Từ 19/8, du khách sẽ có thêm lựa chọn thuận tiện để đến Đà Lạt khi Vietnam Airlines dự kiến khôi phục các đường bay từ Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng đến Lâm Đồng, mở lại nhịp kết nối hàng không sau thời gian sân bay Liên Khương nâng cấp.
Trước diễn biến cực đoan của khí hậu, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng đã ký ban hành Chỉ thị về tăng cường bảo đảm an toàn khai thác trong điều kiện thời tiết nắng nóng, khắc nghiệt.
Trong năm 2026, cả nước sẽ lựa chọn, xây dựng và thí điểm triển khai mô hình cảng hàng không an ninh, thông minh, thân thiện tại ít nhất 3 cảng hàng không quốc tế hoặc cảng hàng không trọng điểm.
Trước diễn biến nắng nóng kéo dài và thời tiết cực đoan, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị tăng cường giải pháp bảo đảm an toàn khai thác bay.
Trong hệ sinh thái hàng không, nếu các cảng hàng không là những 'cửa ngõ' kết nối và các hãng hàng không là những đơn vị vận tải trực tiếp đưa hành khách đến đích, thì Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được ví như 'bộ não' điều hành toàn bộ hoạt động trên bầu trời.
Ngày 18-6, Vietnam Airlines thông báo khai thác trở lại các đường bay kết nối Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng với Lâm Đồng thông qua sân bay Liên Khương dự kiến từ ngày 19-8, sau khi phương án mở cửa trở lại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được cơ quan có thẩm quyền chính thức phê duyệt.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị tăng cường bảo đảm an toàn khai thác các chuyến bay trong điều kiện thời tiết nắng nóng, khắc nghiệt.
Vân Đồn với lợi thế vị trí chiến lược đang được định hình trở thành cực tăng trưởng mới, đóng vai trò đầu mối giao thông và trung tâm công nghiệp hàng không trọng điểm.
Từ ngày 19-8, Vietnam Airlines dự kiến khai thác trở lại các đường bay kết nối Hà Nội, TPHCM và Đà Nẵng với Lâm Đồng qua sân bay Liên Khương, với tần suất 6 chuyến khứ hồi mỗi ngày.
ACV cho biết vụ lãnh đạo bị bắt đã ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh doanh nghiệp. Trong bối cảnh ngành hàng không nhiều áp lực, mục tiêu lợi nhuận năm 2026 cũng ở mức thận trọng.
Công ty cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) đang tăng tốc đào tạo nhân lực và hạ tầng kỹ thuật để đồng bộ đưa vào khai thác khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Phe Cộng hòa dự định sử dụng phiên điều trần để chỉ trích các chính sách cạnh tranh hàng không của chính quyền tiền nhiệm dưới thời Tổng thống Joe Biden, cho rằng những chính sách này đã thất bại.
Nghị định mới về vận tải hàng không có hiệu lực từ ngày 1/7 bổ sung nhiều quy định nhằm tăng trách nhiệm của hãng hàng không và bảo vệ tốt hơn quyền lợi hành khách trong các trường hợp chậm, hủy chuyến, thay đổi lịch bay hoặc từ chối vận chuyển.
Nghị định 208/2026 về vận tải hàng không quy định rõ trách nhiệm hỗ trợ, chăm sóc và bồi thường của hãng hàng không khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Sở hữu vẻ ngoài thu hút cùng tư duy hiện đại, Đào Kim Oanh (sinh năm 2005) từng khiến nhiều người bất ngờ khi rẽ hướng ngoạn mục, từ bỏ ngành Hàng không để theo đuổi đam mê nghệ thuật trình diễn. Đi qua những áp lực và thử thách của các đấu trường sắc đẹp, nàng Á khôi trẻ tuổi đang từng bước khẳng định bản lĩnh, tri thức và khát vọng lan tỏa những giá trị tích cực đến cộng đồng.
Nghị định số 208/2026 của Chính phủ về vận tải hàng không quy định, từ ngày 1/7/2026, hành khách có thể được hoàn trả toàn bộ tiền vé máy bay nếu chuyến bay chậm từ 4 giờ.
Nền nhiệt tại một số sân bay lên tới hơn 70 độ C cùng các hiện tượng mưa dông, gió giật, sấm sét, gió đứt đang đặt ra nhiều thách thức đối với hoạt động hàng không.
Các cơ quan, đơn vị ngành Hàng không phải tổ chức đánh giá rủi ro an toàn lao động đối với nhân viên làm việc trong điều kiện nắng nóng, nhiệt độ cao.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã ký ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định về quản lý cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh, tạo hành lang pháp lý quan trọng tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước, thúc đẩy phát triển hạ tầng hàng không đồng bộ, hiện đại, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Hành khách có thể được hoàn trả toàn bộ tiền vé máy bay nếu chậm chuyến trên 4 tiếng - đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Nghị định số 208/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 của Chính phủ về vận tải hàng không, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Sau khi hợp nhất Đồng Nai và Bình Phước để hình thành một đơn vị hành chính có quy mô hơn 12.737 km² và dân số trên 4,49 triệu người, Đồng Nai tiếp tục bước sang một giai đoạn phát triển mới với việc chuyển đổi sang mô hình thành phố. Sự thay đổi này không chỉ là vấn đề tổ chức hành chính mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc không gian phát triển, kết nối các động lực tăng trưởng từ công nghiệp, logistics, hàng không, thương mại biên giới đến dịch vụ hiện đại trong cùng một địa bàn.
Ngày 17/6, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã làm việc với Bộ Xây dựng cùng một số bộ, ngành liên quan về tiến độ xây dựng các nghị định quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (có hiệu lực từ 1/7/2026).
Phó Thủ tướng Trường trực Phạm Gia Túc yêu cầu khẩn trương hoàn thiện, trình ban hành 3 nghị định hướng dẫn Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.
Sáng 17/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc làm việc với Bộ Xây dựng cùng một số bộ, ngành liên quan về tình hình xây dựng các nghị định hướng dẫn thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (có hiệu lực từ ngày 1/7/2026).
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 208/2026/NĐ-CP về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 208/2026/NĐ-CP về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 208/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 quy định chi tiết một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam về vận tải hàng không, trong đó bổ sung nhiều quy định liên quan đến trách nhiệm của người vận chuyển đối với hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình...
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 quy định về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh, trong đó quy định cụ thể điều kiện kinh doanh cảng hàng không, điều kiện kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không và trình tự, thủ tục cấp giấy phép hoạt động...
Nghị định số 205/2026/NĐ-CP của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, đã quy định cụ thể các trường hợp bị hủy bỏ Giấy phép kinh doanh cảng hàng không, đồng thời đặt ra hệ thống điều kiện chặt chẽ đối với hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không.
Chính phủ vừa ban hành quy định mới về quy trình cấp Giấy phép kinh doanh cảng hàng không theo hướng rút gọn thời gian xử lý còn 10 ngày làm việc với sự phối hợp giữa Cục Hàng không Việt Nam và Bộ Xây dựng.
Sự phát triển của hàng không và du lịch đóng góp rất lớn vào tăng trưởng kinh tế đất nước cũng như đáp ứng nhu cầu của người dân, du khách. Tuy nhiên, áp lực từ giá nhiên liệu tăng cao, hạ tầng quá tải, chi phí vận hành cùng sự thiếu đồng bộ trong liên kết giữa các chủ thể vẫn đang là những điểm nghẽn lớn. Trong bối cảnh đó, yêu cầu đặt ra không chỉ là kích cầu ngắn hạn mà còn phải xây dựng hệ sinh thái liên kết bền vững giữa hàng không, du lịch và địa phương.
Từ ngày 1/7/2026, Vietnam Airlines sẽ tăng tần suất bay thẳng giữa Hà Nội và Moscow lên 4 chuyến mỗi tuần bằng tàu bay Boeing 787, đáp ứng đà phục hồi mạnh mẽ của thị trường khách Nga.
Ngày 16.6, tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Tập đoàn Sun Group cùng HAECO, Japan Airlines và Toyota Tsusho ký kết thỏa thuận liên doanh đầu tư, phát triển tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu tàu bay (MRO) 360 triệu USD tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 208 về vận tải hàng không, với các quy định về hỗ trợ và bồi thường khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Việc đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo, sinh trắc học và dữ liệu số, Đề án 1066/QĐ-TTg đặt trọng tâm vào nâng cao năng lực bảo đảm an ninh hàng không theo hướng chủ động, hiện đại, góp phần xây dựng hệ thống cảng hàng không thông minh, an toàn và thân thiện.
Nghị định số 205/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh, giấy phép kinh doanh, điều kiện kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không... có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Một cột mốc mới vừa được NASA chinh phục, mở đường cho thử nghiệm có thể tác động đến tương lai bay siêu thanh.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 205/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 quy định về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh, trong đó đặt ra nhiều điều kiện mới đối với doanh nghiệp kinh doanh cảng hàng không và cung cấp dịch vụ hàng không tại sân bay.