Tuyến đường huyết mạch nối liền đường tỉnh 354 và Quốc lộ 10, đi qua hai xã Tiên Lãng và Vĩnh Thuận (TP Hải Phòng), đã cơ bản giải phóng mặt bằng (GPMB) giai đoạn 1 để đảm bảo tiến độ thi công.
Tuyến đường 991B nối từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép (TP.HCM) đang gấp rút thi công hoàn thành trong năm 2025, kỳ vọng mở ra hành lang phát triển logistics quốc gia.
Nước lũ dâng vừa qua đã khiến cây cầu sắt dân sinh bắc qua suối Nậm Ngân trên tuyến đường độc đạo tại bản Canh xã Nga My, tỉnh Nghệ An bị cuốn trôi, làm cô lập hơn 30 hộ dân với hơn 150 nhân khẩu sinh sống bên kia suối.
Cầu Thượng Cát là một trong những công trình trọng điểm của Thủ đô, được triển khai nhằm chào mừng kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô và Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ Thành phố...
Sau khi hoàn tất việc nâng cầu Bình Triệu 1, đội 'thần đèn' tiếp tục có mặt tại cầu Bình Phước 1 (Quốc lộ 1A), khẩn trương chuẩn bị nâng tĩnh không thêm 1,25 m nhằm đảm bảo lưu thông thủy trên sông Sài Gòn.
Sáng 8/10, thành phố Hà Nội đã tổ chức khởi công cầu Thượng Cát. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng với biểu tượng cánh chim bay lên. Đây là cầu thứ 6 bắc qua sông Hồng được thành phố Hà Nội khởi công trong năm nay.
Khoảng 12h, ngày 7/10 trên địa bàn phường Tân Giang lũ làm đứt cáp và hư hỏng nặng kết cấu cầu treo Nà Hoàng, cây cầu dân sinh nối liền khu dân cư Nà Hoàng với trung tâm phường.
Gần nửa thế kỷ tồn tại, cầu Đò Hào (xã Đức Quang, Hà Tĩnh) đã trơ sắt thép, gãy lan can và ngập rác sau lũ; song mỗi ngày, hàng trăm lượt xe phải lưu thông qua dù hiểm họa rình rập.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Đại diện chủ đầu tư) thông báo kết quả kiểm tra Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Cao Lãnh - Lộ Tẻ đi qua tỉnh Đồng Tháp và Thành phố Cần Thơ để tổ chức lại giao thông.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 11, mưa lớn kéo dài trên diện rộng từ đêm qua đến sáng nay (7/10), gây ngập úng cục bộ và sạt lở đất tại nhiều khu vực xã Canh Tân.
Do ảnh hưởng của bão số 11, từ ngày 6 đến sáng 7/10, trên địa bàn tỉnh có mưa to đến rất to, nhiều nơi mưa kéo dài khiến mực nước các sông, suối dâng cao, đặc biệt là sông Bằng và sông Hiến đoạn chảy qua trung tâm tỉnh.
Ngày 6/10, Văn phòng UBND thành phố Hà Nội cho biết, thành phố sẽ tổ chức lễ khởi công cầu Thượng Cát qua sông Hồng vào ngày 8/10. Đây là cầu thứ 3 trên sông Hồng được thành phố khởi công trong năm 2025.
Sau cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13, hiện nay cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1 đang chuẩn bị nâng tĩnh không thông thuyền lên thêm 1,25m. Hiện nay, đơn vị thi công đã lắp hai nhịp dẫn bằng sắt ở đầu và cuối cầu để phương tiện lưu thông tạm khi triển khai công tác kích nâng tĩnh không nhịp chính.
Ở vùng cao phía tây tỉnh Quảng Ngãi, hàng chục cây cầu treo dân sinh sau nhiều năm sử dụng hiện đã rệu rã, xuống cấp nghiêm trọng. Dây cáp gỉ sét, ván gỗ mục nát, mặt cầu chênh vênh giữa sông. Thế nhưng mỗi ngày, người dân vẫn phải liều mình qua lại để mưu sinh, đưa con đến trường, họ đi trong nỗi lo sợ cầu có thể đổ sập bất cứ lúc nào.
Tại dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa, nhà thầu đã hoàn tất thảm bê tông nhựa mặt cầu, chuẩn bị sơn vạch kẻ đường và lắp đặt hệ thống chiếu sáng. Tuy nhiên, các nút giao DT744, DT748 và DT749 vẫn vướng mặt bằng, chưa thể thi công.
Cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1 sẽ được nâng tĩnh không thêm 1,25m để đạt 7m theo quy hoạch đường thủy sông Sài Gòn; hai cầu sắt tạm đang được lắp để xe máy lưu thông trong thời gian thi công.
Sáng 3/10, cầu Tát Luông dài 150 m, rộng 10 m trên tuyến đường tránh xã Nà Hang, tỉnh Tuyên Quang, bị sập một mố cầu sau khi nước lũ rút.
Ở các xã vùng cao phía Tây tỉnh Quảng Ngãi, hiện nay có rất nhiều cây cầu treo dân sinh do người dân tự làm đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là khi mùa mưa lũ đang đến.
Cầu Lâm Lĩnh nằm trên Quốc lộ 8C, bắc qua sông Con (một nhánh của sông Ngàn Phố) nối thôn Lâm Giang, xã Sơn Giang với thôn 13, xã Sơn Hồng (đều thuộc tỉnh Hà Tĩnh), dài khoảng 45m, rộng 3,5m.
Cầu Phước Khánh và Bình Khánh là 2 cây cầu lớn trên cao tốc Bến Lức - Long Thành, có tĩnh không cao nhất Việt Nam. Hai 'gạch nối' này đang thi công thần tốc, đếm ngược chờ đến ngày hoàn thành để thông tuyến cao tốc nối Đông và Tây Nam Bộ.
Ngày 1/10/2025, theo thống kê của Đài Khí tượng và Thủy văn tỉnh Tuyên Quang, hiện có 41 xã, phường trong tỉnh bị ngập sâu từ 1 - 3m, có nơi trên 4m.
Cầu Huajiang Grand Canyon, tại Quý Châu, Trung Quốc chính thức đi vào hoạt động, giữ kỷ lục thế giới về độ cao mặt cầu.
Tại công viên Nghĩa Đô (Hà Nội), một cây cầu đi bộ với kiến trúc cách điệu như cây đàn đang trong giai đoạn hoàn thiện. Công trình nổi bật giữa không gian hồ nước, dự báo là điểm check-in mới đầy hấp dẫn.
Chiều 30-9, Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh thông tin, sau hơn 1 tháng kích nâng, cầu Bình Triệu 1 bắc qua sông Sài Gòn đã hoàn tất việc nâng tĩnh không chiều cao thêm 1,08m.
Sáng 30/9, UBND tỉnh An Giang tổ chức Lễ khởi công Dự án cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên – TP Rạch Giá (nay là xã Tây Yên – phường Rạch Giá). Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030, hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thư XIV của Đảng.
Do ảnh hưởng hoàn lưu bão số 10, mực nước sông Hiến, sông Bằng dâng cao, gây ngập lụt nhiều nhà dân ở phường Thục Phán (tỉnh Cao Bằng) bị ngập sâu trong nước lũ.
Từ ngày 28 - 29/9, do ảnh hưởng cơn bão số 10, lượng mưa lớn, kéo dài khiến mực nước tại các sông, suối khu vực trung tâm tỉnh dâng cao nhanh chóng, dòng chảy trở nên xiết mạnh, tiềm ẩn nhiều nguy cơ.
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh-Lộ Tẻ đạt 86,5% sản lượng nhưng chậm so với kế hoạch, bị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra hàng loạt tồn tại về thiết kế, chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường. Chủ đầu tư Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận bị yêu cầu khắc phục ngay để bảo đảm chất lượng và tiến độ khai thác.
Cầu Bình Triệu 1 đã hoàn tất công đoạn kích nâng và đang thi công các hạng mục còn lại. Dự kiến đến cuối tháng 11 sẽ hoàn thành để ôtô qua lại bình thường.
Với cầu Hoa Giang cao tới 625 mét, Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu thế giới về số lượng và quy mô các công trình cầu cao, đặc biệt tại vùng núi Quý Châu. Cây cầu giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ xuống còn vỏn vẹn... 2 phút.
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh-Lộ Tẻ qua địa bàn Đồng Tháp khi hoàn thành sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, tăng kết nối giữa các địa phương khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cầu Bình Triệu 1 tại TP.HCM vừa được nâng tĩnh không lên gần 1 mét, giải pháp này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách mà còn khẳng định năng lực sáng tạo của đội ngũ kỹ sư trong nước.
Cầu Hẻm núi Hoa Giang, một trong những công trình hạ tầng quy mô nhất tại tỉnh Quý Châu (Trung Quốc) đã chính thức thông xe vào ngày 28/9.
Cây cầu cao nhất thế giới đã được khánh thành sáng 28/9 tại tỉnh Quý Châu (Tây Nam Trung Quốc), rút ngắn thời gian di chuyển qua một hẻm núi sâu từ hai giờ xuống còn hai phút.
Truyền thông Trung Quốc đưa tin cây cầu cao nhất thế giới đã được chính thức đưa vào sử dụng sau hơn 3 năm xây dựng với tốc độ nhanh ấn tượng.
Ngày 28/9, Trung Quốc đã chính thức thông xe cây cầu cao nhất thế giới tại tỉnh Quý Châu sau 3 năm xây dựng. Sự kiện này đánh dấu thêm một cột mốc ấn tượng trong lĩnh vực xây dựng cầu đường của Trung Quốc, vốn nổi tiếng với những công trình vượt núi băng sông táo bạo.