Nhằm giúp người dân tránh kẹt xe khi di chuyển từ TP HCM về quê nghỉ Tết Ất Tỵ 2025, Sở GTVT TP HCM gợi ý 10 lộ trình đi các tỉnh miền Bắc, Tây Nguyên và miền Tây.
Hồng Ngọc mất 1 tiếng 20 phút để đi từ nhà tại quận 7 đến trường đại học ở Thủ Đức, trong khi Hoài An không dám chạy xe, phải đặt xe ôm công nghệ trước 1 tiếng để đi làm.
Các phương tiện ken đặc trên đường, người dân vật vã di chuyển từng chút một. Đó là khung cảnh ở nhiều tuyến đường TP.HCM trong ngày làm việc đầu tiên của tuần mới.
Sáng đầu tuần, nhiều tuyến đường ở TPHCM bị ùn ứ, hàng nghìn phương tiện chen chúc di chuyển, nhích từng chút vào trung tâm thành phố.
Nhiều tuyến đường ở TP.HCM xuất hiện tình trạng kẹt xe kéo dài, người dân 'mệt mỏi' nhích từng chút một đi làm trong sáng đầu tuần.
Sáng 13/1, các tuyến đường hướng vào trung tâm TPHCM đều trong tình trạng kẹt xe, các phương tiện di chuyển chậm. Người dân vất vả nhích từng chút để đi làm ngày đầu tuần.
Tại nhiều tuyến phố ở Hà Nội, xảy ra tình trạng ô tô dàn hàng ngang phủ kín các làn đường, khiến người đi xe máy phải lên vỉa hè hoặc đứng chôn chân tại chỗ.
Đường Nguyễn Tri Phương đi qua phường Bửu Hòa, thành phố Biên Hòa, kết nối Quốc lộ 1K với đường Bùi Hữu Nghĩa đang thi công mở rộng, dự kiến tháng 6 tới sẽ hoàn thành sau khi đã gia hạn hợp đồng.
Người dân xếp hàng dài hơn 20 phút vì sự cố đèn tín hiệu giao thông tắt. Vụ việc khiến giao thông qua khu vực đường Võ Chí Công, TP Thủ Đức, TP.HCM bị kẹt xe hàng km.
Người dân Thành phố Hồ Chí Minh khốn khổ vì kẹt xe nghiêm trọng từ sáng đến tối ở hầu hết các tuyến đường, các phương tiện phải nhích từng chút và mất từ 30 đến 40 phút cho quãng đường dài 1,5km.
Những ngày cuối năm, lượng phương tiện lưu thông tăng, cùng với việc cấm rẽ phải khi đèn đỏ, phạt nặng hành vi xe máy leo lề… đã làm hệ thống giao thông TPHCM vốn đã quá tải lại thêm trầm trọng. Thời gian kẹt xe, ùn tắc kéo dài không chỉ là nỗi ám ảnh của người đi đường, mà còn ảnh hưởng đến việc đi lại, cuộc sống của người dân ở hai bên đường.
Trước tình trạng kẹt xe nghiêm trọng do người dân không dám rẽ phải khi gặp đèn đỏ, TP.HCM thực hiện lắp đặt 50 biển báo phụ để người dân lưu thông nhanh chóng hơn.
Sau tình trạng kẹt xe kéo dài, lực lượng chức năng TP.HCM đã cho triển khai lắp đặt mũi tên cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ ở 50 giao lộ trung tâm thành phố.
Những điểm đen kẹt xe của TPHCM đã giảm dần tình trạng xe máy leo vỉa hè sau khi Nghị định 168 có hiệu lực.
Tối 10/1, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế La Lay (Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) cho biết, đơn vị đang phối hợp các lực lượng chức năng liên quan triển khai giải pháp khắc phục hậu quả vụ tai nạn trên Quốc lộ 15D lên Cửa khẩu quốc tế La Lay nhằm giải phóng hàng trăm phương tiện đang bị mắc kẹt tại đây.
Chiều tối 10/1, TP.HCM kẹt xe khắp các ngả đường do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao dịp cuối năm âm lịch.
Sau 20 giờ, các lực lượng chức năng và chủ hàng có xe bị lật trên Quốc lộ 15D vẫn chưa khắc phục xong hậu quả tai nạn, khiến dòng xe đi về cửa khẩu vẫn đang bị kẹt dài hàng cây số.
Chiều nay (10/01), vụ TNGT giữa 3 xe tải khi vừa đổ dốc cầu Phú Mỹ phía TP.Thủ Đức (TPHCM) đã gây kẹt xe kéo dài nhiều cây số.
Nhiều ngày qua, các tuyến đường ở khu vực trung tâm TP.HCM và vùng ven liên tục kẹt xe kéo dài khiến người dân di chuyển rất vất vả.
Tùy vị trí nút giao cần thiết mà ngành giao thông TPHCM sẽ rà soát, nghiên cứu lắp bổ sung biển báo phụ, đèn tín hiệu cho phép rẽ phải khi đèn đỏ. Việc này nhằm hạn chế tình trạng kẹt xe, ùn ứ.