Cục Hàng không yêu cầu tăng cường công tác kiểm tra, đánh giá, giám sát nội bộ và rà soát lại các quy trình khai thác, đặc biệt với phi công và kiểm soát viên không lưu.
Ngày 29/6, Cục Hàng không Việt Nam đã có công văn gửi các đơn vị trong lĩnh vực hàng không về việc tăng cường công tác đảm bảo an toàn hàng không sau vụ va chạm hai máy bay tại Sân bay Nội Bài.
Sau khi tàu bay VN-A863 va chạm với tàu bay VN-A338, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị trong lĩnh vực hàng không tăng cường công tác đảm bảo an toàn hàng không.
Sau sự cố va chạm máy bay tại điểm giao cắt đường lăn sân bay Nội Bài ngày 27-6, Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác đảm bảo an toàn hàng không, đặc biệt là trong giai đoạn cao điểm hè 2025 và điều kiện thời tiết mưa dông, bất lợi đang diễn ra.
Ngày 29/6, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đã có công văn gửi các đơn vị liên quan trong ngành hàng không, yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển khai ngay các giải pháp tăng cường an ninh, an toàn hàng không sau sự cố hai máy bay va chạm tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.
Phi công nếu nghi ngờ về khoảng cách an toàn với các chướng ngại vật xung quanh (máy bay, phương tiện, người, vật thể lạ - FOD...) phải dừng ngay việc di chuyển và không sử dụng phương tiện cá nhân để chụp ảnh, ghi hình…
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị tăng cường bảo đảm an toàn hàng không.
Ngay sau vụ việc 2 máy bay của Vietnam Airlines va chạm tại sân bay Nội Bài vào chiều 26/6, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản gửi các hãng hàng không, các nhà khai thác cảng hàng không yêu cầu chấn chỉnh công tác đảm bảo an toàn hàng không.
Liên quan đến vụ va chạm hai máy bay tại Sân bay Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam vừa có chỉ đạo các đơn vị trong lĩnh vực hàng không đảm bảo an toàn khai thác bay.
Hai tổ bay sau vụ điều khiển máy bay va chạm nhau tại sân bay quốc tế Nội Bài vào chiều 27/6 bị tạm đình chỉ để làm rõ vụ việc
Thị trưởng Moscow Sergey Sobyanin cho biết, lực lượng phòng không địa phương đã bắn hạ 2 máy bay không người lái (UAV) giữa lúc có báo cáo về nhiều tiếng nổ ở thủ đô Nga vào ban đêm.
Tính riêng trong Tháng hành động vì an toàn thực phẩm, Hà Nội đã kiểm tra 36 cơ sở sản xuất phát hiện 25 cơ sở vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng sức khỏe cộng đồng.
Với hơn 12.700 cơ sở được kiểm tra trong Tháng hành động 'Vì an toàn thực phẩm (ATTP)' năm 2025, Hà Nội đã xử phạt gần 12 tỷ đồng, buộc tiêu hủy hàng hóa trị giá hơn 5 tỷ đồng và khởi tố 2 vụ án hình sự.
Cảnh sát Hàn Quốc đang điều tra 24 cá nhân với cáo buộc 'sơ suất nghề nghiệp' liên quan vụ tai nạn máy bay Jeju Air cuối năm 2024 khiến 179 người thiệt mạng và 2 thành viên phi hành đoàn bị thương.
LÀO - Nửa thế kỷ trước, Long Tieng được mệnh danh là 'nơi bí mật nhất thế giới'. Ngày nay, vùng đất này trở thành một trong những điểm đến hút khách du lịch ở xứ sở triệu voi.
Sau hơn 1 năm thi công, tháp không lưu sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn chạy nước rút và dự kiến hoàn thành trước 30/9.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang tổ chức tuyển dụng lao động tại nhiều vị trí quan trọng.
Chiều nay (18/6), truyền hình nhà nước Iran kêu gọi người dân xóa WhatsApp khỏi điện thoại thông minh của họ, cáo buộc ứng dụng này thu thập thông tin người dùng để gửi đến Israel.
Chủ đầu tư ACV đã khởi công đường cất hạ cánh thứ 2 vào ngày 30/5 và dự kiến hoàn thành đồng bộ với công trình nhà ga hành khách, đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 6/2026.
Tháp kiểm soát không lưu đã thi công đến độ cao 107,93 m/115 m, dự kiến hoàn thành trước 30/9. Công trình được thiết kế theo ý tưởng hình búp sen với tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng.
Do liên tiếp bị flycam xâm nhập trái phép, sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) buộc phải tạm dừng khai thác từ 18 giờ 01 phút ngày 16/6 đến 6 giờ sáng 17/6. Hàng chục chuyến bay bị ảnh hưởng.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 1 nên đêm ngày 11 rạng sáng ngày 12/6 nhiều chuyến bay đã phải hoãn, hủy. Đứng về phía hành khách, việc hoãn, hủy một chuyến bay sẽ gây nhiều xáo trộn, phiền toái. Tuy nhiên, trong những trường hợp bất khả kháng đó, họ luôn chấp nhận áp lực vì một mục tiêu 'an toàn của khách, của tổ bay là số 1'.
Sau khi chuyến bay 171 của hãng Air India (Ấn Độ) cất cánh được 11 giây thì cơ trưởng Sumeet Sabharwal đã gọi qua radio với bộ phận quản lý ở mặt đất. Nhưng các nhân viên kiểm soát không lưu chỉ biết nhìn một cách bất lực trong 19 giây tiếp theo.
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 hoàn thành; hiện tại, ngành Xây dựng cũng đặc biệt quan tâm đến lĩnh vực đường sắt và hàng không, góp phần từng bước phát triển hài hòa các phương thức vận tải, giảm tải cho vận tải đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông...
Liên quan đến vụ nghi ngộ độc thực phẩm làm 7 người nhập viện ở Phú Yên, Chánh Thanh tra Sở Y tế tỉnh này đã ra Quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn thực phẩm đối với Công ty trách nhiệm hữu hạn Phố Đêm Phú Yên-Nhà hàng Phố Đêm Vườn III với số tiền 24 triệu đồng.
Trước khi máy bay của Air India rơi khiến hơn 200 người thiệt mạng, phi công đã phát đi tín hiệu khẩn cấp. Những lời cuối cùng của phi công là gì và nó có ý nghĩa thế nào trong vụ tai nạn này?
Chiếc máy bay Boeing của hãng hàng không Air India đã gửi tín hiệu khẩn cấp trước khi gặp tai nạn. Nhưng khi đài không lưu liên lạc lại, máy bay không phản hồi. Theo các chuyên gia, một trong những nguyên nhân dẫn đến sự cố này có thể do máy bay va phải chim.
Hơn 200 người đã thiệt mạng sau khi chiếc máy bay chở khách của Hãng hàng không Air India bị rơi ở thành phố Ahmedabad, miền Tây Ấn Độ, vào ngày 12-6, Kanan Desai, một sĩ quan cảnh sát cấp cao của thành phố nói với Reuters.
Chiếc máy bay khách Boeing 787-8 Dreamliner chở 242 người đã phát tín hiệu khẩn cấp đến kiểm soát không lưu chỉ vài phút sau khi cất cánh.
Vụ tai nạn máy bay mới nhất của Air India chỉ sau vài phút cất cánh, khiến hơn 200 người trên máy bay thiệt mạng đã trở thành thảm kịch hàng không kinh hoàng. Vậy tại sao chiếc máy bay này rơi trong chưa đầy 60 giây?
Đài NDTV dẫn thông báo từ Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) cho biết cơ trưởng Sumeet Sabharwal đã phát tín hiệu khẩn cấp Mayday tới trạm kiểm soát không lưu (ATC) ngay trước khi máy bay của hãng Air Idia mất liên lạc hoàn toàn.
Tai nạn máy bay Air India hôm nay (12/6) đã khơi lại nỗi ám ảnh về một chuỗi thảm họa hàng không từng xảy ra tại Ấn Độ, từ va chạm giữa không trung đến đánh bom khủng bố.
Theo truyền thông địa phương, ít nhất 133 người được xác nhận tử vong trong vụ tai nạn máy bay ở Ahmedabad, Ấn Độ.
Máy bay đạt độ cao khoảng hơn 250 mét trước khi bất ngờ lao xuống đất, chỉ ít phút sau khi rời khỏi đường băng.
Đoạn video ghi lại khoảnh khắc nghẹt thở khi một chiếc máy bay phản lực suýt đâm vào trực thăng đang lơ lửng phía trên đường băng trong lúc cất cánh.
Trong khi đang tiếp cận hạ cánh tại sân bay quốc tế Nội Bài, tổ bay chuyến bay từ Kuala Lumpur phát hiện 3 chiếc diều ở gần khu vực đường băng.