Tổng thống Mỹ Donald Trump dành lời khen cho Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi khi đề cập 'người hâm mộ lớn nhất' của ông.
Bất chấp thông tin về việc Tổng thống Donald Trump đã đạt được các thỏa thuận hạt nhân với Iran, các chuyên gia của ngành công nghiệp dầu khí đều chung nhận định: Thị trường sẽ cần nhiều tháng, thậm chí nhiều năm để khắc phục hậu quả của việc đóng cửa eo biển Hormuz trong thời gian qua
Trong phiên giao dịch sáng 18/6 tại châu Á, giá dầu giảm trở lại, trong khi giá vàng tăng, sau khi Mỹ và Iran ký bản ghi nhớ (MoU) nhằm chấm dứt xung đột và Cục Dự trữ liên bang (Fed) phát tín hiệu về việc tăng lãi suất vào cuối năm nay.
Chủ tịch Quốc hội Iran - ông Mohammad Bagher Ghalibaf nói rằng Iran sẽ thu phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz sau thời hạn 60 ngày được nêu trong bản ghi nhớ với Mỹ.
Iran thông báo sẽ bắt đầu thu phí các dịch vụ đối với tàu bè băng qua eo biển Hormuz sau khi kết thúc thời hạn 60 ngày miễn phí được quy định trong bản ghi nhớ hiểu biết (MOU) vừa ký kết với Mỹ.
Dù Mỹ và Iran đã đạt thỏa thuận sơ bộ và eo biển Hormuz được mở cửa trở lại, các nguy cơ từ thủy lôi, căng thẳng an ninh và chi phí bảo hiểm cao vẫn khiến nhiều hãng tàu chưa sẵn sàng quay lại tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới.
Tổng thống Mỹ Donald Trump và Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian hôm 17/6 đã ký vào bản ghi nhớ nhằm chấm dứt chiến tranh, một quan chức Mỹ nói với Reuters.
Bất chấp thỏa thuận hòa bình đang đến rất gần, giới tình báo Mỹ vẫn đánh giá Iran có khả năng đóng eo biển Hormuz trong thời gian ngắn nếu căng thẳng khu vực leo thang trở lại, trong bối cảnh đây là tuyến hàng hải chiến lược bậc nhất đối với vận tải dầu toàn cầu.
Các cơ quan tình báo Mỹ đánh giá kể từ nay, Iran có khả năng đóng cửa eo biển Hormuz bất cứ lúc nào nước này thấy cần thiết.
Việc Mỹ-Iran tuyên bố đạt thỏa thuận ngừng bắn là tín hiệu tích cực, song chừng đó là chưa đủ để khôi phục hoàn toàn hòa bình tại khu vực Trung Đông.
Các nước G7 phát tín hiệu sẵn sàng hỗ trợ Mỹ trong giai đoạn hậu xung đột với Iran, bao gồm hoạt động rà phá thủy lôi và bảo đảm an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, nhiều lãnh đạo châu Âu vẫn tỏ ra thận trọng khi chi tiết của thỏa thuận giữa Washington và Tehran chưa được công bố đầy đủ.
Ngày 16-6, tàu chiến Nga đã nổ súng cảnh cáo một du thuyền Anh tại khu vực Eo biển Manche, trong bối cảnh căng thẳng leo thang giữa London và Matxcơva.
Tàu chiến Nga đã bắn cảnh cáo gần một du thuyền đăng ký tại Anh ở khu vực eo biển Manche.
Công ty dữ liệu hàng hải TankerTrackersIran thông tin Iran chính thức xuất khẩu những lô dầu thô đầu tiên sau hai tháng lệnh phong tỏa cảng của Mỹ áp dụng.
Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz có thể phục hồi khoảng 50% mức trước xung đột trong vòng 1 tháng, nếu thỏa thuận giữa Mỹ và Iran được triển khai suôn sẻ.
Dù Mỹ và Iran đã đạt thỏa thuận chấm dứt xung đột, giới phân tích và các tập đoàn năng lượng toàn cầu nhận định thị trường dầu mỏ khó có thể sớm quay lại trạng thái bình thường sau hơn 3 tháng eo biển Hormuz bị phong tỏa.
Giá dầu thế giới duy trì đà lao dốc, khi thị trường đánh giá triển vọng nguồn cung dầu sẽ được khôi phục qua eo biển Hormuz.
Cơ quan tình báo Mỹ đánh giá Iran có đủ năng lực để đóng cửa eo biển Hormuz bất kỳ lúc nào, tạo ra đòn bẩy chiến lược có thể gây ảnh hưởng đến thị trường năng lượng và kinh tế toàn cầu
Việc Mỹ và Iran đạt thỏa thuận sơ bộ về tái mở cửa eo biển Hormuz đang làm dấy lên hy vọng cho thị trường vận tải biển và dầu mỏ toàn cầu. Tuy nhiên, rủi ro vẫn chưa kết thúc.
Theo các nhà phân tích của công ty dữ liệu thương mại Kpler, số lượt tàu qua lại Eo biển Hormuz có thể tăng lên gần 50% mức trước chiến tranh trong vòng một tháng nếu thỏa thuận Mỹ – Iran được thực thi mà không gặp trở ngại lớn.
Quân đội Mỹ đã giám sát hàng chục vụ chuyển dầu bí mật nhằm đưa dầu ra khỏi vùng Vịnh, trong thời gian Iran phong tỏa eo biển Hormuz.
Dù ông Trump tuyên bố eo biển Hormuz đã được mở lại, phần lớn tàu thuyền vẫn chưa dám di chuyển qua eo biển Hormuz.
Giá dầu tiếp tục đà giảm trong phiên chiều 16/6 tại châu Á.
Dù Tổng thống Mỹ Donald Trump ra lệnh mở hoàn toàn eo biển Hormuz, nhưng theo hãng vận tải tàu chở dầu lớn nhất thế giới, tuyến hàng hải chiến lược này có thể mất 'nhiều tuần' mới mở cửa hoàn toàn trở lại.
Mỹ và Iran đã đạt được một thỏa thuận ngừng bắn sơ bộ sau nhiều tháng xung đột, nhưng những vấn đề gai góc nhất dường như vẫn chưa có lời giải.
Ba tàu chở dầu và hai tàu chở hàng đã đi qua khu vực Eo biển Hormuz vốn trước đó chịu sự phong tỏa của hải quân Mỹ, truyền thông Iran đưa tin vào tối ngày 15-6 (giờ địa phương).
Nhà đầu tư toàn cầu đã 'ăn mừng' sau khi Mỹ và Iran tuyên bố đạt một thỏa thuận để kết thúc cuộc chiến tranh đã kéo dài gần 4 tháng ở Vùng Vịnh. Tuy nhiên, với những gì đã được công bố tới thời điểm này, sự thận trọng có thể là điều cần thiết...
Eo biển Hormuz có thể sắp được mở cửa trở lại sau một thời gian dài bị phong tỏa do xung đột giữa Mỹ và Iran...
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 15-6 tuyên bố eo biển Hormuz sẽ mở cửa hoàn toàn từ ngày 19-6 tới, sau khi Washington đạt thỏa thuận với Iran nhằm chấm dứt cuộc chiến ở Trung Đông.
Thông tin về một thỏa thuận giúp mở cửa trở lại eo biển Hormuz trong vài ngày tới đang nhận được sự quan tâm đặc biệt nhưng cũng đầy thận trọng từ giới chủ tàu và các nhà giao dịch.
Ngày 16/6, NHNN niêm yết tỷ giá trung tâm ở mức 25.165 đồng, đi ngang so với phiên trước. Theo khảo sát của thoibaonganhang.vn, tính đến 9h sáng giá mua - bán USD tại tất cả các ngân hàng thương mại được điều chỉnh tăng-giảm với biên độ phổ biến từ 15-40 đồng so với phiên trước.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết các tàu thuyền, trong đó có nhiều tàu chở dầu, đã bắt đầu di chuyển qua eo biển Hormuz sau khi Washington và Tehran ký kết thỏa thuận điện tử.
Kể từ khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận hòa bình để mở lại tuyến đường thủy chiến lược Hormuz, chỉ có duy nhất con tàu LNG Disha thuộc Petronet của Ấn Độ đi qua eo biển này trong ngày 15/6, theo dữ liệu theo dõi tàu.
Gần 600 tàu đang mắc kẹt trong Vịnh Ba Tư chờ eo biển Hormuz mở cửa trở lại, song giới vận tải biển vẫn thận trọng trước những rủi ro an ninh, bảo hiểm và ùn tắc hậu xung đột.
Tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) Disha đang bắt đầu tiến về phía eo biển Hormuz sau hơn ba tháng mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư.
Quan chức Mỹ bác bỏ tuyên bố Iran sẽ nhận được hàng tỷ USD tiền bị đóng băng trước khi giai đoạn đàm phán kéo dài 60 ngày theo kế hoạch bắt đầu.
Mỹ bác bỏ tuyên bố từ phía Iran rằng Tehran sẽ nhận được hàng tỷ USD tài sản bị đóng băng trước khi bắt đầu giai đoạn đàm phán kéo dài 60 ngày.
OPEC lần thứ hai liên tiếp giảm dự báo nhu cầu dầu năm 2026 do ảnh hưởng từ xung đột Iran, trong khi nâng triển vọng phục hồi mạnh mẽ cho năm 2027.
Quân đội Anh vừa thực hiện chiến dịch đầu tiên chặn bắt tàu chở dầu thuộc 'hạm đội bóng tối' của Nga ngay tại eo biển Manche.
Thỏa thuận này sẽ mở lại eo biển Hormuz nhưng các chi tiết khác vẫn chưa được công bố.
Sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận chấm dứt chiến tranh, các nước E4 gồm Anh, Pháp, Đức và Ý cho biết sẵn sàng dỡ bỏ các biện pháp trừng phạt Iran nếu Tehran thực hiện những bước đi cần thiết liên quan đến chương trình hạt nhân.
Mỹ và Iran nhất trí về khuôn khổ hòa bình cho thỏa thuận chấm dứt xung đột cũng như lệnh phong tỏa của Mỹ đối với Iran và mở lại eo biển Hormuz.
Giá dầu vẫn dưới ngưỡng 100 USD, nhưng kho dự trữ toàn cầu đang cạn dần. Sự ổn định hiện tại của thị trường dầu mỏ chỉ là sự trì hoãn khủng hoảng.
Hội nghị Thượng đỉnh nhóm 7 nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) tại Pháp diễn ra trong bối cảnh thế giới đối mặt thách thức lớn về năng lượng, căng thẳng thương mại, cạnh tranh AI và nền kinh tế toàn cầu phân hóa.