Ngày 19/9, tại TP.HCM, Cục Hàng hải và đường thủy Việt Nam tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến pháp luật và đối thoại doanh nghiệp về hoạt động hàng hải và đường thủy nội địa.
Nghị định 247/2025/NĐ-CP đã sửa đổi, bổ sung nhiều quy định như đặt tên tàu biển; thủ tục đăng ký tàu biển không thời hạn; thủ tục đăng ký tàu biển có thời hạn...
Lần đầu tiên đăng cai FIATA World Congress 2025, Việt Nam khẳng định vai trò trung tâm logistics khu vực. Sự kiện là cơ hội để thúc đẩy số hóa, phát triển logistics xanh và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng 0, phù hợp chiến lược Chính phủ đã đề ra.
Hãng tàu cao tốc Eurostar đã biến những chiếc bánh mì kẹp không bán hết trên tàu thành bia thủ công, minh chứng cho cách tiếp cận sáng tạo dựa trên nguyên tắc kinh tế tuần hoàn.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 247/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 171/2016/NĐ-CP ngày 27/12/2016 của Chính phủ về đăng ký, xóa đăng ký và mua, bán, đóng mới tàu biển đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 86/2020/NĐ-CP ngày 23/7/2020.
Bỉ ủng hộ cách tiếp cận của Mỹ khi coi các băng nhóm buôn bán ma túy là mối đe dọa an ninh tương tự khủng bố; kêu gọi Washington hỗ trợ Bỉ thúc đẩy các hãng tàu siết chặt kiểm soát vận chuyển.
Điểm nổi bật làm nên thương hiệu Eimskip không chỉ nằm ở bề dày hơn một thế kỷ kinh nghiệm toàn cầu của tập đoàn Eimskip (Iceland, thành lập 1914) mà còn ở năng lực chuyên sâu trong vận chuyển đường biểnvà hệ thống kho bãi hiện đại.
Dưới đây là thông tin chi tiết về những khoản thu nhập từ tiền lương, tiền công được miễn thuế thu nhập cá nhân từ 1/10/2025.
Từ 1/10/2025, bổ sung thêm thu nhập từ tiền lương, tiền công khi thực hiện nhiệm vụ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo sẽ được miễn thuế thu nhập cá nhân.
Tổng thu du lịch trên địa bàn TP Đà Nẵng trong 4 ngày nghỉ lễ 2/9 năm nay đạt hơn 2.200 tỷ đồng, tăng gần 30% so với cùng kỳ năm ngoái.
Với sự phát triển của nhiều bến cảng mới ở Lạch Huyện, cảng biển Hải Phòng đang bước vào giai đoạn phát triển bứt phá mạnh mẽ về đầu tư và khai thác kết cấu hạ tầng hàng hải.
Tham gia Triển lãm thành tựu đất nước '80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc', Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (Bộ Quốc phòng) tận dụng tối đa cơ hội nhằm giới thiệu, quảng bá thương hiệu uy tín hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực cảng biển.
'Siêu cảng' Cần Giờ không chỉ là cú hích giúp TP. HCM trở thành trung tâm logistics hàng đầu châu Á, mà còn mở ra bước ngoặt cho kinh tế biển Việt Nam…
Tập đoàn vận tải biển hàng đầu của Pháp, CMA CGM, đang đặt mục tiêu mở rộng đầu tư vào kinh tế cảng biển tại TP.HCM, từ việc họ nhìn thấy rất rõ cơ hội phát triển của thành phố...
Vừa qua, tại TP Đà Nẵng, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã tổ chức Hội thảo về thị trường, kinh doanh và vận chuyển dầu thô lần thứ 3 - năm 2025. Hội thảo có sự tham gia của các đối tác cung cấp quốc tế, các chuyên gia thị trường dầu khí, tổ chức phân tích thị trường năng lượng, các công ty, hãng tàu vận chuyển dầu thô, cùng các đơn vị thành viên trong Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam).
Hơn 200 doanh nghiệp (DN), Tập đoàn, Tổng Công ty trong lĩnh vực sản xuất, xuất nhập khẩu, logistics, hạ tầng cảng, kho bãi, vận tải, các hãng tàu trong và ngoài nước… đã tham dự 'Diễn đàn logistics Vùng lần VI: Logistics xuyên biên giới - Sức bật tăng trưởng vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung' ngày 22/8 tại TP Huế.
Tập đoàn Hòa Phát vừa bàn giao 1.000 vỏ container loại 20 feet cho CMA CGM, hãng vận tải biển, đường bộ, hàng không và logistics.
Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 203/2014/TT-BTC ngày 22/12/2014 của Bộ trưởng Bộ Tài chính hướng dẫn xử lý hàng hóa tồn đọng thuộc địa bàn hoạt động hải quan.
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HOSE) và Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC - sàn HOSE) cùng vốn thành lập Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines, với vốn điều lệ lên đến 1.000 tỷ đồng.
Cuối tháng 7/2025, tuyến vận tải container ven biển Hải Phòng - Nghi Sơn chính thức được đưa vào khai thác, mở ra cơ hội lớn cho cộng đồng doanh nghiệp Thanh Hóa và khu vực lân cận kết nối trực tiếp với cảng trung chuyển quốc tế Hải Phòng. Không chỉ mang lại hình thức vận tải có chi phí thấp, độ an toàn cao, tuyến này còn giúp giảm đáng kể phát thải khí CO2, phù hợp xu thế 'xanh hóa' chuỗi cung ứng toàn cầu.
CTCP Gemadept (HOSE: GMD) vừa công bố kết quả kinh doanh 7 tháng đầu năm 2025 với mức tăng trưởng vượt trội so với ngành, hoàn thành 70% kế hoạch lợi nhuận cả năm. Doanh nghiệp cũng cho biết sẽ đưa cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 vào khai thác ngay trong quý IV tới, tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho giai đoạn cuối năm và tương lai.
Kết nối, hợp tác, sử dụng sản phẩm hàng hóa, dịch vụ của nhau là một trong những giải pháp đang được nhiều doanh nghiệp (DN) hướng tới. Điều này vừa giúp gia tăng tiêu thụ hàng hóa, sản phẩm, vừa góp phần tạo nên hệ sinh thái, kết nối các DN sản xuất dịch vụ.
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh hội nhập kinh tế quốc tế, việc phát triển cảng biển theo hướng hiện đại và xanh hóa đang trở thành ưu tiên chiến lược.
Tàu vào cảng ngày càng lớn, sản lượng hàng hóa tăng trung bình 10%/năm, nhưng luồng Cửa Lò vẫn chỉ đáp ứng được tàu 15.000 tấn đầy tải. Nếu không sớm nâng cấp, cảng sẽ lỡ nhịp bứt phá và lãng phí nguồn lực.
Đại hội đại biểu Đảng bộ Binh đoàn 20 nhiệm kỳ 2025-2030 có ý nghĩa rất quan trọng trong hoạch định mục tiêu phát triển, nâng cao vị thế, đề ra các giải pháp lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ kinh tế kết hợp quốc phòng trong giai đoạn mới. Nhân dịp này, phóng viên Báo Quân đội nhân dân đã phỏng vấn Thiếu tướng Ngô Minh Thuấn, Phó bí thư Đảng ủy, Tư lệnh Binh đoàn 20, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Việt Nam cần đẩy mạnh nghiên cứu tạo ra công nghệ các công nghệ có tính ứng dụng cao, tạo giá trị gia tăng lớn trong ngành hóa chất.
Ban Quản lý Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An đang xây dựng và lấy ý kiến các tổ chức, cá nhân về dự thảo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân tỉnh này quy định chính sách hỗ trợ hãng tàu quốc tế, nội địa và doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bằng container qua Cảng Cửa Lò giai đoạn 2026 – 2028. Đây là động thái nhằm duy trì tuyến container cố định, tăng sức hấp dẫn của Cảng Cửa Lò và nâng cao khả năng cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu của địa phương.
Trong 2 ngày 11 và 12-8, tại TPHCM, Công ty TNHH MTV Dịch vụ lữ hành Saigontourist tổ chức hội nghị thường niên lần thứ 20 của Liên minh du lịch tàu biển châu Á - ACSN (Asia Cruise Services Network).