Đại diện chủ đầu tư cho biết hệ thống giao thông, trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến, đội ngũ quản lý vận hành đã được hoàn thiện đồng bộ cùng công trình, sẵn sàng phục vụ người dân.
Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, dự kiến được khánh thành vào cuối tháng 4/2024.
Bên cạnh hệ thống biển báo thì vạch kẻ đường cũng là một dạng báo hiệu thông dụng cho người tham gia giao thông và có nhiều loại khác nhau.
Chiếc xe Mazda quay đầu với tốc độ nhanh, góc cua rộng, hành vi của tài xế ẩn chứa rủi ro về tai nạn giao thông rất lớn.
Ông Võ Anh Tuấn, Chánh văn phòng UBND tỉnh Bình Dương cho biết, hiện địa phương chưa nhận bất kỳ chỉ đạo nào từ Trung ương về rà soát hoặc điều tra liên quan đến Tập đoàn Thuận An.
Avenue Garden đang là tâm điểm thu hút sự quan tâm lớn của các khách hàng và nhà đầu tư.
Dự án cao tốc Hòa Liên-Túy Loan thuộc tuyến cao tốc Bắc- Nam phía Đông, chiều dài tuyến khoảng 11,5 km, đi qua 3 xã Hòa Liên, Hòa Sơn, Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng. Điểm đầu dự án tiếp giáp nút giao Hòa Liên (cuối tuyến La Sơn-Hòa Liên) và điểm cuối tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi). Dự án có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29 mét, nhưng giai đoạn phân kỳ này sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22 mét. Tổng mức đầu tư dự án gần 2.113 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư 951 tỷ đồng.
Bắt đầu triển khai thi công từ gần 1 tuần nay, các vị trí tổ chức trạm dừng nghỉ tạm thời trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn tỉnh TT-Huế hiện mới cơ bản hoàn thành phần san ủi mặt bằng, các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu vẫn chưa được lắp đặt, đặc biệt là việc đấu nối nguồn điện và nước sinh hoạt.
Cầu Châu Đốc bắc qua sông Hậu có tổng mức đầu tư lên tới hơn 500 tỷ đồng đã chính thức thông xe từ hôm nay 23/04, vượt tiến độ 9 tháng so với kế hoạch đề ra.
Dự án mở rộng quốc lộ 13 được triển khai nâng cấp từ 6 làn lên 8 làn xe. Tại các điểm đã thi công thảm nhựa, mặt đường mới thấp hơn đường hiện hữu. Liên quan đến vấn đề này, ngành chức năng tỉnh Bình Dương đã phân tích nguyên nhân.
Chiều 22/4, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường cùng đoàn công tác có buổi làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về công tác đảm bảo an toàn giao thông các quốc lộ và phân luồng tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Làm việc với đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), Bí thư Tỉnh ủy Thừa Thiên - Huế Lê Trường Lưu nhận định, cao tốc là tuyến đường huyết mạch và quan trọng. Nếu sau khi mở rộng đủ 4 làn xe, có dải phân cách giữa và làn dừng khẩn cấp đủ chiều rộng của hai dự án Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Túy Loan thì tuyến cao tốc phía đông đi qua tỉnh sẽ thông suốt, với quy mô đảm bảo theo quy chuẩn đường cao tốc.
Chiều 22/4, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường dẫn đầu Đoàn công tác đã có buổi làm việc với tỉnh Thừa Thiên Huế về công tác đảm bảo an toàn giao thông trên các quốc lộ và phân luồng tổ chức giao thông tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thời gian qua.
Cục Đường bộ Việt Nam nhìn nhận, với quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng mặt đường không có giải phân cách giữa tuyến qua khu vực đồi núi nên sau thời gian đưa vào khai thác, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã bộc lộ nhiều bất cập.
Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 (nối TP Thủ Đức và quận 7) và cầu Cần Giờ (nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ ) sẽ được trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp giữa năm 2024.
Ngày 22/4, thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương đã khánh thành Cầu Đò mới (Cầu Đò 2) bắc qua sông Thị Tính có tổng vốn đầu tư 312 tỷ đồng.
Sáng nay 22/4, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam về phương án phân luồng giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Chiến Thắng tham dự làm việc.
Trong thời gian dài, trạm BOT cầu Thái Hà thuộc tỉnh Thái Bình vẫn chưa triển khai thu phí tự động không dừng. Người dân lưu thông qua đây thấy rất bất tiện khi vẫn phải dùng tiền mặt để trả phí.
Từ 26/4, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Khánh Hòa) sẽ thu phí gần 82.000-311.000 đồng/lượt, tùy loại xe.
Tuyến cao tốc (CT-08) được xây dựng quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 120km/h.
Cầu vượt thép nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy, Tp.Hà Nội) dù đã hoàn thành việc thi công nhưng vẫn chưa thông xe khiến người dân qua nút giao gặp nhiều khó khăn.
Liên danh nhà đầu tư thực hiện Dự án bao gồm: Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 568 - Công ty Cổ phần Lizen (mã cổ phiếu LCG).
Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An, đơn vị đang khẩn trương thực hiện các thủ tục liên quan để trình cấp có thẩm quyền xem xét triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Làm việc với đoàn công tác Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội, lãnh đạo UBND tỉnh TT-Huế tiếp tục kiến nghị khắc phục bất cập trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Công trình này cần sớm đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch để xứng tầm là trục giao thông huyết mạch của quốc gia.
Thành phố Hà Nội vừa giao các sở ngành liên quan, trong đó có chủ đầu tư hoàn thành các bước chuẩn bị, khởi công cầu Vân Phúc và cầu Thượng Cát hơn 11.000 tỷ đồng trong năm 2024.