Ngày 25-1, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, Dự án Đầu tư xây dựng Công trình cầu Rạch Miễu 2 (nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre) đến nay, tiến độ tổng thể dự án đã hoàn thành được hơn 79,10% vượt tiến độ chung hơn 4,0% so với kế hoạch; riêng phần chính cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 24%.
Dù thời điểm Tết Nguyên đán đang cận kề nhưng hàng trăm công nhân, cán bộ kỹ thuật vẫn bám công trường cố gắng hoàn thành và vượt tiến độ thời gian hoàn thành cầu chính và toàn bộ dự án.
Công trình cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn nối Bình Dương với TPHCM đã hoàn thành phần thi công cọc khoan nhồi, dự kiến hợp long vào dịp 30/4/2025. Đây là công trình nằm trong dự án đường Vành đai 3 TPHCM.
Sáng 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần mới, công trình nằm trong Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển. Đây là sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.
Sáng 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần mới, bắc qua sông Ninh Cơ, cầu Lạc Quần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
Ngày 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
Cầu Lạc Quần là công trình cầu lớn nhất thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 21 đoạn qua địa bàn Nam Định.
Sáng 15/1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định đã tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
Sau 14 tháng thi công, cầu Lạc Quần bắc qua sông Ninh Cơ nối huyện Xuân Trường và Trực Ninh, tỉnh Nam Định chính thức hợp long vào ngày 15/1/2025.
Sáng 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần mới, bắc qua sông Ninh Cơ, thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển, do tỉnh đầu tư.
Cầu Lạc Quần vượt sông Ninh Cơ chính thức hợp long sau 14 tháng thi công, đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông của Nam Định.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, hàng nghìn công nhân và cán bộ kỹ thuật vẫn miệt mài làm việc để đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm ở miền Tây.
Lễ hợp long dự án cầu Đại Ngãi 2 và cầu Vàm Cỏ Đông vừa được tổ chức tại hai tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đánh dấu bước tiến trong việc phát triển hạ tầng giao thông khu vực. Từ đó góp phần hình thành liên kết vùng, kết nối các tỉnh trong khu vực với TP.HCM và cả nước…
Xác định dự án cầu Kênh Vàng là công trình giao thông liên kết vùng, có vai trò quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của 2 tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương, lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh đã đề ra quyết tâm với '3 nhất' – 'tập trung cao nhất, quyết liệt nhất, đồng bộ nhất', quyết tâm hợp long kỹ thuật cầu trong tháng 9/2025.
Ngày 5/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Long An tổ chức lễ hợp long cầu Vàm Cỏ Đông và khởi công xây dựng đường tỉnh 822B nối vào cầu. Cầu và đường là trục giao động lực kết nối cửa khẩu quốc gia Mỹ Quý Tây và các khu công nghiệp, đô thị huyện Đức Huệ, Đức Hòa, Bến Lức với Thành phố Hồ Chí Minh.
Cầu Đại Ngãi 2 bắc qua sông Hậu thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Sau khi hoàn thành, Dự án cầu Đại Ngãi sẽ nối thông toàn tuyến Quốc Lộ 60, nâng cao năng lực vận tải cho vùng ĐBSCL, tạo sự kết nối giao thông giữa các tỉnh với nhau và với Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án cầu Đại Ngãi 2 trên Quốc lộ 60 qua tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng đã chính thức hợp long.
Ngày 5-1, Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu, nối huyện Cù Lao Dung với huyện Long Phú (tỉnh Sóc Trăng) chính thức hợp long sau hơn 1 năm thi công. Dự án hoàn thành góp phần phá thế cô lập cho vùng đất Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng.