Những chiếc BMW M3 và M4 chính hãng đầu tiên dự kiến sẽ bàn giao đến tay khách hàng Việt vào đầu năm 2025. Xe được đưa về nước theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức.
Ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ trong vòng 3 tháng. Chính sách được áp dụng kể từ ngày 1/9/2024 đến hết 30/11/2024.
Ôtô lắp ráp sản xuất trong nước và rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được giảm 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng, từ 1/9 đến hết ngày 30/11/2024.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước. Theo đó, lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% từ 1/9/2024 - 30/11/2024.
Đây là năm thứ tư liên tiếp xe ô tô sản xuất trong nước được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ nhưng thời gian sẽ chỉ còn 3 tháng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 109/2024/NĐ-CP ngày 29/8/2024 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô-tô, rơ-moóc hoặc sơ-mi sơ-moóc được kéo bởi ô-tô và các loại xe tương tự xe ô-tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.
Trong khoảng thời gian từ 01/09 - 30/11/2024, xe ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ.
Lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ chính thức được giảm 50% từ ngày 1/9/2024 đến ngày 30/11/2024.
Chính phủ chính thức cho phép giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ ngày 1/9/2024 đến hết ngày 30/11/2024.
Ngày 30-8, Bộ Tài chính cho biết, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 109/2024/NĐ-CP ngày 29-8-2024 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.
Lệ phí trước bạ với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% từ 1/9 đến 30/11.
Theo tính toán của Bộ Tài chính, việc giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước có thể làm giảm thu ngân sách nhà nước về lệ phí trước bạ bình quân khoảng 867 tỷ đồng/tháng.
Lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% từ 1/9/2024 - 30/11/2024.
Ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước và rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được giảm 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng, từ 1/9.
Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam giảm mạnh ở giai đoạn thường được xem là thấp điểm về sức mua xe.
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, cả nước từ đầu năm đến tháng 8, đã nhập khẩu 97.767 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch đạt hơn 2 tỷ USD.
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, cả nước từ đầu năm đến tháng 8, đã nhập khẩu 97.767 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch đạt hơn 2 tỷ USD.
Mẫu xe sedan duy nhất của Suzuki tại Việt Nam giảm giá mạnh để dọn kho
MG lên kế hoạch đầu tư nhằm thúc đẩy sản xuất các dòng ô tô hybrid tại Thái Lan, sau khi quốc gia này vừa đưa ra gói ưu đãi đầu tư cho xe hybrid.
Một đoạn clip ghi lại cảnh thanh niên đứng lái chiếc xe máy độ dài đến gần 2 mét tại một trạm xăng ở Đồng Tháp đang gây sốt trên mạng xã hội.
Thông tin có thể giảm thuế trước bạ 3 tháng cuối năm 2024 được cho có thể giúp vực dậy phần nào cho xe lắp ráp trong nước trong một năm bất ổn với doanh số sụt giảm.
Thông tin có thể giảm thuế trước bạ 3 tháng cuối năm 2024 được cho có thể giúp vực dậy phần nào cho xe lắp ráp trong nước trong một năm bất ổn với doanh số sụt giảm.
Sau 7 tháng đầu năm, thị trường Việt Nam đã nhập khẩu hơn 91.000 ô tô nguyên chiếc, tổng giá trị kim ngạch đạt gần 1,9 tỷ USD.
Trong 7 tháng đầu năm nay, cả nước nhập khẩu 91.637 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng 14,8% so với cùng kỳ năm trước.
Nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong tháng đạt mức cao nhất từ trước đến nay với trị giá đạt 33,88 tỷ USD, tăng 11,2%, tương ứng tăng 3,42 tỷ USD so với tháng trước. So với cùng kỳ năm 2023, nhập khẩu tháng 7/2024 tăng 25,3%, tương ứng tăng 6,85 tỷ USD.
Việt Nam nhập khẩu hơn 17.000 ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 7, cao nhất kể từ đầu năm 2024.
Việt Nam nhập khẩu hơn 17.000 ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 7, cao nhất kể từ đầu năm 2024.
Ford Everest tiếp tục là cái tên được nhắc đến đầu tiên trong bảng xếp hạng doanh số phân khúc SUV cỡ D tháng 7/2025 và duy trì khoảng cách khá xa so với mẫu xe xếp thứ 2 là Hyundai SantaFe.
Mặc dù vẫn xếp sau Indonesia và Thái Lan về sản lượng, tuy nhiên mức độ ô tô có xuất xứ Trung Quốc đổ bộ vào nước ta trong 7 tháng đầu năm 2024 đã tăng đến 168% so với cùng kỳ năm 2023.
Omoda C5 dành cho Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Tuy nhiên, đến thời điểm này, liên doanh Chery - Geleximco lại lùi lịch bán mẫu SUV cỡ B kể trên sang quy IV năm nay.