thành phố. Loại hình này đáp ứng khoảng 30% nhu cầu đi lại của người dân trong đô thị hạt nhân và từ 15% - 25% ở đô thị vệ tinh.
Một đám cháy lớn đã bùng phát ở miền nam xứ Wales, hình ảnh gây sốc cho thấy những đám khói cuồn cuộn gần nhà ga khi lực lượng cứu hỏa cố gắng hết sức để dập tắt nó...
Hiện nay, Nhà ga số 1 thuộc dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn I) đang được các đơn vị triển khai thi công, gói thầu đẩu tiên đã đóng 1.545 cọc móng. Điều hết sức đáng tiếc ở giai đoạn này là hạng mục ga ngầm đường sắt không có trong thiết kế, và khi đã đóng xong cọc móng, đương nhiên sẽ không thể kết hợp xây ga đường sắt ngầm.
Hãng hàng không sẽ bị thu hồi Slot (giờ cất hạ cánh) nếu không bắt đầu khai thác hoặc ngừng khai thác liên tục trong khoảng thời gian tương ứng 30% của chuỗi Slot được xác nhận nhưng không được quá 6 tuần.
Sau 4 tháng thi công, các hạng mục quan trọng thuộc dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (Đồng Nai) gồm nhà ga, đường cất hạ cánh, tháp không lưu đã dần thành hình.
Không tìm được lao động Việt Nam làm tại sân bay Long Thành, sở LĐ-TB&XH tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận cho nhà thầu chính gói thầu 5.10 tuyển lao động nước ngoài.
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức ban hành Quyết định số 03/2024/QĐ-UBND về việc ban hành giá dịch vụ thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt từ hộ gia đình, cơ quan, tổ chức, cơ sở kinh doanh trên địa bàn Đồng Nai.
Để giảm tải ùn tắc, đặc biệt tạo thuận lợi cho du khách, kiều bào về quê đón Tết được nhanh chóng, thuận lợi, sân bay Tân Sơn Nhất đã triển khai hệ thống cổng tự động kiểm soát xuất nhập cảnh tại nhà ga quốc tế.
Năm nay là năm 2024, nếu chúng ta tính theo lịch bình thường chung của cả thế giới. Nhưng có nơi lại trang trí mừng năm mới với con số 2025. Đây là sự nhầm lẫn hay có lý do gì?
Bày tỏ những ấn tượng với sự thay đổi 3 năm qua nhưng Thủ tướng Chính phủ cũng không khỏi trăn trở vì phát triển chưa xứng tầm và mong muốn vực dậy ngành đường sắt. Trong đó, một trong những mục tiêu trọng tâm là việc phát triển đường sắt tốc độ cao, phải quyết tâm làm và sẽ làm được...
Thủ tướng Phạm Minh Chính ấn tượng khi hỏi nhân viên đường sắt về sự đổi thay, đã nhận được câu trả lời: Tàu đẹp hơn, sân ga đẹp hơn và lương đủ.
Theo Thủ tướng Chính phủ, ngành đường sắt Việt Nam đã ra đời 140 năm nay nhưng phát triển chưa xứng tầm với mong muốn của nhân dân và lịch sử của ngành.
Chiều 9/1, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất, kinh doanh năm 2024 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận những thay đổi, kết quả vượt bậc của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trong năm 2023. Năm 2024, Thủ tướng yêu cầu VNR phối hợp với các bộ ngành quyết tâm trình cấp thẩm quyền phê duyệt đề án, dự án đường sắt tốc độ Bắc - Nam.
Năm 2023, cùng với sự phục hồi của thị trường hàng không, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đạt doanh thu hơn 20.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế trên 8.600 tỷ đồng.
Đường sắt tiếp tục lập thêm 8 chuyến tàu tuyến bắc-nam, cung cấp hơn 4.000 chỗ phục vụ người dân đi lại dịp Tết. Vé sẽ được mở bán tại tất cả các kênh bán vé như trên website: www.dsvn.vn, www.vetau.com.vn; qua các ứng dụng ví điện tử, app bán vé tàu trên thiết bị di động hoặc hành khách liên hệ tại các nhà ga, các điểm bán vé và các đại lý bán vé thuộc đường sắt Việt Nam, qua các tổng đài bán vé.