Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân) triển khai kéo dài nhưng tiến độ vẫn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu, gây ảnh hưởng đến giao thông, sinh hoạt và đời sống của người dân khu vực.
Dự án nhà ở xã hội quy mô gần 1.000 căn đang được triển khai tại Tây Tựu, Bắc Từ Liêm, mở thêm cơ hội an cư với mức giá phù hợp, giúp cán bộ, chiến sĩ yên tâm công tác lâu dài.
Triển khai từ đầu năm 2025, dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân, Hà Nội) hiện vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang. Việc công trường kéo dài cùng các biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường, an toàn giao thông chưa được chú trọng đang gây ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân) dù đã được triển khai trong thời gian dài nhưng đến nay tiến độ thi công vẫn còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra, gây ảnh hưởng nhất định đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân trong khu vực.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi lên 8 làn xe đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng trước khi đưa vào khai thác trong Quý I/2026.
Công ty Trung Yên có trách nhiệm đầu tư xây dựng đồng bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật và bàn giao lại cho địa phương quản lý sau khi hoàn thành.
Sau nhiều năm vướng mắc, công tác giải phóng mặt bằng tuyến đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) cơ bản được tháo gỡ, tạo điều kiện để dự án bước vào giai đoạn nước rút.
Sau một năm khởi công, dự án đường Đặng Thai Mai - giai đoạn I tại phường Tây Hồ đang dần lộ rõ hình hài với nhiều hạng mục quan trọng đã được triển khai. Tuyến đường Đặng Thai Mai trị giá hơn 500 tỷ đồng được kỳ vọng trở thành trục giao thông, cảnh quan hiện đại ven hồ Tây.
Dự án Đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh (đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Tiên Sơn, phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh) đã cơ bản hoàn thành các hạng mục xây dựng, song do vướng đấu nối nên hai đầu tuyến bị cụt, chưa thể đưa vào khai thác, gây khó khăn cho người dân và nguy cơ lãng phí đầu tư.
Tuyến đường dài 435m kết nối phố Lạc Trung với khu vực Minh Khai đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng sau thời gian dài vướng mắc pháp lý, chuẩn bị thông xe kỹ thuật.
Từ một quy hoạch bài bản đến nay việc triển khai khu công viên sinh thái Vĩnh Hưng phường Vĩnh Hưng, Tp.Hà Nội vẫn còn bị bỏ ngỏ dẫn đến nhiều diện tích đất thành điểm phát sinh vi phạm của một số cá nhân.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị có tổng chiều dài tuyến khoảng 36,3km, quy mô mặt cắt ngang khoảng 90m. Tổng mức đầu tư tuyến đường khoảng 152.639 tỷ đồng.
Tuyến đường trục Bắc - Nam quy mô 10 làn xe, tổng vốn đầu tư gần 9.900 tỷ đồng sắp khởi công, tạo động lực phát triển đô thị cảng Hiệp Phước và toàn khu Nam TP.HCM.
Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai - giai đoạn I (phường Tây Hồ, Tp.Hà Nội) sau 1 năm thi công đã dần thành hình, hiện máy móc cùng nhân lực đang được huy động tối đa để triển khai thi công đồng bộ các hạng mục.
Dù có mặt cắt hẹp nhưng đường Nguyễn Khang nhỏ (đoạn từ số nhà 235 Nguyễn Khang đến Cầu Cót, phường Yên Hòa, Hà Nội) vẫn xuất hiện nhiều phương tiện đi ngược chiều bất chấp biển cấm.
HNN - Do thi công chậm tiến độ so với hợp đồng tại Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài, nên Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố đã có văn bản cảnh cáo Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm (Công ty Đồng Tâm); đồng thời đốc thúc các nhà thầu khác để dự án đảm bảo tiến độ.
Tuyến đường tỉnh 429D được đầu tư với mặt cắt nền rộng 21 m, gồm nhiều hạng mục hạ tầng đồng bộ như cầu, cống, hệ thống thoát nước và chiếu sáng, sẽ triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029 bằng nguồn vốn ngân sách thành phố.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng vốn 7.200 tỷ đồng đã chính thức thông xe kỹ thuật, dự kiến hoàn thiện hạ tầng và hai cầu vượt vào năm 2026.
Từ ngày 25/1, thành phố Đà Nẵng áp dụng Quy chế quản lý kiến trúc mới, với trọng tâm kiểm soát tầng cao theo mặt cắt đường, điều chỉnh chức năng công trình trong kiệt, hẻm và phân cấp thẩm quyền cấp phép xây dựng. Quy chế nhằm bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy, hạn chế quá tải hạ tầng, nâng cao chất lượng không gian sống và hướng đến xây dựng đô thị thông minh, văn minh và đáng sống.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị có tổng chiều dài tuyến khoảng 36,3km, quy mô mặt cắt ngang khoảng 90m. Dự án đi qua 21 phường, xã với tổng mức đầu tư khoảng 152.639,76 tỷ đồng.
TP Hà Nội dự kiến chỉnh trang, mở rộng Quốc lộ 1A (Lê Duẩn - Giải Phóng - Quốc lộ 1A) dài 36,3 km, mặt cắt ngang 90 m, với tổng mức đầu tư gần 153.000 tỷ đồng, nhằm giảm ùn tắc và tăng kết nối khu vực phía Nam.
Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư cho hai dự án trọng điểm: Dự án xây dựng đường trục phát triển kinh tế Miếu Môn - Hương Sơn và tuyến đường tỉnh 429D.
TP Hà Nội sẽ mở rộng 6 tuyến phố quanh hồ Tây (gồm: Nhật Chiêu, Vệ Hồ, Trích Sài, Nguyễn Đình Thi, Quảng An, Quảng Bá) có mặt cắt ngang từ 21 - 24 m.
Đường Nguyễn Khang nhỏ (phường Yên Hòa, Hà Nội) là một điểm phức tạp về giao thông khi nhiều phương tiện, chủ yếu là xe gắn máy, vẫn cố tình đi ngược chiều dù đã có biển cấm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và tai nạn.
UBND TP Hà Nội đã có quyết định đầu tư xây dựng đường Miếu Môn - Hương Sơn, đường trục phát triển kinh tế Miếu Môn - Hương Sơn và tuyến đường tỉnh 429D…
Dự án Đường trục phát triển kinh tế Miếu Môn - Hương Sơn và dự án đầu tư xây dựng tuyến đường tỉnh 429D là những dự án phục vụ phát triển kinh tế cho khu vực phía Tây Nam Thủ đô.
Hà Nội vừa phê duyệt Đề án bảo tồn và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây. Điểm nhấn là kế hoạch mở rộng các tuyến đường quanh hồ lên tối thiểu 3–4 làn xe, đồng bộ hạ tầng gắn với du lịch, hướng tới tạo chuyển biến rõ nét về không gian đặc thù của Thủ đô.
Đề án bảo tồn và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và phụ cận vừa được phê duyệt, trong đó xác định nâng cấp hạ tầng giao thông, phát triển du lịch văn hóa và xây dựng Hồ Tây trở thành điểm đến quốc tế của Thủ đô.
Đề án bảo tồn và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây vừa được phê duyệt, định hướng mở rộng các tuyến đường quanh hồ với mặt cắt tối thiểu 3-4 làn xe, gắn với phát triển hạ tầng và du lịch.
Thành phố Đà Nẵng vừa chính thức áp dụng Quy chế quản lý kiến trúc mới với nhiều điều chỉnh quan trọng về chiều cao, số tầng xây dựng theo mặt cắt đường. Đồng thời không cho phép đầu tư các công trình công cộng, thương mại, dịch vụ quy mô lớn trong kiệt, hẻm nhằm bảo đảm an toàn cháy, nổ và hạ tầng đô thị…
Tuyến đường dài 1.260m tại quận Tây Hồ với tổng vốn đầu tư hơn 550 tỷ đồng đang thành hình, tạo trục cảnh quan kết nối Hồ Tây - Cổ Loa và nhà hát Ngọc Trai.
Theo bản đồ quy hoạch đến năm 2050, phường Kiến An (Hải Phòng) sẽ triển khai đoạn đường Vành đai 2 dài 1 km, kết nối từ đường Bùi Viện đến khu vực Nghĩa trang Đồng Hòa.
Dự án đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên dài hơn 2km nối Vành đai 2,5 với Vành đai 3 có vốn đầu tư 370 tỷ đồng, hiện đang triển khai chậm so với kế hoạch.
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam vừa ký ban hành Quyết định 07/2026/QĐ-UBND sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 63/2023/QĐ-UBND của UBND TP Đà Nẵng (cũ) và ban hành quy chế quản lý kiến trúc khu trung tâm và khu vực lân cận TP Đà Nẵng. Trong đó, có nhiều quy định mới liên quan đến việc xây nhà ở riêng lẻ và khách sạn, văn phòng cho thuê, nhà ở khu vực nông thôn.
Từ ngày 25-1, thành phố Đà Nẵng chính thức áp dụng Quy chế quản lý kiến trúc mới với nhiều điều chỉnh quan trọng về chiều cao, số tầng xây dựng theo mặt cắt đường. Đồng thời không cho phép đầu tư các công trình công cộng, thương mại, dịch vụ quy mô lớn trong kiệt, hẻm nhằm bảo đảm an toàn cháy, nổ và hạ tầng đô thị.
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành quyết định sửa đổi Quy chế quản lý kiến trúc, bổ sung hàng loạt quy định mới liên quan đến xây dựng nhà ở riêng lẻ, khách sạn, văn phòng cho thuê và công trình trong kiệt hẻm.
Từ ngày 25/1, quy định mới nhất của UBND TP Đà Nẵng về xây dựng chung cư, khách sạn, văn phòng, siêu thị, chợ, nhà hàng tiệc cưới, vũ trường… bắt đầu có hiệu lực.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân) hiện chưa thể hoàn tất khâu mặt bằng do vướng mắc tại khu tập thể 2 tầng liên quan đến 6 hộ gia đình.