Ở tuổi 39, tân binh Daisuke Matsui của CLB Sài Gòn hy vọng anh sẽ giúp đội bóng tiến bộ nhờ kinh nghiệm dày dặn.
Khắc phục những khó khăn do đợt thời tiết cực đoan vừa qua, người trồng mai ở xã Kỳ Nam, TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang tất bật triển khai những khâu chăm sóc quan trọng trước khi vào vụ tết.
Báo Đồng Nai ngày 24-12 có đăng bài viết Chủ động ngăn ngừa các hành vi xâm hại, bạo hành trẻ em đã phản ánh thực trạng về nạn bạo hành, xâm hại trẻ em vẫn còn diễn ra. Đây là vấn đề đang được cộng đồng quan tâm.
Nghị định số 130/2020/NĐ-CP của Chính phủ về kiểm soát tài sản, thu nhập của người có chức vụ, quyền hạn trong cơ quan, tổ chức, đơn vị vừa có hiệu lực thi hành từ ngày 20/12. Với những quy định cứng rắn hơn, Nghị định được kỳ vọng sẽ thực sự là một 'vũ khí' hiệu quả trong công cuộc phòng chống tham nhũng.
Bộ phim 'Hữu Phỉ' đánh dấu sự trở lại của Triệu Lệ Dĩnh sau khi sinh con nhưng bị nhận xét là tác phẩm có nhiều lỗi trong quá trình sản xuất.
Phim 'Hữu phỉ' đã chính thức lên sóng 8 tập đầu tiên trong sự háo hức mong chờ của người hâm mộ.
Bài 2 :Tạo tấm khiên vững chắc ở vùng biên Bộ đội Biên phòng (BĐBP) các tỉnh biên giới Việt Nam - Lào ra sức vận động nhân dân tham gia xây dựng biên giới, phát triển kinh tế, xã hội bằng những việc làm cụ thể, thể hiện sự hợp tác, giúp đỡ chân tình, cởi mở và thân thiện. Thời gian qua, sự phối hợp nhịp nhàng giữa lực lượng chức năng, nhân dân địa phương hai nước, các cặp bản kết nghĩa, đồn, trạm biên phòng kết nghĩa đã góp phần tạo 'khiên' thép trấn áp các loại tội phạm, giữ vững an ninh, trật tự vùng biên cũng như phòng, chống Covid-19 hiệu quả.
Thực trạng hàng giả, hàng nhái tràn lan trên các kênh bán hàng trực tuyến đã được cảnh báo từ lâu, nhưng chưa có dấu hiệu thuyên giảm, thậm chí còn phức tạp tinh vi hơn, lộng hành hơn.
Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội sẽ sử dụng công nghệ làm đường hầm TBM (Tunnel Boring Machine). Đây là công nghệ hầm khá phổ biến trên thế giới, cho phép thi công nhanh, máy đào có thể trên 10m đường hầm mỗi ngày.
Đỗ ngoài trời vào ban đêm, chiếc Mercedes-Benz C-Class AMG đời 2018 đã bị những tên trộm tháo hết nắp ca-pô, cửa hai bên, nắp cốp sau và 2 ghế trước khiên cặp vợ chồng chủ xe tá hỏa.
Cùng tìm hiểu về sức mạnh của Bracelets of Submission - cặp vòng tay của Wonder Woman trong bài dưới đây nhé.
Giá vàng thế giới tăng nhẹ do số lượng người thất nghiệp tại Mỹ tăng lên mức đỉnh 3 tháng và lạm phát tại nước này cũng cao hơn dự báo.
Bộ ảnh của 'hogirl ngủ gật' khiên dân mạng chú ý đến đôi chân kì lạ hơn là thân hình nóng bỏng của cô nàng.
Do có cấu tạo đặc biệt nên madu khó sử dụng hơn so với các loại vũ khí thông thường. Người dùng madu phải trải qua một quá trình luyện tập đặc biệt được gọi là maan kombu.
Để đưa máy xuống lòng đất ở ga ngầm S9-Kim Mã, MRB và các nhà thầu phải thực hiện phương pháp cuốn chiếu, vận chuyển máy bằng đường bộ rồi dùng cần cẩu nặng 500 tấn đưa dần từng bộ phận xuống tầng đáy của ga để lắp ráp.
Thủ tướng Nhật Bản Yoshihide Suga cho biết nước này sẽ tung ra một gói kích thích kinh tế mới trị giá 73,6 nghìn tỷ Yên (tương đương 708 tỷ USD), để tăng tốc độ phục hồi của đất nước sau đại dịch Covid-19.
FECON là đơn vị nhà thầu chuyên môn, đảm nhiệm việc thi công đường hầm đoạn Voi Phục - Trần Hưng Đạo.
Ngoài việc tiến hành lắp ráp máy đào hầm, đơn vị nhà thầu cũng đang triển khai song song thi công các gói thầu đi ngầm của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội để về đích đúng tiến độ.
Máy khoan nặng khoảng 850 tấn được thiết kế phù hợp với địa chất ở Hà Nội đang được lắp đặt để đào đoạn đường hầm phục vụ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng robot khoan đào hầm (TBM) hàng nghìn tấn có giá trị đến 15 triệu USD để đào 4,5km đoạn đi ngầm của tuyến đường này.
Máy đào hầm khu vực nhà ga S9, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 90m, nặng khoảng 850 tấn với chiếc khiên đào khổng lồ đang được các chuyên gia gấp rút lắp đặt và dự kiến chạy thử từ tháng 1-2021.
Những bộ phận của chiếc máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine)đầu tiên thuộc Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội đang được khẩn trương lắp ráp tại đường hầm công trường ga ngầm S9-Kim Mã, dưới độ sâu 18m, để chuẩn bị cho đợt khoan đầu tiên sẽ diễn ra vào tháng 1/2021.
Máy đào hầm nặng khoảng 850 tấn thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ đào trung bình vào khoảng 10-12m/ngày và tối đa có thể đạt 18m/ngày. Dự kiến đến giữa tháng 1/2021 sẽ được lắp ghép hoàn chỉnh.