Ngày 5/1, Ban Quản lý dự án 85 thuộc Bộ Giao thông vận tải phối hợp các nhà thầu thi công tổ chức Lễ hợp long cầu đúc hẫng Đại Ngãi 2, dài 862m.
Sáng 5/1, Ban quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ hợp long dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 bắc qua sông Hậu nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng sau hơn một năm thi công.
Ngày 5/1, UBND tỉnh Long An tổ chức lễ hợp long cầu Vàm Cỏ Đông và khởi công xây dựng đường tỉnh ĐT.822B.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án cầu Đại Ngãi 2 nối liền đôi bờ cửa Trần Đề (sông Hậu) chính thức được hợp long.
Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2 vượt qua sông Hậu nối huyện đảo Cù Lao Dung với huyện Long Phú (của tỉnh Sóc Trăng) chính thức được hợp long sau hơn 1 năm thi công.
Ít ai biết rằng, tại tỉnh Phú Yên vẫn còn lưu giữ dấu tích lịch sử ghi lại khoảnh khắc nối thanh ray cuối cùng, hoàn thành tuyến đường sắt Bắc - Nam gần 100 năm trước. Tấm bia đá, từng bị lãng quên bởi dòng chảy thời gian, nay đã trở thành điểm dừng chân thu hút giới trẻ và du khách tìm về.
Dù thời tiết không thuận lợi, với những cơn mưa lạnh kéo dài, hơn 100 công nhân vẫn làm việc hối hả suốt '3 ca, 4 kíp', thi công xuyên ngày đêm.
Cầu Quảng Đà vượt sông Yên nối Đà Nẵng và Quảng Nam được xây dựng với kinh phí gần 275 tỷ đồng đang thành hình sau hơn 1 năm thi công.
Chỉ còn 90 ngày nữa, Dự án 'Xây dựng nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất' có công suất 20 triệu hành khách/năm, sẽ chính thức vận hành thương mại.
Dự kiến đến quý II/2025, cầu vượt đường sắt Bắc - Nam dài gần 590m, 27 nhịp, thuộc dự án đường song hành Vành đai 4 đoạn qua huyện Mê Linh sẽ hoàn thành.
Những ngày cuối năm 2024, trên công trường đang có hơn 200 công nhân làm việc liên tục để đảm bảo tiến độ dự án. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành toàn bộ trước 30/4/2025, sớm 4 tháng so với kế hoạch.
Dịp cuối năm, thời tiết ở Hà Tĩnh mưa dầm dề gây nhiều khó khăn trong thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc- Nam. Trước tình hình đó, chủ đầu tư và các đơn vị thi công phải linh hoạt thực hiện nhiều biện pháp mới có thể đáp ứng tiến độ.
Sau hơn một năm khởi công, trưa 17/12, nhà thầu thi công cầu dự án Đại Ngãi tổ chức gác dầm tại cầu Đại Ngãi 2.
Vừa qua, UBND thành phố Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu qua sông Đào nối từ đường Song Hào đến đường Vũ Hữu Lợi. Dự án có tổng mức đầu tư là 1.200 tỷ đồng.
Dự án xây dựng cầu qua sông Đào góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Nam Định, đồng thời tăng khả năng kết nối, đảm bảo nhu cầu vận tải hàng hóa và di chuyển của người dân ở các huyện phía Nam thành phố…
Sau 26,5 tháng thi công, ngày 16/12, UBND TP Nam Định đã tổ chức lễ hợp long cầu qua sông Đào, kết nối TP Nam Định với tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển.
Ngày 16/12, UBND TP Nam Định tổ chức lễ hợp long cầu qua sông Đào, kết nối TP Nam Định với tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển, sau 26,5 tháng thi công.
Sáng 16/12, UBND TP Nam Định đã tổ chức lễ hợp long cầu vượt sông Đào nối từ đường Song Hào đến đường Vũ Hữu Lợi.
Cầu qua sông Đào nối từ đường Song Hào đến đường Vũ Hữu Lợi, TP Nam Định có mức đầu tư 1.200 tỷ đồng chính thức hợp long vào sáng ngày 16/12/2024.
Ngày 16/12, UBND thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long dự án xây dựng cầu qua sông Đào nối từ đường Song Hào đến đường Vũ Hữu Lợi. Đây là công trình trọng điểm, kiểu mẫu của tỉnh chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXI.
Cầu qua sông Đào nối từ đường Song Hào đến đường Vũ Hữu Lợi (TP Nam Định, tỉnh Nam Định) chính thức hợp long. Dự kiến, cầu sẽ được sử dụng vào đầu năm 2025.
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với các hạng mục quan trọng như mái nhà, các tầng hầm, tầng nổi, khu phi hàng không, cần cạn đã dần lộ diện.
Tại công trường xây dựng cầu qua sông Đào nối từ đường Song Hào đến đường Vũ Hữu Lợi (TP Nam Định), không khí thi công đang diễn ra khẩn trương và sôi động bất kể ngày đêm.
Cửa ngõ giao thông phía nam Thành phố Hồ Chí Minh người dân qua lại trên đường Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ bày tỏ phấn khởi khi hầm chui còn lại của dự án xây dựng hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ sẽ thông xe vào tháng 12 này. Trước đó, tháng 10/2024, nhánh hầm chui HC2 (hướng từ khu chế xuất Tân Thuận đi Bình Chánh) đã được thông xe.
Thực hiện Nghị quyết số 18-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về tiếp tục đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả, TP Đà Nẵng đã lên phương án sắp xếp tổ chức bộ máy, hợp nhất nhiều cơ quan, đơn vị và dự kiến hoàn thành công tác này trước ngày 25-12-2024.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng khi hoàn thành sẽ góp phần quan trọng trong chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, kết nối vùng, nâng cao chất lượng và điều kiện sống của người dân trong tỉnh nói riêng và khu vực nói chung.
Cầu Đại Ngãi 2 nối tỉnh Trà Vinh - Sóc Trăng, nằm trong dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60, dự kiến sẽ hợp long vào đầu năm 2025.
Cầu Bình Gởi thuộc gói thầu XL4 của dự án thành phần 5 đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh bắc qua sông Sài Gòn, nối xã An Sơn (TP Thuận An, tỉnh Bình Dương) với xã Bình Mỹ (huyện Củ Chi, TP. Hồ Chí Minh). Cầu có chiều dài 670 m, rộng 17 m, gồm 4 làn xe. Công trình đang được đẩy tiến độ thi công 24/24 để dự kiến hợp long vào đúng dịp 30/4/2025.
Các nhà thầu đang khẩn trương thi công Dự án cầu vượt sông Hóa nối Tp.Hải Phòng với tỉnh Thái Bình để kịp hợp long trước dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ tới.