Ngày 7/4, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, việc kiểm soát khí thải phương tiện giao thông áp dụng từ 1/7/2026 là thí điểm theo vùng, chưa triển khai đồng loạt trên đường vành đai 1.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 mà thí điểm theo khu vực, kiểm soát khí thải theo lộ trình, phạm vi phù hợp.
Lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ 1/7/2026 việc kiểm soát khí thải ô tô, xe máy là thí điểm theo vùng, có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, chưa triển khai đồng loạt trên tuyến Vành đai 1.
Bên lề họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý I/2026 chiều 6/4 do UBND TP Hà Nội tổ chức, ông Đào Việt Long – Phó Giám đốc Sở Xây dựng đã thông tin thêm về kế hoạch triển khai vùng phát thải thấp theo Nghị quyết 57 của HĐND TP Hà Nội.
TP.HCM đặt mục tiêu thiết lập các vùng phát thải thấp, đồng thời kiểm soát chặt hoạt động đốt rác ngoài trời bằng công nghệ giám sát hiện đại như camera, vệ tinh, drone.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 mà thí điểm theo khu vực, kiểm soát khí thải theo lộ trình, phạm vi phù hợp.
Sau hơn 1 tháng triển khai lộ trình siết chặt kiểm định khí thải đối với phương tiện cơ giới đang lưu hành theo Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, quy định mới được đánh giá là bước chuyển quan trọng trong công tác quản lý phương tiện giao thông.
Lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho hay, từ 1/7, thành phố không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 mà thí điểm theo khu vực, kiểm soát khí thải theo lộ trình, phạm vi phù hợp.
UBND TPHCM vừa phê duyệt kế hoạch hành động kiểm soát ô nhiễm không khí, yêu cầu 100% phương tiện giao thông phải kiểm soát khí thải trước năm 2030.
Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam kiến nghị thay đổi quy trình đo khí thải xe diesel vì lo ngại hỏng động cơ, trong khi Cục Đăng kiểm khẳng định cần đo ga tối đa.
TP Hải Phòng đang đồng thời triển khai nhiều biện pháp mạnh trong quản lý môi trường, vừa xử lý nghiêm các doanh nghiệp vi phạm, vừa tăng cường kiểm soát hệ thống quan trắc tự động nhằm ngăn chặn gian lận dữ liệu.
Làn sóng xe hybrid giá rẻ từ Nhật Bản giúp giảm khí thải nhưng đồng thời đẩy Mông Cổ vào bài toán môi trường nan giải, khi pin cũ không có cách xử lý an toàn.
Bản tin chiều 6-4 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Phát hiện nhiều dấu hiệu bất thường, cục thuế yêu cầu kiểm tra cây xăng; Ngăn chặn vận chuyển xăng dầu trái phép qua biên giới; Công ty SJC dừng bán vàng miếng SJC trực tuyến; Kiến nghị Bộ Xây dựng không đạp hết ga kiểm định khí thải; Sản lượng sụt giảm, giá bán thấp, diêm dân gặp khó; Giá gà tại Đồng Tháp giảm mạnh 40%, người chăn nuôi lỗ nặng; Xe khách 28 chỗ lao xuống vực ven hồ Bàu Trắng.
UBND TP. HCM vừa phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn.
TPHCM phê duyệt kế hoạch hành động 'mạnh tay' nhằm sạch hóa bầu không khí, trong đó mục tiêu trọng tâm là kiểm soát 100% khí thải xe máy, ô tô và thiết lập các vùng phát thải thấp.
Cục Đăng kiểm khẳng định, việc ký cam kết hoàn toàn mang tính tự nguyện của chủ xe, không phải yêu cầu bắt buộc.
Thị trường khí hóa lỏng tự nhiên (LNG) thế giới phát triển mạnh trong ít năm gần đây do áp lực chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp, hạn chế khí thải gây hiệu ứng nhà kính làm biến đổi khí hậu.
Phương pháp kiểm định khí thải xe diesel, đặc biệt thao tác tăng ga đột ngột lên mức tối đa, đang gây tranh luận khi bị cho là chưa phản ánh đúng điều kiện vận hành thực tế.
Từ ngày 1/4, nhiều doanh nghiệp xăng dầu đẩy mạnh bán xăng E10 tại các cửa hàng, người dân Hà Nội dần thích nghi, hướng tới giảm phát thải và đảm bảo an ninh năng lượng.
TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí, đặt mục tiêu giảm bụi mịn, siết nguồn thải và thúc đẩy giao thông xanh.
Cách New Delhi (Ấn Độ) chưa đầy một giờ lái xe, thành phố Loni được ghi nhận có chất lượng không khí tệ nhất thế giới. Người dân phải vật lộn với bầu không khí độc hại mỗi ngày.
Giá dầu tăng cao đẩy chi phí đổ đầy bình xe bán tải lên gần 4 triệu đồng/lần, khiến nhiều chủ xe 'đau ví'. Cùng lúc, quy định kiểm định khí thải siết chặt càng làm áp lực vận hành gia tăng.
TPHCM đặt kế hoạch đến năm 2030 quản lý, kiểm soát tất cả phương tiện tham gia giao thông, tiến tới hạn chế các phương tiện không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.
TP.HCM đặt mục tiêu kiểm soát chặt ô nhiễm không khí từ giao thông và xây dựng, phát triển phương tiện xanh, lập vùng phát thải thấp, đồng thời siết bụi tại các công trường để cải thiện chất lượng môi trường đô thị.
Vấn đề ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức lớn đối với TP Hồ Chí Minh khi mật độ giao thông cao, hoạt động công nghiệp ngày càng gia tăng... Trước yêu cầu cấp bách đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Sau nhiều năm gây khó chịu cho người lái xe Mỹ, tính năng tự động dừng và khởi động lại động cơ (stop-start) đã bị Chính quyền Tổng thống Trump bãi bỏ nhằm khôi phục trải nghiệm lái xe tự nhiên và thoải mái.
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mang tính lịch sử trong việc cải thiện môi trường tại thủ đô Bắc Kinh (Trung Quốc) - lần đầu tiên ghi nhận chất lượng không khí tốt nhất kể từ khi vận hành hệ thống theo dõi hiện đại.
Quyết định bỏ củ sạc của Apple từng gây tranh cãi nhưng lại mở ra 'mỏ vàng' cho ngành phụ kiện, thúc đẩy thị trường toàn cầu tăng trưởng mạnh.
TP.HCM đặt kế hoạch đến 2030, tất cả xe cộ tham gia giao thông được quản lý, kiểm soát về khí thải theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về khí thải.
Ngày 3/4, UBND TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn thành phố. Trong đó, đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.
TP Hà Nội đang quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp từ cơ chế, chính sách đến thực thi để xử lý tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Trong đó, Hà Nội triển khai thiết lập những vùng xanh từ vành đai 1 trở vào. Đây được nhiều chuyên gia nhận định là giải pháp căn cơ, từng bước nhưng cần phải kiên trì.
Bộ Xây dựng đang đề xuất cho phép sử dụng kết quả đánh giá của các tổ chức độc lập trong hồ sơ cấp phép hoạt động đăng kiểm, nhằm thúc đẩy xã hội hóa, giảm tải cho cơ quan quản lý và rút ngắn thời gian xử lý thủ tục.
Nhà máy nhiệt điện Hải Phòng là một trong những đơn vị bị xác định có liên quan đến sai phạm về quan trắc môi trường mà Cơ quan CSĐT - Bộ Công an đang thụ lý điều tra.
Audi RS5 2026 là mẫu xe hybrid sạc ngoài (PHEV) hiệu suất cao, đánh dấu bước chuyển mình của Audi trong việc cân bằng giữa sức mạnh và tiêu chuẩn khí thải. Nhờ ứng dụng hệ truyền động PHEV, hãng xe Đức vẫn duy trì được dòng xe thể thao cỡ trung đặc trưng mà không đánh đổi yếu tố môi trường.
Ngày 2/4/2026, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Công văn số 3154/BNNMT-MT gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, yêu cầu tăng cường rà soát, kiểm tra và giám sát các hệ thống quan trắc tự động, liên tục đối với nước thải và khí thải trên địa bàn.
Đây là nội dung đáng chú ý tại Văn bản Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Theo đó, văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rà soát, kiểm tra và tăng cường giám sát toàn diện các hệ thống quan trắc trên địa bàn.