Là đô thị cảng lớn của miền Bắc, Hải Phòng hội tụ cả hệ thống hạ tầng cảng biển, dịch vụ logistics, công nghiệp và một trung tâm đào tạo chuyên sâu về hàng hải, kinh tế biển.
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, lần đầu tiên tham dự Hội chợ Hàng hải quốc tế - SMM Hamburg 2026, diễn ra từ ngày 1-4/9, với tư cách đơn vị trưng bày, công ty thiết kế tàu thuyền VIMATEC Engineering cùng Hội Khoa học Kỹ thuật Công nghiệp Tàu thuỷ Việt Nam (VISIA) đã đưa năng lực thiết kế tàu và kỹ thuật hàng hải của doanh nghiệp Việt Nam tới một trong những diễn đàn lớn nhất của ngành công nghiệp hàng hải thế giới, được tổ chức 2 năm một lần. Sự hiện diện này diễn ra ngay sau khi Ban Chấp hành Trung ương Đảng ban hành Nghị quyết 20-NQ/TW về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, trong đó xác định phát triển kinh tế hàng hải, công nghiệp đóng tàu, khoa học - công nghệ và hội nhập quốc tế là những hướng đi quan trọng.
Ngành công nghiệp đóng tàu vốn được coi bệ đỡ hạ tầng cho kinh tế biển. Dù nỗ lực tái cơ cấu mạnh mẽ nhưng hiện ngành vẫn gặp không ít khó khăn để đáp ứng xu hướng đóng tàu xanh, tàu thông minh.