Gần 10 năm sau khi khởi công, dự án cầu Tăng Long dự kiến sẽ được hoàn thành toàn bộ vào đầu năm tới.
Để giảm tải áp lực giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây trong thời gian sửa chữa, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Đồng Nai đã đưa ra 3 lộ trình thay thế nhằm giúp các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn.
Thông tin từ Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, sau hơn 3 tháng tập trung sửa chữa, cầu sông Rác trên Quốc lộ 1A đoạn qua xã Cẩm Trung, tỉnh Hà Tĩnh đã hoàn thành. Đơn vị quản lý đã chính thức cho phép xe cơ giới lưu thông từ sáng 17/7.
Sau ba năm thi công, nút giao Mỹ Yên đang hoàn thiện các hạng mục quan trọng, kết nối Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Trung Lương.
Cầu Rác trên tuyến quốc lộ 1 ở Hà Tĩnh cơ bản hoàn thành sửa chữa khe co giãn, bê tông bản cánh dầm và thảm bê tông nhựa mặt đường, phương tiện có thể di chuyển từ ngày 17/7.
Để sửa khe co giãn trên cầu Long Thành và hệ thống giao thông thông minh (ITS), nhiều vị trí trên cao tốc dài 55 km nối TP Hồ Chí Minh - Đồng Nai bị rào chắn, xe phải hạn chế tốc độ.
Nhiều vị trí trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ bị rào chắn, thu hẹp làn đường và hạn chế tốc độ trong vòng một tháng để sửa khe co giãn cầu Long Thành và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Đơn vị thi công sẽ rào chắn một nửa mặt cầu phía bên trái tuyến cao tốc hướng Đồng Nai đi TP.HCM, đồng thời giới hạn tốc độ nhằm đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông trong suốt quá trình sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành.
Dự án cầu vượt Dương Trực Nguyên bắc qua Quốc lộ 1A, đoạn xã Thường Tín, đã đạt trên 60% khối lượng công việc và dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.
Dự án cầu Đồng Việt kết nối tỉnh Bắc Ninh với thành phố Hải Phòng có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng vừa thông xe toàn tuyến.
Sau gần 40 năm sử dụng, cầu Đồng Dâu (xã Đức Quang, Hà Tĩnh) ngày càng xuống cấp nghiêm trọng khiến người dân khi di chuyển qua cầu không khỏi lo lắng.
Cầu Cẩm Vân sau khi hình thành không chỉ nối liền khoảng cách địa lý giữa hai vùng đất đôi bờ sông Mã, mà còn tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội của các xã trong vùng phát triển.
Cầu Rạch Tôm ở xã Hiệp Phước (huyện Nhà Bè cũ) được xây dựng từ trước năm 1975, đã xuống cấp sau nhiều năm khai thác. Theo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư), cầu sẽ được xây mới và hoàn thành vào cuối năm sau nhằm đảm bảo an toàn, tăng kết nối khu Nam.
Trên tuyến đường Quốc lộ 60 đi qua khu vực cầu Rạch Miễu có đến 3 'nút thắt cổ chai': cầu Ba Lai, cầu Rạch Chuối và cầu Rạch Miễu vì mặt cầu chỉ có 2 làn xe qua lại.
Sáng 12-7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác khảo sát thực địa và nghe báo cáo tiến độ dự án đường Vành đai 3 tại khu vực nút giao với cao tốc TPHCM - Trung Lương và cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn qua xã Mỹ Yên, tỉnh Tây Ninh.
Một ô tô container lật nghiêng chắn ngang toàn bộ mặt cầu trên Quốc lộ 12A (xã Dân Hóa, tỉnh Quảng Trị), khiến giao thông ùn tắc cục bộ. Rất may không có thiệt hại về người.
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, cầu Rạch Miễu 2 là dự án hạ tầng đặc biệt quan trọng, góp phần kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ trưởng Bộ Xây Dựng Trần Hồng Minh yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị thi công tiếp tục tập trung nhân lực, vật lực để thi công những hạng mục cuối cùng, bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và đưa công trình cầu Rạch Miễu 2 đi vào hoạt động trong đầu tháng 9/2025.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá, công trình cầu Rạch Miễu 2 là bước tiến vượt bậc về chất lượng, khoa học công nghệ, giảm chi phí, bảo đảm chất lượng công trình và phát huy cao nhất hiệu quả đầu tư.
Sau ba năm triển khai, nút giao Mỹ Yên (Tây Ninh) kết nối Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP.HCM - Trung Lương đang hoàn thiện các hạng mục quan trọng.
Sau gần 2 tháng cấm lưu thông để sửa chữa, cầu Đông Yên trên QL18 (đoạn Nội Bài - Bắc Ninh) đã chính thức thông xe. Phương tiện không còn phải đi đường tránh, tài xế phấn khởi vì hết cảnh ùn tắc.
Dự án tuyến đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đoạn qua tỉnh Tây Ninh hiện nay có chiều dài gần 7km với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng.
Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua địa phận TP. Hồ Chí Minh và 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An (nay là TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh).
Sáng 10/7, dự án xây dựng cầu Rạch Tôm (xã Hiệp Phước, TPHCM) chính thức được khởi công với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng. Công trình nhằm thay thế cây cầu sắt đã xuống cấp, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Những năm qua, nhiều tuyến đường nội đô của thành phố Hà Nội đã được cải tạo, mở rộng nhưng nhiều cây cầu trên các tuyến đường ấy lại chưa được nâng cấp đồng bộ.
Cầu Rạch Tôm hơn 50 tuổi trên đường Lê Văn Lương sẽ được tháo dỡ để xây mới với tổng vốn gần 500 tỷ đồng nhằm tăng kết nối giữa TPHCM với tỉnh Tây Ninh.
Sau hơn 2 năm triển khai thi công, đến nay, cây cầu Hữu Giang (xã Bình Khê, tỉnh Gia Lai) đã hoàn thành trong niềm vui khôn xiết của người dân địa phương.
Cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu trị giá gần 1,5 nghìn tỷ đồng nối tỉnh Bắc Ninh và thành phố Hải Phòng vừa được đưa vào sử dụng, nhân dân 2 bên bờ sông Thương phấn khởi bởi hết cảnh qua sông lụy phà.
Việc sửa chữa khe co giãn, bản mặt cầu trên đường Vành đai 3 trên cao sẽ hoàn thành, giao thông thông suốt trở lại trong tháng 9 năm nay.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành vừa được Chính phủ chấp thuận triển khai theo thủ tục đối với công trình khẩn cấp, với mục tiêu tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng trọng yếu, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng và thúc đẩy liên kết vùng.
Chủ đầu tư cùng nhà thầu đang dồn lực thi công những hạng mục cuối cùng, để đưa Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ (dự án) qua tỉnh Quảng Trị vào khai thác dự kiến ngày 19/8/2025.
Chủ đầu tư cùng nhà thầu đang dồn lực thi công những hạng mục cuối cùng, để đưa Dự án cao tốc đường bộ đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ (dự án) qua tỉnh Quảng Trị vào khai thác dự kiến ngày 19/8/2025.