Sau khi cầu Phú Định (nối quận 6 và quận 8 cũ) được mở rộng và phương án phân luồng giao thông mới được triển khai, tình trạng kẹt xe giờ cao điểm tại khu vực này đã được giải quyết.
Ngày 28/7, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hồ Chí Minh đã phát đi khuyến cáo đến các doanh nghiệp vận tải có phương tiện thường xuyên lưu thông qua cầu Phú Mỹ.
Nhiều người coi chuyện nhịn tiểu khi lái xe là chuyện vặt, nghĩ rằng ráng một lúc có sao đâu nhưng tình huống 'dở khóc dở cười' này lại là một hiểm họa tiềm ẩn, thậm chí nguy hiểm chẳng kém gì say rượu lái xe.
Diễn viên Lan Phương chia sẻ nộp đơn xin ly hôn đơn phương chồng Tây từ cuối tháng 5 và đã nhiều lần được tòa gọi lên.
Tình trạng ùn ứ, kẹt xe gây hỗn loạn, mất trật tự giao thông, nhất là tại khu vực vòng xoay An Phú.
Dù không phải là đô thị có mật độ giao thông cao như TP Hà Nội hay TP Hồ Chí Minh, nhưng hiện nay, nhiều tuyến đường, nút giao thông trên địa bàn TP Huế thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, kẹt xe kéo dài, nhất là vào giờ cao điểm và đang có chiều hướng gia tăng gây khó khăn đối với người tham gia giao thông.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng TP Cần Thơ, nguyên nhân gây ngập là miệng thu nước nhỏ, không đủ diện tích thu nước mặt trên đường. Tình trạng kẹt xe do đường nhỏ, không đáp ứng lượng lưu thông của người dân trong giờ cao điểm.
Sau khi hoàn tất công tác đền bù giải phóng mặt bằng, 'nút thắt' tại tuyến đường Đại lộ Đông Tây được xóa bỏ. Dự kiến con đường này sẽ cho thông xe trong thời gian tới, 'giải cứu' các điểm kẹt xe ở cửa ngõ Tp.HCM.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi Ủy ban nhân dân TP.HCM về các giải pháp khẩn giải quyết tình trạng tắc nghẽn xe cộ tại giao lộ Tân Vạn, sau khi ngành chức năng đóng một phần đường tỉnh 743.
Một nút bấm thường xuyên bị bỏ quên trên xe hơi có thể khiến tài xế buồn ngủ, giảm tập trung và tăng nguy cơ tai nạn nếu bật quá lâu trong lúc kẹt xe.
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 nối từ Tp.HCM xuyên qua Bình Dương (cũ) kết nối tới tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng, khu vực Tây Nguyên đang được kỳ vọng sẽ giải tỏa nút thắt.
Nhiều tài xế từ Vũng Tàu đi TPHCM đã chọn lộ trình đi phà Vũng Tàu - Cần Giờ để né kẹt xe, khiến khu vực phà này xuất hiện cảnh tượng 'chưa từng có'.
Phà Cát Lái, quốc lộ 51 và nhiều tuyến đường khu Đông TP.HCM kẹt xe kéo dài do cao tốc TP.HCM – Long Thành bị đóng một phần để sửa chữa.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu và cam kết của Việt Nam tại COP26 giảm phát thải bằng 0 vào năm 2050, TP.HCM - đầu tàu kinh tế lớn nhất cả nước - đang đối mặt với nhiều thách thức về môi trường; trong đó, vấn đề phát thải khí nhà kính từ hoạt động giao thông vận tải là bài toán cấp bách cần lời giải...
Ngày 18-7, UBND xã Long Thành có văn bản yêu cầu các cơ quan, ban, ngành khẩn trương triển khai biện pháp giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Trong 2 ngày 16 và 17-7, liên tiếp xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều giờ đồng hồ ở cửa ngõ phía Đông thành phố Hồ Chí Minh, do cầu Long Thành phải thu hẹp mặt đường để sửa chữa. Người dân mong chờ có giải pháp hữu hiệu cho vấn đề này.
Theo ghi nhận của PV Báo Kinh tế & Đô thị, tối 17/7, trên Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, đặc biệt là chiều hướng từ Đồng Nai đi TP Vũng Tàu (cũ) xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.
Do cầu Long Thành rào chắn một phần để sửa chữa khe co giãn, nhiều tài xế chuyển hướng sang phà Cát Lái nhằm tránh ùn tắc, nhưng lại tiếp tục rơi vào cảnh 'chôn chân', di chuyển chậm.
Để giảm tải áp lực giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây trong thời gian sửa chữa, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Đồng Nai đã đưa ra 3 lộ trình thay thế nhằm giúp các phương tiện di chuyển thuận tiện hơn.
Để sửa chữa khe co giãn và nâng cấp hệ thống giao thông thông minh (ITS), đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn TPHCM với tỉnh Đồng Nai) sẽ được rào chắn một phần đoạn tuyến trong 30 ngày.
Để sửa khe co giãn trên cầu Long Thành và hệ thống giao thông thông minh (ITS), nhiều vị trí trên cao tốc dài 55 km nối TP Hồ Chí Minh - Đồng Nai bị rào chắn, xe phải hạn chế tốc độ.