Chiều 6-9, tại phường Tam Thắng (TPHCM), Chi hội Vũng Tàu - Long Đất (thuộc Hội Doanh nhân trẻ TPHCM) tổ chức tọa đàm “Dấu ấn doanh nhân - Hành trình tiếp nối”.
Trong bối cảnh ngành thủy sản đang đối mặt với những thách thức từ biến đổi khí hậu, yêu cầu phát triển xanh và áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trên thị trường quốc tế, việc ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo được xem là chìa khóa để nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị gia tăng cho toàn chuỗi sản xuất...
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, lần đầu tiên tham dự Hội chợ Hàng hải quốc tế - SMM Hamburg 2026, diễn ra từ ngày 1-4/9, với tư cách đơn vị trưng bày, công ty thiết kế tàu thuyền VIMATEC Engineering cùng Hội Khoa học Kỹ thuật Công nghiệp Tàu thuỷ Việt Nam (VISIA) đã đưa năng lực thiết kế tàu và kỹ thuật hàng hải của doanh nghiệp Việt Nam tới một trong những diễn đàn lớn nhất của ngành công nghiệp hàng hải thế giới, được tổ chức 2 năm một lần. Sự hiện diện này diễn ra ngay sau khi Ban Chấp hành Trung ương Đảng ban hành Nghị quyết 20-NQ/TW về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, trong đó xác định phát triển kinh tế hàng hải, công nghiệp đóng tàu, khoa học - công nghệ và hội nhập quốc tế là những hướng đi quan trọng.
Sau sắp xếp đơn vị hành chính, Đắk Lắk mở rộng không gian phát triển từ cao nguyên đến ven biển, tạo dư địa cho công nghiệp chế biến, kinh tế biển, logistics và công nghiệp hỗ trợ. Chính sách khuyến công được kỳ vọng phát huy vai trò “vốn mồi”, thúc đẩy các cơ sở công nghiệp nông thôn đổi mới công nghệ, chuyển đổi xanh, nâng giá trị sản phẩm và mở rộng chuỗi liên kết.
Phát biểu tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh, GDP sáu tháng đầu năm tăng 8,18% là kết quả tích cực, nhưng mục tiêu tăng trưởng ít nhất 10% cả năm là nhiệm vụ rất thách thức. Phải phấn đấu đạt mục tiêu năm 2026, đồng thời tạo nền tảng cho tăng trưởng hai con số bền vững
Đà Nẵng đang chuẩn bị kế hoạch tăng cường hợp tác chiến lược với các đối tác châu Âu giai đoạn 2026-2030 tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược quan trọng…
Ngành công nghiệp đóng tàu vốn được coi bệ đỡ hạ tầng cho kinh tế biển. Dù nỗ lực tái cơ cấu mạnh mẽ nhưng hiện ngành vẫn gặp không ít khó khăn để đáp ứng xu hướng đóng tàu xanh, tàu thông minh.
Tỉnh Cà Mau vừa chấp thuận chủ trương đầu tư 3 dự án nhà máy điện gió Hoà Bình 2-1, Hoà Bình 3 và Hoà Bình 4 trên địa bàn xã Vĩnh Hậu, với tổng công suất 150 MW, tổng vốn đầu tư gần 7.400 tỷ đồng.
Đối thoại Hữu nghị TP Hồ Chí Minh lần thứ 3 năm 2026 sẽ diễn ra từ ngày 10 đến 12/9 tại phường Vũng Tàu, dự kiến quy tụ gần 500 đại biểu trong nước và quốc tế. Sự kiện hướng đến kết nối nguồn lực về khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo, logistics, kinh tế biển và phát triển nguồn nhân lực phục vụ không gian phát triển mới của Thành phố.
Trong nền kinh tế toàn cầu hóa, một địa phương có thể sở hữu vị trí địa lý thuận lợi, những tuyến giao thông quan trọng hay hệ thống cửa khẩu kết nối quốc tế, nhưng lợi thế ấy chỉ thực sự trở thành sức mạnh cạnh tranh khi được chuyển hóa thành những dòng hàng hóa, dòng vốn và chuỗi cung ứng.
Nghị quyết số 20-NQ/TW mở ra tư duy phát triển mới, tạo động lực khai thác hiệu quả tiềm năng biển, hướng tới xây dựng Việt Nam thành quốc gia biển mạnh.
Với chiến lược phát triển 8 đô thị động lực gắn kết ba không gian biển-biên giới-nội địa, An Giang đang mở rộng không gian phát triển, hoàn thiện hạ tầng, tạo xung lực mới cho kinh tế biển.
HNN - Giai đoạn 2026 - 2030, TP. Huế sẽ tập trung triển khai các dự án đầu tư, nâng cấp hệ thống đường bộ ven biển nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực chiến lược để phát triển kinh tế biển và hiện thực hóa mục tiêu đô thị hóa theo định hướng “chùm đô thị, đa trung tâm, vươn ra biển”.
An Giang tập trung phát triển 8 đô thị động lực, mở rộng không gian lấn biển và đầu tư hạ tầng kết nối, tạo cực tăng trưởng mới cho kinh tế biển.
UBND thành phố vừa ban hành Quyết định số 3918/QĐ-UBND phê duyệt “Kế hoạch xúc tiến và tăng cường quan hệ hợp tác giữa thành phố Đà Nẵng với các địa phương, đối tác châu Âu giai đoạn 2026 - 2030”.
Ngày mai (5/9), tất cả các cơ sở giáo dục công lập và ngoài công lập trên địa bàn tỉnh Cà Mau sẽ đồng loạt tổ chức lễ khai giảng năm học 2026-2027. Ðã trở thành nét đẹp nhân văn trước thềm năm học mới mỗi năm, những hoạt động chăm lo với tinh thần không để học sinh, học viên nào vì hoàn cảnh khó khăn phải bỏ học, diễn ra sôi nổi ở khắp các địa phương, làm cho năm học mới thêm nhiều ý nghĩa.
Đến năm 2030, Đà Nẵng đặt mục tiêu thiết lập quan hệ hợp tác mới với ít nhất 5 địa phương, tổ chức hoặc đối tác châu Âu; thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài từ khu vực này tăng tối thiểu 50% so với giai đoạn 2021 - 2025.
Trong ba ngày 10-12/9, Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Đối thoại hữu nghị TP. Hồ Chí Minh lần thứ 3 (FD 2026) với chủ đề “Đối ngoại địa phương: Động lực cho đổi mới sáng tạo và tăng trưởng bền vững” (City Diplomacy: A Driving Force for Innovation and Sustainable Development).
Từ lợi thế về vị trí địa lý, tài nguyên biển và hệ thống cảng, Quảng Trị đang từng bước mở rộng không gian phát triển kinh tế biển.
Một trong những bước chuyển chiến lược được Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV nhấn mạnh là “quản trị thống nhất không gian phát triển, phát huy hiệu quả nguồn lực quốc gia”. Với TPHCM, yêu cầu này mang ý nghĩa đặc biệt: tổ chức lại không gian kinh tế, kết nối các nguồn lực và tạo ra sức mạnh cộng hưởng lớn hơn cho đầu tàu kinh tế cả nước.
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang được hoàn thiện, kỳ vọng tạo khuôn khổ pháp lý thống nhất từ sông ra biển. Trước khi trình Quốc hội, yêu cầu đặt ra cần tiếp tục rà soát để các chính sách mới thực sự khơi thông nguồn lực, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
Từ mùa Thu năm 1945, khi dân tộc Việt Nam giành lại quyền làm chủ vận mệnh của mình, đến khát vọng xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh hôm nay là một hành trình liên tục của ý chí độc lập, tự chủ, tự lực, tự cường. Trong hành trình ấy, bảo vệ vững chắc chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ luôn song hành với kiến thiết đất nước và biển, đảo ngày càng được nhận thức đầy đủ hơn không chỉ là một phần thiêng liêng của Tổ quốc, mà còn là không gian sinh tồn, không gian phát triển và nguồn lực chiến lược của quốc gia.
Theo các chuyên gia bất động sản, với không gian phát triển đô thị mở rộng, các siêu dự án hạ tầng được khởi công, bất động sản TP Hồ Chí Minh đứng trước cơ hội bứt phá chưa từng có.
Ngày 24/8, ghi dấu mốc lịch sử khi Quốc hội thống nhất thông qua Nghị quyết số 36/2026/QH16 về việc thành lập TP Quảng Ninh. Vị thế mới mang đến niềm tự hào, đồng thời đặt ra những yêu cầu cao hơn về tầm nhìn, tư duy phát triển, tổ chức không gian và năng lực quản trị, đồng thời phát huy tốt hơn những tiềm năng, lợi thế riêng thêm động lực tăng tốc phát triển trong giai đoạn kế tiếp.
Ngày 1.9 mở ra một chương mới trong hành trình phát triển của Quảng Ninh. Từ một địa phương từng dựa nhiều vào tài nguyên để phát triển kinh tế, Quảng Ninh bước vào không gian phát triển mới với mô hình thành phố đa trung tâm, có tính liên kết cao và hướng tới tầm vóc quốc tế.
Với vùng biển rộng, đường bờ biển dài hơn 3.260 km và vị trí nằm trên những tuyến hàng hải quốc tế quan trọng, Việt Nam hội tụ nhiều điều kiện để phát triển một nền kinh tế biển quy mô lớn. Tuy nhiên, lợi thế về không gian và tài nguyên chỉ là tiền đề. Muốn trở thành quốc gia biển mạnh, Việt Nam phải chuyển hóa lợi thế tự nhiên thành năng lực phát triển, trong đó năng lực hiểu, dự báo, quản trị và làm chủ công nghệ biển có ý nghĩa quyết định.
Muốn trở thành quốc gia biển mạnh, Việt Nam phải chuyển hóa lợi thế tự nhiên thành năng lực phát triển, trong đó năng lực hiểu, dự báo, quản trị và làm chủ công nghệ biển có ý nghĩa quyết định.
Nằm trong vùng đất cách mạng kiên trung qua các cuộc kháng chiến trường kỳ của dân tộc, Khu kinh tế mở Chu Lai, thành phố Đà Nẵng là khu kinh tế ven biển đầu tiên của Việt Nam với sứ mệnh tiên phong trong việc áp dụng các cơ chế, chính sách ưu đãi nhằm thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, dịch vụ và tạo động lực tăng trưởng cho khu vực miền Trung.
Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, mạng lưới cao tốc liên vùng, không gian đô thị mở rộng về phía biển... Bốn thập kỷ qua, Hải Phòng luôn kiên định chiến lược lấy hạ tầng làm đòn bẩy bứt tốc. Tinh thần "Trung dũng - Kiên cường" tiếp tục được vun bồi, chuyển hóa thành những quyết sách đột phá, định hình một trung tâm kinh tế biển hiện đại, tiên phong.
Quốc hội thông qua Nghị quyết thành lập thành phố mở ra giai đoạn phát triển mới hết sức quan trọng với Quảng Ninh. Đồng chí Quản Minh Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Quảng Ninh trao đổi với phóng viên Báo Nhân Dân về những định hướng lớn trong chặng đường phía trước.
Từ lợi thế về vị trí địa lý, tài nguyên biển và hệ thống cảng, Quảng Trị đang từng bước mở rộng không gian phát triển kinh tế biển. Cảng biển gắn với công nghiệp và logistics, thủy sản gắn với sinh kế và chế biến, trong khi du lịch biển, dịch vụ mở thêm những giá trị mới. Cùng với đó, nhiều công trình hạ tầng đang được đầu tư, tạo điều kiện để các ngành kinh tế biển phát triển theo hướng hiệu quả và bền vững hơn.
Thời gian qua, lực lượng Cảnh sát biển (CSB) Việt Nam đã triển khai đồng bộ các giải pháp, kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý hiệu quả hàng trăm vụ vi phạm pháp luật trên biển, góp phần giữ vững an ninh, trật tự và bảo vệ chủ quyền các vùng biển của Tổ quốc. Tuy nhiên, trước diễn biến ngày càng phức tạp của tình hình tội phạm trên biển, công tác thực thi pháp luật của CSB còn những khó khăn, hạn chế, đòi hỏi các giải pháp khắc phục hiệu quả.
Chuyến làm việc tại Anh từ ngày 27-29/8 của Đoàn công tác Bộ Nông nghiệp và Môi trường Việt Nam đã đạt nhiều kết quả, tạo khuôn khổ hợp tác dài hạn trong các lĩnh vực nông nghiệp, môi trường Việt-Anh.